摘要:近十年来,Liberty Walk始终致力于为道奇挑战者打造极具张力的宽体套件。虽然这款美式肌肉车已被颇具争议的电动版Charger取代,但是这家日本改装厂商仍在为已停产的挑战者车型提供套件,并在最近为挑战者R/T版本安装了该套件。
近十年来,Liberty Walk始终致力于为道奇挑战者打造极具张力的宽体套件。虽然这款美式肌肉车已被颇具争议的电动版Charger取代,但是这家日本改装厂商仍在为已停产的挑战者车型提供套件,并在最近为挑战者R/T版本安装了该套件。
如果你渴望拥有一辆能像Hellcat Widebody般彰显态度的道奇,却受限于预算,这款套件将是理想选择。该套件包含对车辆前部、侧面及尾部的全面升级。
沿袭Liberty Walk的经典风格,最显著的改动在于螺栓固定的外扩轮眉设计——这些黑色轮眉不仅比原厂宽体版挑战者更宽,更赋予车身充满攻击性的宽体姿态,使整车呈现出专业改装作品般的视觉效果。
这辆特定的挑战者R/T还加装了Liberty Walk可选前唇。与前轮眉类似,前唇通过螺钉固定于原厂前保险杠上,与整体狂野造型完美契合。车尾新增的鸭尾式扰流板则完成了外观改装的最后一块拼图。
为最大化宽体挑战者的视觉冲击力,Liberty Walk建议车主加装空气悬挂系统,可将车身高度降低至贴地状态。
此外,该改装方案还标配一套定制轮毂:前轮为20英寸11J宽度,后轮则达到夸张的12J宽度,搭配倍耐力P Zero轮胎。当空气悬挂降至最低时,轮胎可完全收纳入轮拱内。显然,这种极低姿态并不适合日常驾驶,但在车库停放或车展展示时堪称完美。
来源:名车鉴赏
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