摘要：2025年8月8日，比亚迪旗下仰望品牌的U9工程测试车，由德国专职车手Marc Basseng驾驶，在德国帕彭堡ATP测试场以472.41km/h的极速，一举打破了全球量产电车最高速度纪录！
事情本身并不复杂，反而有些俗套，对于国人而言乃至有些“审美疲劳”了…
2025年8月8日，比亚迪旗下仰望品牌的U9工程测试车，由德国专职车手Marc Basseng驾驶，在德国帕彭堡ATP测试场以472.41km/h的极速，一举打破了全球量产电车最高速度纪录！
这个记录的神奇之处在于，此次U9打破记录不是第一次打破记录，严格说算是在刷新记录，比之前又提升了20%！而且仰望U9还不是打破其它品牌车型的记录，恰恰是打破了它自己在2024年11月创造的391.94km/h测试记录。
U9不仅接连两次刷新了中国车的速度纪录，还从去年保持至今，且暂无其它车型有打破这个的意愿，几乎沦落到“独孤求败”的地步。
相比超跑界的布加迪Chiron Super Sport 300+、帕加尼Zonda REVOlución、轩尼诗、科尼赛克、法拉利等品牌的一举一动总会引起轰动和仰慕，U9的表现似乎有点像院线被低估的电影那样的冷清和无人问津…
当然，因为U9那160万+的高售价，确实没有60万元打底的某Ultra的1.98s破百更唾手可得、更接地气儿！更何况包括燃油车在内的一众超跑，还有极速达483km/h的轩尼诗毒液F5、理论时速达531km/h的科尼赛克Jesko Absolut等车型，U9的成绩还真不算是独一无二的…
另外，国人对国产车动不动就刨根问底、挑剔，例如追究纽北成绩有没有得到官方承认、选择性无视或蓄意褒贬等，也可以说“热议”还不如不议。对于数据真实性，仰望官方的声明重申——此次测试由官方专业车手Marc Basseng驾驶，全程封闭监控，数据经第三方机构验证。
首先，想跟大家探讨的就是472.41km/h在现实中是个什么概念？
同样是四轮，负责地表极速扛把子的F1赛车；至今得到国际汽联（FIA）官方认证的最高时速，是2005年由哥伦比亚车手胡安·帕布罗·蒙托亚在意大利蒙扎赛道创下的375km/h；本田车队曾在莫哈韦机场跑出了415km/h的最高时速；在理论界，认为F1赛车具有960km/h的潜力，可是目前也只能暂屈尊于U9之下。
同样在“特殊赛道”上疾驰的高铁，最高运营时速是350km/h；而CR450高速列车为450km/h。
地表凡是超过300km/h的物体，理论上都可以飞了，不飞那才叫浪费能力！例如747、777的起飞时速才260-320km/h，737达到297km/h无论什么配置和载重就都可以起来了。
如果将两辆U9绑成一个双发火箭引擎，大致相当于一枚亚音速导弹！
如果大家对U9的极速还没起跳，那么咱们把它换算成秒速，大概在131.225m/s。也就是在高速上你刚看到“前方400米区间测速”，3.1秒后肯定是过了测速雷达了…
根据仰望U9测试视频来看，此次的“极速”还不一定是真正的极速，破500km/h是可能而非什么“理论上”…
至于大家有没有在U9身上吃出“真香”的感觉，一要摸荷包；二是发愁在什么样的场景能让普通人体验贴地飞行的感觉？
所以，这也是为什么U9真香却吃不出香的原因所在——这就像方便面，光看配料表食材一大堆，就是没有路边摊的碗面香！
其次，所谓“工程测试车”，可理解为无限接近于F1、达喀尔、WRC、勒芒24小时等赛场上的爆改赛车。速度积累的技术，理论上可提高产品知名度，可用来提升同款量产车的性能；但是采用四电机驱动、具有1300Ps和1680N·m、0-100km/h加速2.36s、CLTC续航里程450km的量产版仰望U9——还有什么值得改进的呢？
U9要想跑到472.41km/h，这涉及到从轮胎、悬挂、操控到动力的方方面面！哪怕是咱们家用车有这个马力，恐怕轮胎也早冒烟或橡胶圈与轮毂分家了…
所以，比亚迪与佳通合作，联合定制了赛道级半热熔轮胎，解决了激烈加速、制动时轮胎和轮辋间产生的相对滑移（俗称“耍圈”），以及扭矩和轮胎磨损、稳定性等问题。
为了不至于让U9成为“炮弹飞车”，该车搭载了易四方四轮独立扭矩矢量控制及云辇-X智能全主动车身控制这两大系统。就像战斗机上的电传飞控（FBW），会以每秒超100次的超高频率精确调控每一个细节！
而有了不耍圈的轮胎和操控，就看仰望U9工程测试车的动力巅峰了。该车采用全域1200V超高压平台及热管理方案，并最终由30000转、单个峰值功率555kW的高转电机，来提供超3000Ps的综合马力和高达1217Ps/t的推重比；使这款在之前被嘲笑为“摇哇摇 摇到外婆桥”的U9，实现了以472.41km/h极速狂飙！
后记
U9能飙又有什么用？如果说某柒和某Ultra发布后，网络上充斥着极速玩家到某某赛车场刷圈。别管是刹车卡钳红了、热衰了，还是撞了，至少有地方、能负担得起去干。可仰望U9这个比F1还快的速度，没有让飞机场暂时关闭的能力，大可以说：该车不可能跑这么快…
来源：玻羊车界