摘要：果然，福特蒙迪欧的实力不一般！3月6日，汽车圈的目光齐聚南京·福特测试研究中心（NTC），一场速度与激情交织的“蒙迪欧大马力E混动挑战赛”在此震撼开启。这场赛事，不仅是蒙迪欧大马力E混动实力的试炼场，更是它展示优秀性能的舞台。经过激烈的比赛，最终成绩揭晓，蒙迪

果然，福特蒙迪欧的实力不一般！3月6日，汽车圈的目光齐聚南京·福特测试研究中心（NTC），一场速度与激情交织的“蒙迪欧大马力E混动挑战赛”在此震撼开启。这场赛事，不仅是蒙迪欧大马力E混动实力的试炼场，更是它展示优秀性能的舞台。经过激烈的比赛，最终成绩揭晓，蒙迪欧运动版实测零百加速成绩从5.56s提升到了5.45s，油耗低至4L/100km。速度提升0.11S，看似微小的数字背后，是福特对混动技术的不断突破和挑战。提升0.11S，说明蒙迪欧的动力性能已经又提升上了一个新台阶，它不仅代表福特在速度和混动技术上的进步，也看出福特人在汽车事业上的努力精神。

长安福特作为燃油车里的老品牌，不仅名字提起来亲切，价格也比较亲民。而这次，福特蒙迪欧却为我们带来了纯电和混动版新车。这次我们重点来看一下它的混动版新车，蒙迪欧2025款的混动版有1.5T和2.0T两种驱动、还有多种车型可供我们选择，其中2025款 2.0T E - 混动 运动版指导价为20.98万，惠后价仅为18.98万（具体优惠价格以线下门店为准），也许对于很多追求品质和性价比的我们来说，蒙迪欧是个不错的选择。今天我们就着重来了解一下蒙迪欧 2025款 2.0T E - 混动运动版车型。

蒙迪欧2025款 2.0T E - 混动 运动版最让人动心的，自然是它的大马力E混动系统，动力强，开着爽。它搭载2.0TEcoBoost®双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机，系统综合功率227kW，综合马力308匹，扭矩可达403N·m。它绝非简单的油电相加，而是经过精心调校、深度融合的杰作。这套系统整合了高效燃油发动机与先进电动机，协同工作逻辑精密复杂，确保动力输出线性且强劲。它有大扭矩大马力发动机：2.0T涡轮增压发动机，功率可达212kW，扭矩可达403N·m，扭矩输出比公认的2.0T燃油发动机的宝马X5（2.0T）的发动机扭矩都要大；转速为3000-4500rpm。还配备大扭矩大马力驱动电机：单发动机的扭矩可达403N·m，再配合的电机扭矩可达320N·m，电机峰值扭矩相当于大众的2.0T的330涡轮引擎，综合加速表现很好。扁线绕组、高速油冷等技术让驱动电机的效率更高。它结合了传统燃油发动机的优秀性能和电动机的低扭优势，驾驶体验感更好，动力强劲且感觉源源不断。油耗方面，蒙迪欧 2025款 2.0T E - 混动 运动版，其官方WLTC综合油耗为6.06L/100km，它凭借智能能量回收系统与高效动力切换机制，便可为我们省下不少油费。平时在城市拥堵路况下，我们可使用纯电模式，减少不必要的的油耗；高速行驶时，油电协同工作，实现低油耗，使日常使用成本大幅降低。蒙迪欧运动版在WLTC标准下，综合续航里程可达915km，2.0T运动版实测油耗4L级，众测油耗最低3.6L。这样的油耗表现可以说太香了。而且它采用了新一代NCM111镍钴锰三元锂电池，电池成本高，技术成熟，安全性更高，电池包的设计寿命为十年24万公里，而且还有良好的充放电性能和更长的续航里程，电池组的质保期为8年或16万公里。

朋友有幸试驾了体验了一下蒙迪欧2025款 2.0T E - 混动 运动版，来听一下他的驾驶感受，也许对你有帮助。他说，在实际的驾驶中，轻踩油门，动力迅速响应，加速也很快，车速可达201km/h，因为速度是我们在城市通行的2倍，发动机的轰鸣和高速行驶所带来的强烈的推背感，真的让你开得很爽。高速行驶时，虽然车速快，但也没有感觉很飘，它的美系钢筋铁骨，前后高强度铝合金，1700兆帕马氏体钢；再加上出色的外观和良好的空气动力学，能让轮胎与地面保持良好接触，使车身沉稳扎实，面对变道、超车操作，车辆都能精准执行指令，展现出优秀的动态响应能力。蒙迪欧的驱动方式为前置前驱，采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂组合，搭配无级变速、20英寸的铝合金轮毂，精心调校的弹簧与减震器，在过滤路面颠簸时干净利落，震动被有效隔绝，大的起伏也能轻松化解。同时，该款车型的最小转弯半径为6.1M，底盘又能在弯道中抑制侧倾，使车辆过弯姿态优雅稳定，为操控加分。无论是城市道路的频繁启停，还是高速公路的长途驾驶，蒙迪欧都能应对自如，为我们带来畅顺的驾驶乐趣。

