美规丰田bz发布,前脸就是好看

B站影视 日本电影 2025-05-14 16:58 2

摘要:先前才报道过丰田 bZ4X 在欧洲推出小改款车型,如今美国市场也跟进,不过美规新车不再采用 bZ4X 命名、而是改以单纯的「bZ」称之,美规在改款后充电规格由 CCS1、换为可使用特斯拉超充的 NACS 规格,并同样有 FWD 前驱、AWD 四驱动力可选,双马

先前才报道过丰田 bZ4X 在欧洲推出小改款车型,如今美国市场也跟进,不过美规新车不再采用 bZ4X 命名、而是改以单纯的「bZ」称之,美规在改款后充电规格由 CCS1、换为可使用特斯拉超充的 NACS 规格,并同样有 FWD 前驱、AWD 四驱动力可选,双马达四驱版本最大马力更从过去的 218 匹、大幅增加为 343 匹,全车系也分别提供 74.7kWh、57.7kWh 两种锂电池组容量,其中 74.7kWh 版本 EPA 续航相较过去提升 25%、来到 505 公里;至于 57.7kWh EPA 续航则是 380 公里,新车预计 2025 年第二季在当地上市。

先前在 2025 年 3 月,丰田原厂就率先于欧洲市场发表小改款的 bZ4X 欧规版本,最大的差异在于提供了 57.7kWh 与 73.1kWh 两种电池版本、新增电池预热功能(Battery pre-conditioning)、新增支援 22kW AC 三相交流电目的地充电、优化 eAxle 马达输出功率,同时 WLTP 续航里程最高来到 573 公里。小改款欧规 bZ4X 预计 2025 年第 2 季于当地市场上市。

如今美国市场也跟进发表小改款车型,只不过在改款后原厂直接将其车系改名,从过去的 bZ4X、变为只有 bZ 两字。美规 bZ 并同步提供包含 57.7kWh、74.7kWh 两种电池容量车型,其中 57.7kWh 容量车型只有 FWD 单马达前驱动力,74.7kWh 容量则有 FWD 单马达前驱、AWD 双马达四驱 2 种布局可选。详细的续航与车型等级分布如下:

根据丰田原厂指出,改款后其于整合马达、逆变器、减速齿轮箱的 eAxle 三合一马达中,导入了 SiC 碳化硅半导体,藉此有助于提升整体功率输出。以 AWD 双马达四驱车型而言其动力大幅提升超过 50%,最大马力来到 343 匹(ps)、功率为 252kW,对照改款前的 AWD 版本仅有 218 匹/160kW,其可说是一举提升达 125 匹,并且可在 4.9 秒内完成静止加速至时速 96 公里。至于 FWD 前驱单马达车型也提高最大马力,从过去的 204 匹/150kW、变为 224 匹/165kW,最大马力增加 20 匹。

改款后提供的 74.7kWh 电池组,相较先前标称容量 71.4kWh 多出 3.3kWh,至于小电池版本 57.7kWh 则是此次新增,EPA 续航里程部分 57.7kWh 为 380 公里;至于 74.7kWh 版本 EPA 续航则为 447 公里至 505 公里不等。改款后也新增电池预热功能(Battery pre-conditioning),其包含供应空调的热泵系统,由于低温会让电池组的快充功率下降,进而增加充电的时间,新增电池预热功能后,就可以在寒冷气候下,在快充之前预先对电池加热,降低冷冽气候对车主快充体验的影响。

充电方面,其将充电孔由过去的驾驶座侧、改为至于副驾驶座右前侧,并且将充电规格由过去的 CCS1、更换为与特斯拉相同的 NACS 北美充电规格,强调可一举适用全美国数千个特斯拉超级充电站,而且美规 bZ 还支援 Plug & Charge 随插即充协议,能在 DC 快充站点插枪后自动充电,至于 DC 快充效率仍是 10%~80%可在 30 分钟完成。在 AC 慢充亦有所强化,其将 AC 充电功率由过去的 7kW、提升为 11kW。

美规车型外观的变动,则大致与先前欧规小改款 bZ4X 相似,最主要导入类似 Prius 的双髻鲨造型并搭配贯穿式头灯组,车头显得更为方正、利落化,包含前保杆、下方进气口、前轮拱以及头灯组等位置,线条都更加明显与锐利化。车尾则是在后挡风玻璃下缘与贯穿式 LED 尾灯间,加入全新的小鸭尾设计,车尾铭牌也变为简单的蓝色 bZ 两字。
不过不同于欧规车型采用的是双色车身,美规车型则是主推车身同色设计,将前后轮拱由过去的黑色高光泽,改为 Wind Chill Pearl 珍珠白、Heavy Metal 灰、黑色等车身同色设计。足下则提供新式样的 18 吋或 20 吋轮圈可选。

内饰部分,美规 bZ 主要将过往与方向盘整合的 7 吋悬浮式仪表板,更向挡风玻璃前移,并且也换上新式样 3 辐式方向盘,方向盘后方追加动能回收调整拨片,中央则换搭全新 14 吋中央触控荧幕、其更整合旋钮式空调设计,将常用的按键尺寸放大,并简化电容按键的使用,中央鞍座也改为全新的悬浮式设计,AWD 车型则持续供应 X-Mode 地形对应系统。新车还加入 64 色气氛灯、以及 2 组手机无线充电板。新车预计 2025 年第二季在美国市场上市。

来源:UCAR陈庆镒

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