摘要：2025年8月，我国低空经济规模突破万亿，但企业普遍反映人才缺口超百万。无人机操控、空域管理、通信保障等岗位开出高薪，却招不到合适的人，专业对口的毕业生成了香饽饽。

2025年8月，我国低空经济规模突破万亿，但企业普遍反映人才缺口超百万。无人机操控、空域管理、通信保障等岗位开出高薪，却招不到合适的人，专业对口的毕业生成了香饽饽。

身边学无人机应用的同学，毕业直接进顺丰，起薪比我高一半。现在才明白，选专业真得看行业趋势，当初要是报了低空相关的，现在也不用愁找工作了。

低空经济突然火起来，不是偶然。这两年无人机配送、农业植保、应急救灾这些场景越来越多，背后是技术突破在撑着。宁德时代研发的高密度储能电池，让电动垂直起降飞行器航程突破500公里，以前飞几十公里就得充电，现在能跨城运输了。

华为的5G-A通感一体技术更厉害，厘米级定位让无人机在密集城区也能安全飞，物流效率提上去了，岗位需求自然跟着涨。

但企业招人难，问题出在培养上。很多学校的专业课程还停留在理论层面，学生毕业连无人机实操都不熟练。

深圳职业技术学院就不一样，他们和美团共建了无人机配送实训中心，学生在校就能跟着师傅飞航线、处理故障，去年毕业生起薪8500元/月，比很多本科还高。这说明，企业要的不是成绩单，是能上手干活的人。

选专业不能只看名字好不好听，得看学校有没有真资源。北京航空航天大学今年新增低空技术与工程专业，国家空天实验室直接开放飞行器设计实操，想搞研发的学生，这里能接触到最前沿的技术。南京航空航天大学更实在，无人机物流系统设计课程直接对接顺丰，学完就能参与项目，毕业进顺丰的概率比别人高一大截。

高职生在这个领域反而有优势。山东科技职业学院的农业植保专业，就业率98%，因为他们有山东省无人机协会的实训基地，学生天天在田里练播种施肥，企业来了直接签人。反观有些本科院校，课程设置太笼统，学生啥都学一点，啥都不精，到了岗位还得从头教。

未来五年，低空领域会冒出很多新职业。低空数据分析师，处理无人机采集的农业、城市数据，年薪25万+；eVTOL试飞员，参与飞行器商业化测试，月薪3万+还含飞行补贴。这些岗位不光看学历，更看技能组合，比如空域数字孪生工程师，得同时懂GIS和编程，单一技能根本拿不下。

现在报志愿的家长和学生，要是盯上低空经济，别只盯着热门专业名称。先查学校有没有企业合作的实训基地，课程里有没有实操课时，毕业生都去了哪些公司。这些信息比排名更有用，毕竟毕业能快速就业、拿高薪，才是最实在的。

你会让孩子学这些专业吗？评论区聊聊你的看法。

来源：柳运见闻