摘要：一位年轻人戴上XR眼镜，方才虚拟沙盘中演示的“光伏路面充电”场景，竟已在中国西部国际博览城的实车底盘上流光闪烁。这不是科幻电影，而是2025成都国际车展上的真实一幕。

一位年轻人戴上XR眼镜，方才虚拟沙盘中演示的“光伏路面充电”场景，竟已在中国西部国际博览城的实车底盘上流光闪烁。这不是科幻电影，而是2025成都国际车展上的真实一幕。

“三年前实验室的概念，现在已变成轮胎下的现实。”特斯拉工程师对围观者透露。这不再是遥远的未来图景，而是正在发生的现实。

2025年上半年，中国汽车产销量首次双双突破1500万辆，新能源汽车产销量同比增长均超过40%。在这场波澜壮阔的变革中，AI正成为驱动汽车行业数字化转型的关键技术变量。

01 L3智驾普及风暴，智能化迎来拐点

东吴证券研报指出，2025年将是汽车智能化的拐点之年。城市NOA（L3智能化核心体验）普及正推动智能化成为消费者购车前三考虑因素。

根据“引领车企新车周期—终端草根调研—爆款车型验证”体系跟踪，“L3智能化渗透率”正经历从2025-2027年从10%-50%-80%+的变化过程。整车未来或分为三类公司：B端Robotaxi运营+C端个性化品牌+整车高端制造。

小鹏X9在模拟成都春熙路复杂路况的测试中，38秒内完成“人车混流穿行+突发环卫车避让”。华为ADS 3.0展示“场景自学习能力”，系统对成都三轮车“鬼探头”的识别率高达99.97%。

02 情感交互，AI重塑人车关系

宝马Dee概念车的AI通过摄像头捕捉驾驶员微表情，主动问询：“监测到您频繁眨眼，建议开启座椅按摩并播放舒缓音乐？”

蔚来NOMI 5.0则展示了其识别后座儿童的模糊语音指令的能力，准确响应“要…要看汪汪队！”的需求。这种多模态情感交互正在成为智能汽车的新标配。

广汽集团董事长冯兴亚在中国汽车论坛上直言：“在确保汽车安全和功能价值底线的同时，深刻理解并精准满足用户情感需求、提供情绪价值，已经成为当前汽车产品定义和开发的核心竞争力。”

03 技术平权加速，智驾进入10万级车型

曾经仅搭载于百万级车型的激光雷达、城市NOA功能，如今在20万级车型上已成标配。岚图追光L搭载华为乾崑智驾，支持无高精地图城市领航；小鹏全新P7取消激光雷达却通过算法优化，实现VLA智驾模型全覆盖。

比亚迪“天神之眼”智能辅助驾驶系统迎来了一个里程碑时刻——搭载该系统的车型累计销量突破120万辆，成为中国市场装车量最大的智能驾驶系统。

“天神之眼”的爆发式增长，核心在于彻底打破了高阶智驾的“价格壁垒”。该系统目前已覆盖王朝、海洋、腾势、方程豹四大品牌共31款车型，价格下探至10万元级的秦LDM-i，真正实现“智驾平权”。

04 能源革命，彻底告别续航焦虑

固态电池量产突围成为本届成都车展的一大亮点。宁德时代展台被围得水泄不通，全球首款量产固态电池能量密度达500Wh/kg（超传统锂电池2倍），搭载该电池的蔚来ET9续航突破1200km，支持12分钟10%-80%充电。

车网互动（V2G）生态矩阵也开始落地应用。比亚迪展区竖起“移动电站”模拟城市：车辆既能充电也可反向供电，一台汉EV演示了在用电高峰时向电网输电20度（日均收益约6元）。

国家电网展位屏幕显示：“目前成都已有132个小区支持V2G并网。”

05 中国品牌崛起，重新定义豪华标准

2025年成都车展释放出中国汽车市场的结构性转型的强烈信号。自主品牌展台火爆，与传统豪华品牌的低调形成鲜明对比。

比亚迪独占9号馆，展示王朝、海洋、仰望、方程豹全品牌阵容。华为鸿蒙智行展台同样引人注目，3号馆内，3000平方米的展区集齐了问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌。

尚界H5的预售价16.98万元，一小时小订量突破2.5万辆。随着新能源化、智能化的成熟，中国品牌近年集体推出的高端化产品已降低消费者触摸豪华体验的门槛。

尤其30万元以上价格带被本土高端品牌以“技术+价格”双重优势攻破，传统豪华车溢价体系已被撼动。

从成都车展到中国汽车论坛，从特斯拉到比亚迪，行业精英们都在传递同一个信号：汽车产业的重构已然成型。

中国汽车产业正在经历从“量变”到“质变”的跨越。当仰望品牌的新车能以130万元价格实现订单过万，当广汽等中国品牌的专利数量开始超越外资品牌时，一个全新的汽车时代已经到来。

未来的汽车不再只是交通工具，而是智能伙伴、移动电站和利润中心——真正实现了时间与空间的重新分配权。

来源：阿伟一点号