摘要：今天雅马哈七代劲战在台湾由山業正式发布，社交媒体也在几个小时后发布一段视频。与我们昨天文章里的猜测相同，分为两个排量版本CYGNUS XR(155cc)和CYGNUS X(125cc)。

今天雅马哈七代劲战在台湾由山業正式发布，社交媒体也在几个小时后发布一段视频。与我们昨天文章里的猜测相同，分为两个排量版本 CYGNUS XR(155cc) 和 CYGNUS X(125cc) 。

125cc UBS版本，售价94,500 新台币换算后约为 21018.5 元。

125cc ABS版本，售价103,800 新台币换算后约为 24185.4 元 。

155cc 标准版，售价109,500 新台币换算后约为 25513.5 元。

155cc DX版，售价114,500 新台币换算后约为 26678.5 元。

155cc DX蓝色纪念版，售价115,500 新台币换算后约为 26911.5 元。

七代劲战的最大亮点，是全新开发的DL8高刚性车架。管壁加厚与结构强化，但维持了原有重量，纵向刚性直接提升19%，能够想到，过弯时的稳定感会比以往更扎实。

制动方面，前碟盘增大到267mm，再搭配加大的卡钳活塞，官称刹车效率提高60%。前叉行程加长5mm，155版本使用气瓶后减。

动力部分山業就表述的比较抽象了，125版本在0-50米加速环节，比现款劲战快了1/3个车身距离；155版本快了1.3个车身距离，具体可以快多少时间我们很难推测。

车重方面，125 UBS版为126KG、ABS版为127KG，而155 XR车系为129KG。

大灯升级鱼眼LED，亮度相较六代车型提升50%，155版本提供色温调节。座桶空间28L，可以放下全盔（SHOEI X5 成功放下）；乘客脚踏后移59mm，六代车型乘客甚至可以踩到前排驾驶员的鞋子。

仍然是LCD仪表，支持手机解锁Smart Key、油量显示和剩余里程。

125cc版本主配色，黑、白、蓝三种，155cc版本多了灰和蓝色特别版。

劲战的意义并不在于通勤和实用，所以不能用工具踏板的价格来看待它，这绝对是一个误区。雅马哈的劲战系列给了年轻人玩乐一个很好的选择，但国内市场如果想玩到这台七代劲战，代价确实高昂。

来源：机车网一点号