摘要：日前，智己带来了2025款L6，官方指导价为21.99万-27.99万元，限时价为20.49万-26.49万元。该车定位为全新中大型纯电轿车，而此次主要升级的部分有四轮转向、激光雷达、800V高压平台等技术。据悉上市后的订单已经超过3万辆。那么我们就从这次升级
日前，智己带来了2025款L6，官方指导价为21.99万-27.99万元，限时价为20.49万-26.49万元。该车定位为全新中大型纯电轿车，而此次主要升级的部分有四轮转向、激光雷达、800V高压平台等技术。据悉上市后的订单已经超过3万辆。那么我们就从这次升级的部分来聊一聊2025款智己L6都有哪些变化。
一、灵蜥数字底盘2.0
首先要说的就是发布会上重点强调的灵蜥数字底盘2.0，将"爆胎稳定控制"技术带到了30万级的市场。要知道此前像是蔚来ET9、仰望U7这样至少过了70-80万元级别的产品才配备有这样的功能。该功能可以在时速220km/h的速度下控制住车身拥。那其实这个功能对于绝大部分没经历过高速爆胎的驾驶员来说是个保命的功能。第二点，就是转向半径更小了，作为一台轴距2950mm的轿跑车型它的转弯半径为4.39m这意味着双向车道也能一把方向就能完成掉头的动作。
第三点，通过四轮转向+线控制动+CDC悬架的深度调校，让整车的动态表现更好，相比同级别车型颠簸幅度减少45%。
最后一点，就是蟹行模式的加入了，这一功能其实早在比较大型的越野车型上就已经出现，在这个级别的车型上出现还是比较少见的。
二、800V的超快充平台
得益于800V平台的架构，充电速度进一步提升，15分钟可以补能610km。搭载100kWh三元锂电池，CLTC工况续航达到850km。与此同时800v架构下，百公里电耗进一步得到提升，城市工况能耗11.8kWh。
在续航表现上要比特斯拉Model 3的续航多127km，速度也更快。电机方面则采用21000rpm转的飓风电机，提供单电机以及双电机两个版本。其中Ultra版电机峰值功率579kW，峰值扭矩800N·m；Max/Max+版最大功率245kW；Pro Max版最大功率300kW。0-100km/h的加速最快2.74s。
三、辅助驾驶技术
基于momenta，搭载IM AD3.0智驾系统能实现无图noa，自定义泊车，高速ETC贯通。最后一个功能还是值得一说的，能实现在用户高频场景下的辅助驾驶。
四、外观
外观依然延续了智己的家族风格，全新智己L6整车采用轿跑风格，车头设计与老款略有差异，体现在品牌LOGO位置，前包围细节等方面。前脸采用封闭式格栅搭配分体式LED大灯，可选装DLP数字投影大灯。值得一提的是新增了“马蒂斯红和莫兰迪紫”两款配色，个人更倾向红色。
侧面采用无框车门和隐藏式门把手设计，溜背式车顶线条动感十足，标配19英寸轮毂（可选20英寸花瓣式轮毂）。车尾则配备了贯穿式LED尾灯和可升降电动尾翼。
五、内饰
车内也有多项升级，有争议的半辐方向盘更换为椭圆形全辐设计，车顶更是配备了智能调光天幕，这一点值得好评。座椅部分，新款车型升级了“贝果舒压系统”和8点式座椅按摩+加热功能。智能座舱配备IMOS 4.0智能座舱，AI Agent上车，更精准的识别用户意图。
从产品力来看，L6在同价位具备一定竞争力，特别是在底盘技术方面。但对于普通消费者而言，是否需要为这些高阶技术买单，还需结合自身用车需求考量。建议潜在购买者进行充分试驾，特别是重点体验其底盘系统的实际表现。
来源：车视风云