此外，蒙迪欧的高颜值也吸引了众多消费者的目光。它延续了福特家族式的经典风格，前脸采用的网状大嘴式格栅设计，配备主动闭合式进气格栅，搭配两侧犀利的LED前大灯组，大灯还可高度调节，还有延时关闭功能，整体看上去动感十足。车身侧面线条流畅自然，隐藏式的门把手，轿跑式的车身姿态，配备20英寸铝合金轮辋，既优雅又动感吸睛。车尾部分，分体式的熏黑尾灯中间加入了一根银色饰条的连接，形成贯穿式的效果，中间的字母标识更是彰显了福特的品牌魅力，还采用了电动后尾门，拿东西什么的，都很方便。在外观颜色上，有啸日橙、墨云黑、霓裳灰、玉盘白、明月白等多种外观颜色，可供我们选择。

还有蒙迪欧的内饰也不错，进入长安福特蒙迪欧2025款2.0T E - 混动运动版车内，它采用了皮质的多功能方向盘，可上下和前后调节；电子式的怀挡，小巧精致，按键方便。座舱采用了T形的布局，配备12.3英寸全液晶仪表和长达1.1米的27英寸贯穿式4K多媒体触摸屏，科技感十足，为驾驶者提供了丰富的信息和便捷的操作体验。而且它的FNV智能互联全网架构，智能化强，可实现整车OTA在线无感升级。内饰颜色新增的黑紫和浅灰两种配色，为消费者提供了更多的个性化选择。侧面还加以亮色线条点缀，动感强烈，皮织混搭的座椅柔软舒适，贴合性好，能够得到良好的支撑和包裹，久坐不累。车内配置也相当丰富。车机内置SYNC + 2.0系统，搭载福特虚拟人工智能助手“福特蓝盆友”VPA智行伙伴，超70种语义识别，识别率可达98%，更有人脸识别、手势控制等多种智能交互，同时支持超多语音控制指令，给予声音及表情反馈。还配有卫星导航系统、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、多指飞屏操控等功能。支持OTA升级，还有在线视频、音乐、资讯、听书等软件，车机还能实现手机投屏，再配上6个扬声器，可尽情娱乐。此外，它还为我们提供了原厂的ETC，这样我们上高速的时候，就很方便。此外还配备了车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置，可保持车内空气清新，让我们坐得安心放心。

蒙迪欧车内的空间表现也十分出色，其长宽高分别为4920/1920/1600毫米，轴距为2945毫米 ，作为一款5门5座的掀背车型，前排的空间表现不错，宽敞的后排空间，即便是长途旅行也能让乘客感受到舒适。可开启的全景天窗，使我们的视野通透开阔。它的座椅采用了皮织混搭的材质，舒适柔软，包裹性好。前排和后排座椅可前后移动，靠背角度可调节，高低也能调节；主、副驾还都配备了头枕。前后排还设置了扶手，后排还设置了杯架。它的行李舱容积为527L，放日常用品完全没问题。后排座椅还可4:6放倒，放倒后，后备箱容积瞬间变大，这样出门旅行、放置露营设备，野餐工具等都没问题。

除了强大的动力系统，在智驾方面，蒙迪欧也毫不吝啬。蒙迪欧还配备了多达17项功能的福特Co - Pilot360智行驾驶辅助系统，并采用了L2级的智能驾驶辅助系统，通过车外2个摄像头、4个超声雷达波和1个毫米波雷达等多种传感器，实现了定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等功能，让驾驶变得更加轻松和安全。当前方车辆减速时，车辆会自动跟随减速；当车辆偏离车道时，会及时提醒并辅助纠正方向。还标配倒车影像、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、还有上坡辅助等功能，为安全保驾护航。而且它还支持手机App远程控制，服务预约，车辆监控，可实时守护，为我们保驾护航。在安全品质方面，蒙迪欧更是提供了多种安全保障。它的车身结构采用高安全笼型车身设计，整车600Mpa以上的高强度钢占比达52%，车内配备了A柱到C柱近2米的保压安全气帘，并配备双预紧限力安全带；在主动安全方面，还配备了车道偏离预警，前方碰撞预警，刹车辅助、车身稳定系统、ABS防抱死、主动刹车等主动安全措施，此外，它搭载的三元锂电池，很安全。主副驾还配备了安全气囊，前排还有侧安全气囊，还有侧方安全气帘，对后排乘客头部保护更全面，气囊在碰撞后可瞬间保护，有效降低二次伤害风险。此外它还配备了胎压监测系统和安全带未系提醒，这一系列的措施保障了我们安全。

总的来说，长安福特蒙迪欧大马力E混动的推出，无疑是给B级车市场注入了新的活力，它凭借大马力E混动系统的强大动力系统、优异的操控、精准的底盘调教以及高颜值和全面综合优势，在混动汽车市场脱颖而出。对于那些追求动力性能与品质的消费者来说，蒙迪欧大马力E混动的确是一个非常不错的选择。如果你想亲自体验一下它强大的动力系统和优秀的操控体验，那么不妨去4S店亲身感受一下蒙迪欧大马力E混动的魅力吧，相信它一定会给你带来意想不到的惊喜。

来源：小小汽车播报员