雅阁 “王座” 颤抖！英仕派凭 “无敌三板斧” 疯狂逆袭

摘要：在国内中级车的风云舞台上，本田雅阁长期稳坐 “王座”。自 1998 年登陆中国，它凭借稳定的品质与深厚的口碑，积累了庞大的用户群体，成为中级车领域的一面旗帜。而英仕派在 2018 年才正式入局，2021 年才确定中文名称，初期在品牌知名度上远不及雅阁。但今时不

在国内中级车的风云舞台上，本田雅阁长期稳坐 “王座”。自 1998 年登陆中国，它凭借稳定的品质与深厚的口碑，积累了庞大的用户群体，成为中级车领域的一面旗帜。而英仕派在 2018 年才正式入局，2021 年才确定中文名称，初期在品牌知名度上远不及雅阁。但今时不同往日，英仕派凭借令人惊艳的 “无敌三板斧”，正以破竹之势向雅阁发起猛烈冲击，彻底改写市场格局。

外观革新，颜值称霸街头

英仕派的外观设计堪称一场视觉革命，精准击中年轻消费者的审美偏好。与雅阁略显传统的风格相比，英仕派采用大胆的宽体低趴造型，车身线条宛如灵动的音符，流畅且富有张力。其前脸标志性的六边形进气格栅，搭配独特的黑色镀铬纵向直瀑式装饰，犹如张开的猛兽之口，极具威慑力；犀利的大灯组恰似猛兽的双眸，目光如炬，让人过目难忘。

车侧线条一气呵成，大尺寸轮毂与低趴车身相得益彰，完美融合优雅与动感。车尾的上扬式小鸭尾与夸张的扩散器装饰，将运动气息烘托到极致。相较之下，雅阁的车尾设计则显得较为保守。开着英仕派穿梭在城市街头，回头率远超雅阁，轻松成为众人瞩目的焦点，引领时尚潮流。

内饰升级，科技与舒适兼得

踏入英仕派车内，仿佛置身于未来座舱。它巧妙融合年轻化与商务风格，大面积软性材质的包裹以及真皮与麂皮混搭的座椅，带来柔软舒适的触感，营造出浓郁的豪华氛围。中控台设计简洁而不失科技感，摒弃大量传统实体按键，全新设计的智能旋钮操作便捷，尽显科技魅力。

10.2 英寸彩色 TFT 多功能液晶仪表、12.3 英寸 DA 智能屏以及 11.5 英寸 HUD 平视显示系统组成强大的 “多屏联动”，为驾驶者提供全方位、便捷的信息交互体验，无论是日常通勤还是商务出行，都能轻松应对，尽享科技带来的便利。相比之下，雅阁的内饰在科技感与年轻化方面稍显滞后。

性价比爆表，配置远超同级

在配置与性价比的赛道上，英仕派更是一骑绝尘。在核心的发动机、变速箱、底盘三大件与雅阁基本一致的情况下，英仕派的同配置车型价格却更为亲民。以某款热门配置为例，英仕派的终端售价相比雅阁低 4000 - 6000 元。不仅如此，英仕派还提供丰富多样的选装方案，满足消费者个性化需求。

在智能驾驶辅助系统方面，英仕派顶配车型搭载的 Honda SENSING 360 安全超感系统，前摄像头水平画角扩大至 100°，后雷达检测范围提升至 90 米，新增 FCTW 穿行先知、CMBS 防撞智护等功能，主动安全性能远超同价位的部分雅阁车型。此外，英仕派独有的 ADS 可调式避震系统，集成 MMS 运动管理系统，能够每 0.002 秒实时根据路况和车身姿态智能调整悬挂阻尼，为驾乘者带来极致舒适与稳定的驾驶感受，这是雅阁燃油版望尘莫及的。