“镇漂”青年，摆渡城乡：奔赴小镇的年轻人，在青山绿水间开辟事业的新天地

摘要：无人机送咖啡、无人机送快递、无人机森林巡检……近来，一系列无人机应用场景正在彭州市逐步拓展。依托位于桂花镇的“天空之眼”国家级民用无人驾驶航空试验基地，无人机正飞往更广的领域，而这一基地最初的萌芽，源自小镇青年周小明的“空中梦想”。基地在低空经济快速发展的时代

无人机送咖啡、无人机送快递、无人机森林巡检……近来，一系列无人机应用场景正在彭州市逐步拓展。依托位于桂花镇的“天空之眼”国家级民用无人驾驶航空试验基地，无人机正飞往更广的领域，而这一基地最初的萌芽，源自小镇青年周小明的“空中梦想”。基地在低空经济快速发展的时代趁势起飞，引发了一系列的连锁效应。

同他一样，越来越多的年轻人愿意回归或者奔赴小镇，带着都市的工作经验、开阔的视野和创新的思维，在青山绿水间开辟事业的新天地，书写新时代的田园牧歌。

Part.01

在彭州，打造“无人机之村”

彭州桂花镇“天空之眼”3号基地的试飞场地。摄影/米艳

沿着蜿蜒的山路，一路来到位于彭州市桂花镇鹿坪社区的国家级民用无人驾驶航空试验基地——“天空之眼”。这片海拔高度1200米以下、半径范围5公里的空域宛若一片“科技桃源”，无论白天还是晚上，这里的天空格外繁忙，时不时就有型号不同、大小不一的无人机在空中盘旋、平移、悬停，进行着一系列的试飞测试任务。四周的山头上散布着8个已投用的试飞基地，还有两个正在酝酿着的新规划的试飞基地，“天空之眼”陆续吸引着无人机研发生产、探测反制、任务载荷、系统管理等130余家省内外单位入驻。

彭州桂花镇“天空之眼”3号基地的试飞场地。摄影/米艳

地面之上，“天空之眼”基地负责人周小明刚接待完两组来自外省的无人机企业，忙碌的身影穿梭在基地各处。周小明是土生土长的桂花镇人，他曾是一位“小镇做题家”，目标是努力考上大学，在城市里安居乐业。2007年，他从成都大学毕业后留在了城市工作，开始与飞机打交道。

周小明（图源：红星新闻）

有大约8年半时间，周小明从事航空器部件维修工作，后来又去朗星无人机系统有限公司工作，全程参与了全球首款吨位级货运无人机AT200的研发，“算是做了一件不鸣则已、一鸣惊人的事儿。”人生明明是朝着曾经设想的方向发展，周小明却时常陷入迷茫，“房子、车子、孩子都有了，但逐渐觉得还是乡村更有归属感，从生活节奏到人际关系都更舒适。”

那几年，无人机行业发展迅速，广泛应用于农事作业、测绘、航拍等领域。而当时在成都，却没有一片可以供无人机自由飞翔的场地，无人机企业进行飞行测试需要面临复杂的审批程序。

这既是痛点，也是机遇。“就像汽车在发明和应用后，才陆续有了配套的交通设备和规则，无人机也是一样的道理。”周小明意识到，无人机是一个朝阳产业，未来将大有可为，而为无人机开辟一处专用飞行测试场地，也是一件有市场、有价值的事。

2017年，他毅然辞了工作，卖掉房子，成立了四川天空之眼科技有限公司，开始了低空经济创业之路。关于基地选址，周小明颇费了一番功夫。他陆续探访了三圣花乡、省道S106彭州沿线等地方，都不是很理想。因为这块测试基地需要考虑的因素很多，比如要避开交通要道、人口密集区和高压线多的地方。

彭州“天空之眼”无人机试验基地展示厅展示的无人机：天蛛穿越机集群摄影/米艳

最终，他选择回到故乡彭州桂花镇鹿坪社区。这里地处龙门山脉，青山绿水环抱，拥有丘陵、森林、河流、湖泊等多种地貌，可以满足不同无人机在不同应用场景的测试需求。比如，应用于河道巡检、森林火灾巡查等场景的无人机，都可以在这里完成功能测试。同时，小镇又充满了他怀念的人情味和熟悉感，“也算是终于找到一个契机，可以回来了。”

