摘要：在2025成都车展期间，蔚来联合创始人秦力洪和品牌与传播助理副总裁马麟接受了采访。秦力洪介绍，蔚来全系车型将标配100kWh长续航电池包，这一政策旨在简化销售流程并重新锚定品牌价格体系，以优化用户体验。 此外，秦力洪提到五代站的研发进展顺利，预计明年年初可大规

在2025成都车展期间，蔚来联合创始人秦力洪和品牌与传播助理副总裁马麟接受了采访。秦力洪介绍，蔚来全系车型将标配100kWh长续航电池包，这一政策旨在简化销售流程并重新锚定品牌价格体系，以优化用户体验。 此外，秦力洪提到五代站的研发进展顺利，预计明年年初可大规模布局。五代站设计具有高兼容性，将兼容萤火虫车型及其他加入蔚来换电联盟的合作伙伴车型，推动换电网络的扩展。 关于2026年新车规划，秦力洪透露明年上半年将推出ES9车型，以满足追求极致性能的用户需求。他强调，5566车型虽无新换代计划，但随着全系标配100度电池和换电站的增加，该车型在细分市场中仍保持竞争力。 蔚来通过这些调整，旨在整体提升产品力，并彰显电池租用和换电体系的独特优势，为用户提供更便捷的服务。

来源：网通社一点号