摘要:当曾经专属豪华车的高阶智驾正以破竹之势下沉主流市场,“买车先看智驾”已成为当下消费者的新共识,随着越来越多车企打入15万级智驾市场,这场智驾内卷的本质也愈发清晰,不是配置的粗暴堆砌,而是对“科技平权”诺言的实际兑现。
当曾经专属豪华车的高阶智驾正以破竹之势下沉主流市场,“买车先看智驾”已成为当下消费者的新共识,随着越来越多车企打入15万级智驾市场,这场智驾内卷的本质也愈发清晰,不是配置的粗暴堆砌,而是对“科技平权”诺言的实际兑现。
今天,我们就带大家盘点一下15万以下带有智驾功能的车型,看看谁能真正让年轻人闭眼买得起,放手开得爽。
领克Z20指导价13.59万-15.09万元
领克Z20脱胎于SEA皓瀚架构,在智能驾驶方面,领克Z20标配了L2+级的驾驶辅助,相比普通的L2级驾驶辅助,还有拨杆变道、遥控泊车等功能。外观方面,领克Z20延续了领克家族一贯的设计语言,前脸采用了分体式大灯设计,搭配犀利的LED日间行车灯,整体造型极具辨识度,既符合年轻消费者的审美,又不失优雅气质。此外,领克Z20的动力表现也非常出色,搭载高性能电池包与后驱电机,最高时速190km/h,零至百公里加速仅需5.3秒。
但由于领克Z20更偏重运动和时尚属性,长宽高分别为4460*1845*1573mm,轴距为2755mm,所以内部乘坐空间表现一般,此外在智驾上也缺少领航辅助功能,对于追求高阶智驾和性能同时又注重乘坐空间的消费者来说,是一款优缺点都很明显的车型。
吉利银河E5指导价10.78万-14.58万元
吉利银河E5是一款基于GEA全球智能新能源架构打造的纯电SUV,配备了自动紧急制动、车道偏离预警和自适应巡航控制等智能驾驶辅助系统。得益于先进的传感器技术和算法,这些系统能够实时监测路况,提供及时的预警,提高行车安全性。
外观上,吉利银河的设计简约而富有运动感,隐藏式门把手不仅美观,还支持便捷的解锁和锁车功能,科技感十足。车身尺寸方面,长宽高分别为4615/1901/1670mm,轴距为2750mm,在同级别车型中,银河E5的尺寸比较有优势。
在续航方面,官方数据显示,银河E5在CLTC工况下的续航里程达到了530公里,但根据用户反馈来看,银河E5在实际使用中的续航表现并不理想,在城市和高速场景下,实际续航里程比宣传时打了7折,而且由于底盘调教偏软,在通过一些颠簸路况时,悬挂的支撑性有些不足,对容易晕车的朋友不是很友好。
iCAR0310.98万-16.98万元&iCAR03T13.98万-16.58万元
在这个细分市场中,不容忽视的还有iCAR03家族。iCAR03家族在智驾系统方面采用全视觉高阶智能驾驶方案,其中iCAR03搭载L2++高阶智能驾驶辅助方案,可轻松实现中低速记忆行车,高速NOA领航,以及跨层记忆泊车等高阶辅助驾驶功能,带来智能舒心的畅享体验。
与iCAR03同为“双子星”的iCAR03T,同样标配L2++高阶智驾辅助系统,具备ACC全速自适应巡航、LDW车道偏离预警等足足24项智能辅助驾驶功能。除此之外,iCAR03T的智能驾驶辅助还覆盖了城市出行、精准泊车、高速长途自驾的三大核心出行场景,其中城市记忆行车功能可系统记忆用户的示教路线,实现点到点的全场景领航驾驶,最长可支持150km的路线轨迹,从此享受“一键上下班”的便捷生活;智能泊车可通过算法实现自动、遥控、跨层记忆泊车;NOA高速领航可覆盖全国所有高速道路区域,降低用户驾驶疲劳,提升出行安全,可以说在便捷的智驾体验上,iCAR03T是面面俱到。
区别于同级车型,iCAR03T机甲方盒子外观也更具辨识度,其车长为4380mm,轴距2715mm,最小离地间隙225mm,有着更好的越野通过性。值得一提的是,iCAR03T还拥有智能电四驱系统以及全铝多腔笼式车身,这样的配置水平同级罕有。
深蓝S0511.99万-14.59万元
深蓝S05全系标配DEEPALADPRO智驾方案,系统由5个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达共同组成「5R5V12U智驾硬件」,支持高速NOA、城市NCA、APA自动泊车在内的多种智驾辅助功能,无论是城市通勤的早晚高峰路况,还是高速环路的驾驶场景,都能切实有效地减轻用户的驾驶疲劳。
外观设计方面,深蓝S05采用了闭合式的前脸,锐利的分体式大灯富有未来科技感,车身尺寸长宽高分别为4620×1900×1600mm,轴距达到2880mm。此外,这款车提供了纯电+增程两种动力方式可选,纯电版电机功率为175千瓦,后驱布局,56.12度宁德时代的金钟罩电池,CLTC工况下续航为510Km,增程版CLTC纯电续航200公里,综合续航1234公里。
深蓝S05在各项配置上表现都不错,但有一点要注意的是,这款车并不配备仪表盘,且只在顶配车型才提供HUD抬头显示,所以对“传统”的驾驶者来说可能会稍有不适应。
比亚迪元PLUS智驾版11.58万-14.58万元
全新上市不久的比亚迪元PLUS搭载天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot100),通过比亚迪独创的“二郎神三目”前视摄像头,配合5颗周视摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达及12颗超声波雷达,共计29枚传感器,构建起覆盖多场景的感知网络,支持高快领航、全场景智能泊车,覆盖高速、城市快速路及复杂停车场景。
比亚迪元PLUS外观依旧采用新能源电车的封闭式前脸设计,一条贯穿式腰线,硬朗又不乏运动感。动力方面,元PLUS智驾版搭载最大输出功率的150kW电机,最大扭矩310牛·米,零百加速7.3秒。续航方面继续保持430km和510km双版本,满足日常通勤与长途需求。
但值得注意的是,元PLUS智驾版虽然有所升级,但其智能驾驶系统仍停留在L2级辅助阶段,对于科技发烧友而言略显保守。
写在最后
综上所述,在15万级智驾SUV的细分市场中,消费者能选择的车型还是很多的,如果是需要高效动力组合和长续航里程的用户,可以选择深蓝S05;如果是注重实用性的家庭用户,可以选择银河E5;如果是追求高颜值、高阶智驾的个性玩家,又不想在购车上花费太多预算,那么iCAR03家族无疑是更好的选择。
来源:每日车讯网