摘要：近日，“9 月 20 日起安徽省高速公路拖车、吊车免收救援费” 的消息在网络上不胫而走，引发广泛关注。

近日，“9 月 20 日起安徽省高速公路拖车、吊车免收救援费” 的消息在网络上不胫而走，引发广泛关注。

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9 月 3 日，安徽省交通运输厅相关部门向记者证实消息属实，

即将正式对外发布并实施。这一举措在网络上激起千层浪。

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消息经多个自媒体账号传播后，迅速引发网友热议。

众多网友纷纷留言点赞，认为这是一项实实在在的惠民之举。

然而，记者查询时并未找到正式通知，官方平台也未发布相关消息。

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此前，浙江、江苏已先后出台高速救援免费政策，

江苏自 9 月 1 日起成为全国首个高速公路车辆救援拖车、吊车服务收费全免的省份。

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在此背景下，有网友打趣道：“你们这样玩，让那些天价救援费的地方怎么做人。”

这句玩笑话背后，反映出当下高速公路救援收费乱象引发的社会不满。

在一些地区，“天价救援费” 事件频发，车主遭遇故障或事故后，往往要面临高额的救援费用，

这不仅给车主带来沉重的经济负担，也严重影响了交通部门的形象和公信力。

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据安徽省交通运输厅相关工作人员介绍；

此次安徽的免费政策主要针对故障车辆和发生交通事故的车辆，

单纯没油、没电等情况的车辆不在全免范围内。

这一精准的政策定位，既体现了对真正需要救援车主的关怀，又能合理分配救援资源，

确保救援服务的高效运行。

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安徽的这一免费政策，无疑为全国其他地区树立了一个良好的标杆。

它表明，高速公路救援服务可以以一种更加公益、惠民的方式开展。

那些存在 “天价救援费” 现象的地区，应该借此机会进行深刻反思。

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是继续维持高额收费，让车主们苦不堪言，还是借鉴安徽等地的经验，

出台更加合理的救援收费政策，这是摆在他们面前的一道现实选择题。

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从社会发展的角度来看，高速公路救援服务具有一定的公共属性，

其目的是保障道路安全畅通和车主的生命财产安全。

过高的收费显然违背了这一初衷。

相关地区应积极行动起来，加强对救援市场的监管，规范收费标准，让救援服务回归公益本质。

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我们期待更多地区能够关注这一问题，以安徽为榜样，出台类似的惠民政策。

同时，也呼吁相关部门加大对 “天价救援费” 现象的整治力度，

让高速公路救援服务真正成为车主们的 “安全后盾”。

来源：小飞分享