摘要:3月25日,领克900正式开启预售,共推出4款车型,预售价格区间为33-43.5万元。最近十年以来,几乎所有自主品牌都想要冲击高端,但真正成功的案例并不多。那么作为领克品牌旗下的旗舰车型,领克900有哪些冲击高端的资本呢?
3月25日,领克900正式开启预售,共推出4款车型,预售价格区间为33-43.5万元。最近十年以来,几乎所有自主品牌都想要冲击高端,但真正成功的案例并不多。那么作为领克品牌旗下的旗舰车型,领克900有哪些冲击高端的资本呢?
「都市对立美学」进阶
领克900的外观采用了「都市对立美学」家族设计美学,前脸标志性的h形"破晓之光日行灯"内置400颗LED灯源;下方贯穿式科技交互屏内置10192颗LED灯珠,搭配32级灰度控制,可以根据不同场景显示自定义的灯语;前包围的光瀑式主动进气格栅带有主动式智能开闭功能。
侧面采用熏黑ABC柱设计,并运用了Flush Door 2.0工艺与隐藏水切,让ABCD柱与车窗处于同一水平面,保持侧面简洁和完整感。车身的长宽高分别为5240/1999/1810mm,轴距为3160mm,定位全尺寸SUV,各项数据甚至比理想L9还大。
车尾的贯穿式智感流光交互尾灯由2400颗灯珠组成,同样具有8行32级灰度立控制,支持自定义灯语。新车外观提供了极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银共5款配色。
豪华百变空间
领克900的内饰采用全新的设计语言,提供拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河3款内饰配色。车内大面积运用了仿麂皮织物&仿麂皮PU,并拥有256色RGB流水渐变式 AI 鎏光氛围灯。
整个内饰最大的亮点就是30 英寸6K一体式天际屏,内置双8295座舱芯片和FlymeAuto智能座舱,集成LKEEA中央集成式数字架构,支持多视角分屏体验。
车厢内采用了2+2+2的3排6座布局,全系标配 NAPPA 真皮等抗菌材质。其中前排座椅提供18向电动调节,标配座椅加热、通风、按摩和记忆功能。
第二排的独立座椅除了提供电动调节/按摩/加热功能以外,还可进行电动180°旋转,除了可实现二三排面对面交谈以外,也可旋转到侧面方便拆装儿童座椅,可实现 96+N 种场景变化。
后排同样拥有一块30英寸6K悬浮式娱乐屏,可以实现前后屏可实现无缝连接。配合23扬声器的哈曼卡顿音响和杜比全景声技术,实现视觉和听觉双重享受。另外第二排还配备了独立空调、小桌板、遮阳帘和冰箱等舒适性配置。
第三排座椅可以前后移动125mm,同样拥有按摩加热功能。
后备厢采用了电动天地门,下方地门承重达到300kg,足够成为三个成年人同时钓鱼的座位。常规六座状态下后备箱容积为300L,三排座椅调节后可装 5 个20寸行李箱,放倒座椅能形成一个全平的地台。
SPA Evo架构赋能极致驾控
领克900基于全新SPA Evo架构打造,提供了1.5T双电机,2.0T双电机,2.0T三电机三款动力组合。其中1.5T双电机版的发动机最大功率为140kW,系统综合功率530kW,0-100km/h加速时间为4.8秒,匹配44.85kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为220km;2.0T双电机版的发动机最大功率为187kW,系统综合功率540kW,0-100km/h加速时间为4.6秒,匹配52.38kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为280km;2.0T三电机版的系统综合功率650kW,0-100km/h加速时间为4.3秒,匹配52.38kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为268km。
除了出色的动力以外,三电机版本的后双电机配合后轮转向系统还可实现原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。另外新车底盘还搭载了闭式双腔空气弹簧+CDC连续阻尼控制系统,能够根据路面情况主动调节悬架阻尼。
写在最后
作为领克9年厚积薄发和高端向上的集大成之作,领克900的动力、续航、尺寸、配置、智能化等全方面实力,相比起理想L9和问界M9都是有过这而无不及,完美诠释了领克冲击以上高端市场的决心与实力。至于领克900能否在高端市场站稳脚跟,预售24小时订单破14600台的成绩应该已经说明了一切。
来源:EV车世界