无人机运载展示

最初的1号基地非常简陋，只有几个集装箱和帐篷，却撑起了一个初创的梦想。“天空之眼”拿到了空域批文，在半径3公里、真高（即飞行器距离某基准水平面的垂直高度）300米的专用飞行空域里实现了无人机自由飞。当然，创业并非一帆风顺，公司有很长一段时间都入不敷出。周小明回忆，最窘迫时账户里只剩不到2万元，当时想过要不要放弃，奈何就在家门口创业，总有些近乡情怯、害怕丢脸。

属牛的周小明有一股不服输的牛劲儿，觉得还是要再坚持一下，“我是二月春耕时节出生的，正是牛最忙的时候，从小不怕吃苦。”他盯上了工业无人机领域的领军企业——成都纵横自动化技术股份有限公司（以下简称“成都纵横”），经多次主动出击，跟对方负责人反复沟通，终于顺利邀请对方入驻3号基地，“天空之眼”实现盈亏平衡。

“天空之眼”熬过了初创期，又不断迎难而上，迎来快速发展期。2021年，四川天空之眼科技有限公司出资20%、四川龙门山文化旅游发展有限公司出资80%，共同组建四川翔彭智航科技有限公司，成为试验基地的运营主体，周小明任董事长。“天空之眼”开启“国有平台公司+企业管理”模式，在空域申报、场地建设、服务方面逐步实现标准化、规范化，并于次年获批国家级民用无人驾驶航空试验基地，空域半径由3公里增至5公里，在全国范围内率先实现了空域管理由“审批制”向“报备制”的转变，无人机企业只需提前一小时报备，即可进行试飞，大大节约了时间成本。

Part.02

小镇成为高科技产业发展的沃土

“以前工作时，很长时间都是在维修航空器部件，自己没有试过飞行，现在也算是实现了梦想。”周小明说，“天空之眼”就像一双巨大的眼睛，俯瞰着山间不断起飞、降落的无人机，让他觉得很有成就感。

2号基地

目前，“天空之眼”8个已投用的基地分布在不同山头或山谷，每一个基地的选址都是按照企业需求量身定制。比如2号基地位于山谷，提供“微缩版”的机场围栏和模拟跑道，用以民航机场跑道的验证测试。

3号基地位于山头，无遮挡的高空环境更适合纵横垂直起降固定翼无人机的飞行测试。4号基地则位于视野开阔的半山腰，因为入驻这里的一家深圳企业主要从事无人机反制系统研究，测试相关仪器时需要有无人机飞行的场景，而从4号基地望出去，刚好可以看到各种无人机翱翔天空。

彭州“天空之眼”无人机试验基地展示厅展示的无人机：马尔斯直升机摄影/米艳

在这些基地里，既有无人机企业进行试飞测试，也有无人机管制技术企业进行反制监控测试，就像既有矛，又有盾，形成了一条完整的产业链。行业之间可以相互切磋，进行产品技术交流等良性互动。

就在2024年12月，周小明的小目标又达成了一个。依托“天空之眼”，全国首个“无人机4S店”——低空经济智能化设备展销中心投入试运营。走入该中心，不同机型、不同应用场景的无人机及雷达等设备正在展示和销售。由于空域限制，客户在城区采购或维修无人机时，很难当场测试设备性能，而在这里则可以即买即试，同时还能享受无人机保险、金融服务、科普教育、论坛活动等配套服务。

彭州“天空之眼”无人机试验基地展示厅展示的无人机：灵动鹰-15 摄影/米艳

无人机飞进小山村，从村庄到小镇都发生着巨大的变化。“天空之眼”吸引来全国各地的高精尖企业和科研机构，山路上往来的车辆多了，街巷里朝气蓬勃的年轻科研人员也多了，带动着周围住宿、餐饮、零售等消费业态的兴旺，也让小镇风貌被更多人看到。

有一次，周小明在镇上的面店请一位科研人员吃早饭，陆续又有其他科研人员来吃饭，他就替大家买了单，“一碗面6块钱，结账时硬是给了300多元。”经常到了深夜，还能看到基地里亮起加班的灯光，夜航的无人机如漫天繁星，这让周小明非常感慨：“小山村里也亮起了科技之光！”

这是从前的桂花镇想都想不到的场景。周小明回忆，桂花镇曾以发展煤炭产业为主，他的妈妈就在洗煤厂工作。他小时候去等妈妈下班，对工人们洗煤的场景印象深刻。2008年，小镇产业结构调整，告别了煤炭这一产业支柱，年轻人不得不出去打工，很多村子成为“空心村”。如今，无人机产业重新点亮桂花镇，基于“天空之眼”，一些高科技场景正在小镇实现：无人机不仅送来“空中外卖”咖啡、将网购的快递送到收发处，还活跃在山林防火、道路安全和景区秩序维护等日常工作中……