摘要：定位于“新豪车”的小米SU7 Ultra于2月27日正式上市，售价52.99万元起。首批小米SU7 Ultra将于2025年3月交付。该车首次将最先进的智能化功能与体验应用于高性能车上，打造「可街可赛」的全场景体验。

定位于“新豪车”的小米SU7 Ultra于2月27日正式上市，售价52.99万元起。首批小米SU7 Ultra将于2025年3月交付。该车首次将最先进的智能化功能与体验应用于高性能车上，打造「可街可赛」的全场景体验。

在智能座舱方面，小米SU7 Ultra标配Xiaomi HyperOS智能座舱，为用户带来极致的互联互通体验。车内配备16.1英寸3K超清中控屏、56英寸HUD、7.1英寸翻转式仪表屏，及后排拓展双Pad，五屏联动让用户仿佛置身未来座舱。

华星光电提供的16.1英寸3K超清中控屏采用 Mini LED 背光模组，配合 1024 级动态调光功能，可依据环境光线变化自动调节屏幕亮度，在不同光暗环境下都能提供舒适的观看体验，既保护用户视力，又确保清晰获取信息。采用 16∶10 的黄金长宽比，搭配超窄边框技术，实现了 91.7% 的高屏占比，屏幕利用率更高，视觉观感出众，且预留接口支持设备即插即用。中控屏配车机启动时间仅需 1.49 秒，应用启动迅速，能快速响应用户操作。与车内其他屏幕实现五屏联动，提供极致流畅的互联互通体验。其 3D 数字化车模颜色配置与整车一致，背景能与外部环境同步变化，还有柔性多任务卡片布局和快捷菜单，可与手机平板获得一致的交互体验。

华阳集团为小米 SU7 Ultra 打造的 7.1 英寸翻转式仪表屏采用灵活的显示面板，车辆启动时屏幕自动翻转，极具仪式感。在驾驶过程中，还可依据驾驶者需求及行驶状态实时调整，比如在城市道路、高速行驶、泊车等不同场景下，驾驶者能切换屏幕显示内容，获取车速、导航、车辆性能数据等更直观的信息，优化视觉体验，减少驾驶中的注意力分散。基于先进的液晶显示（LCD）和 OLED 技术，配合高效控制算法，实现了高对比度与高响应速度，为驾驶者提供精准、流畅的信息交互界面。

景电子为小米 SU7 Ultra 提供的 56 英寸 AR - HUD 抬头显示拥有 10×3.6 度的超宽视角，能为驾驶者提供更广阔的信息显示区域，减少视觉盲区。具备 1500:1 的高对比度以及 13000 尼特虚像亮度，即使在强光直射等恶劣环境下，也能让驾驶者清晰地看到投影信息，相当于将影院体验带到了车内。采用 Local dimming 技术，解决了 HUD 低对比度、暗环境干扰视线的通病，在较暗环境、极亮环境、明暗对比切换较快的场景，以及视频素材播放场景中都有优异表现，如夜晚、逆光、进出地库或隧道时，能呈现出极其灵动的显示效果，提升视觉体验。其同轴双焦面 ARHUD 消除了远景画布显示车辆信息时距离过远，在近距离跟车场景下的不适感觉。通过独特的背光控制技术，解决了 HUD 暗光环境干扰视线、强光环境对比度不足的问题。

来源：投影时代