摘要：近日，宁波舟山港北部水域绿华东1#锚地和三星山北锚位对外公布启用，标志着宁波舟山港北部港区在超大型船舶锚泊服务能力和海事服务能级方面再次实现重大突破，将为浙江自贸试验区大宗商品资源配置枢纽建设提供有力支撑。

近日，宁波舟山港北部水域绿华东1#锚地和三星山北锚位对外公布启用，标志着宁波舟山港北部港区在超大型船舶锚泊服务能力和海事服务能级方面再次实现重大突破，将为浙江自贸试验区大宗商品资源配置枢纽建设提供有力支撑。

绿华东1#锚地和三星山北锚位是绿华山、衢山北部海事服务锚地工程重要组成部分。两处锚地地处马迹山主航道、洋山进港航道、黄泽山航道、东航路等多条国际航路的交汇处，地理位置得天独厚，作业互补性强，自然水深地质优良。

自去年11月两处锚地完成工程验收后，市港航和口岸局全力争取省政府领导及省海经厅、浙江海事局等相关部门支持，与舟山海事局通力协作，深化锚地通航安全专题论证及公布启用方案，以高质量发展和高水平安全为目标，最终确立“先小后大，先紧后松”分步启用原则。

随着绿华东1#锚地和三星山北锚位正式启用，宁波舟山港北部港区锚泊服务能力和海事服务能力都将迈上新的台阶，也将推动舟山港域保税燃料油、LNG等新型燃料加注等海事服务产业发展。

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