试驾新一代智己LS6,开了500公里,憋了一肚子话要说!

B站影视 港台电影 2025-09-04 19:51 1

摘要:家人们谁懂啊!原本我对增程车一直无感,要么纯电续航短得可怜,要么发动机介入时吵得像个拖拉机。直到上周末,我深度试驾了新一代智己LS6,一口气开了500多公里,城市、高速、山路全体验了一遍……结果彻底被打脸了!

家人们谁懂啊!原本我对增程车一直无感,要么纯电续航短得可怜,要么发动机介入时吵得像个拖拉机。直到上周末,我深度试驾了新一代智己LS6,一口气开了500多公里,城市、高速、山路全体验了一遍……结果彻底被打脸了!

这车根本不按套路出牌,说它是“增程车”,却开出了纯电质感;说它“自带超充”,充电速度真的堪比手机快充;更离谱的是,20万出头的价格,智能和舒适配置直接拉满。不信?听我慢慢唠!

我拿到的这款新一代智己LS6,搭载的是66kWh超大电池+高效增程系统。官方纯电续航450km(CLTC),实际开下来,哪怕像我这种猛踩电门的主,也能稳在380km以上。意味着什么?普通上班族真可以做到“一周一充”,通勤成本低到忽略不计。

更夸张的是满油满电综合续航超1500km!我从杭州开到南京再折返,全程没加油没充电,到家还剩200多公里续航。以后跨省自驾游,根本不用一路找充电桩,服务区吃碗面的功夫它都能“回血”三百多公里,就问你服不服?

我最想夸的就是它的800V超高压平台。在实测中超充15分钟,续航直接从30%冲到80%,补能310公里。什么加油排队、充电苦等,在新一代智己LS6这儿全不是事儿。

它还兼容11kW家充桩,晚上谷电三毛多一度,20块不到就能充满。每公里成本连一毛都不到,油车车主看了都得沉默。

传统增程车最劝退我的就是发动机介入时的噪音和抖动。但新一代智己LS6真的不一样,它用的是“电感驱动”逻辑,増程器‬只默默发电,全程靠电机驱动。不管低速爬坡还是高速超车,都极其顺滑安静,车内噪音最低只有36dB,堪比图书馆。

我特意在高速上猛踩电门,发动机启动时几乎无感,也没有传统增程车那种“嗡——”一声的廉价感。NVH表现绝对豪车级!

这底盘我必须好好夸一夸!前双叉臂+后五连杆悬挂,配合智能实时调控,过弯支撑足、走烂路滤震柔,坐在后排的家人再也不喊“颠哭了”。

刹车距离34.5米,转弯半径仅5.4米,窄路调头一把过。它甚至还支持冰雪路面智能扭矩分配,雨雪天开也更稳。说实话,这底盘素质,很多30万级的车都未必比得过。

现在很多车喜欢堆屏幕,但新一代智己LS6反其道而行,一块5K MiniLED大屏整合所有功能,显示超清晰,强光下也不反光。导航、娱乐、车控同屏操作,不用来回切界面,安全又方便。

语音系统更是聪明得离谱!无需反复唤醒,直接说“空调23度-打开副驾按摩-播放周杰伦”,它秒懂并执行,识别率高达98%。用的是高通8295芯片,多任务并行也不卡,流畅得像个旗舰平板。

理想L7、问界M7起售价都在24万以上,而新一代智己LS6预售才20.99万起!还送价值1.6万的舒享套装+终身免费流量+三电质保,综合权益高达7万多。 你说这不是“掀桌子”是啥?

如果你想要:

城市用电成本低,长途用油无焦虑。

好开又安静,智能还靠谱。

大五座布局,全家出行舒适。

20万预算,30万级的体验……

那么新一代智己LS6,绝对是目前市场上最值得试驾的智能SUV之一。不开玩笑,试完你可能就回不去传统油车了!

来源:一二说车一点号

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