摘要：无锡悄然完成了一场「马拉松经济」盛宴。3月25日，无锡市数据局、市城市运行管理中心发布的数据显示，2025年锡马期间，赛事直接带动周边产业效益达5.05亿元，同比增长78.2%，创下历史新高。这笔「经济账」的背后，是无锡用11年时间精心打造的「赛事+旅游+消费

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「消费」一场赛事撬动5亿元消费

无锡悄然完成了一场「马拉松经济」盛宴。3月25日，无锡市数据局、市城市运行管理中心发布的数据显示，2025年锡马期间，赛事直接带动周边产业效益达5.05亿元，同比增长78.2%，创下历史新高。这笔「经济账」的背后，是无锡用11年时间精心打造的「赛事+旅游+消费」闭环。（江南晚报）

「农业」从银发农业到指尖种菜 「钢铁菜农」来了

清晨的无锡郊外蔬菜基地，28岁的农场技术员李伟轻触平板电脑，大棚顶部的自动喷灌系统随即划出弧形水雾，一旁的电动精量播种机沿着预设轨道精准播撒菜种。而在三年前，这里还是一片「银发农业」的景象——3位平均年龄68岁的老人弓着腰，在田间一株株手工移栽菜苗。（江南晚报）

「人才」无锡打造「人才工厂」支撑产业爆发

近期，人工智能训练师、算法工程师等高薪人才供不应求。面对AI市场的火热态势，无锡如何精准匹配人才供需，抢占技术高地？又如何通过人工智能赋能传统产业，助力新一轮智能化转型？对此，记者进行了探访。（江南晚报）

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「交通」南京11号线与3号线的换乘通道开挖

近日，南京地铁11号线柳洲东路站与既有3号线柳洲东路站的换乘通道已经进入开挖阶段。小北实地探访施工现场，一起来看看这个站的建设进展。11号线柳洲东路站位于江山路与柳洲东路交会处西南侧，沿江山路敷设，是一座地下4层岛式车站。车站总长175米、宽23.3米、深29.6米，附属结构有2个出入口、3组风亭和1个换乘通道。车站主体结构已于2024年8月封顶，站台板及轨顶风道等二次结构也基本完工。（我苏网）

「交通」即日起，刷金陵通可搭乘香港地铁

自2025年3月22日起，港铁将全面支持带有"交通联合"标识的全国交通一卡通互联互通卡乘车服务。即乘客持印制有交通联合标识的金陵通交通卡（含实体卡和电子交通卡）在贴有「交通联合」标识闸机上的八达通读写器进行刷卡感应，便可入闸乘车。畅行香港各地，无需另行购票或兑换港币，真正实现"一卡通行"的便利出行体验。（我苏网）

「产业」江心洲低碳生态产业园亮相 打造零碳产业集群

3月25日，位于南京江心洲生态科技岛的建邺低碳生态产业园建成投用。项目共计7栋单体建筑，采用装配式施工、土建装修一体化和多项绿色低碳施工技术，建筑综合节能率达75%，碳排放强度比同类建筑降低15%，将聚焦节能环保产业链，成为我市零碳技术研发和环保企业集聚的特色产业园区。（我苏网）

来源：四季永朋友