2025成都国际车展开幕，三大阵营齐发力绘就车市新图景

摘要：8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会（以下简称2025成都国际车展）在中国西部国际博览城开幕。本届展会以 “领潮而立，向新而行” 为主题，展览规模达22万平方米，覆盖12个室内展馆及多个室外区域，汇聚近120个参展品牌，让汽车保有量全国第一的成都再度成为全

鞠金词/文图片由成都国际车展组委会提供

8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会（以下简称2025成都国际车展）在中国西部国际博览城开幕。本届展会以 “领潮而立，向新而行” 为主题，展览规模达22万平方米，覆盖12个室内展馆及多个室外区域，汇聚近120个参展品牌，让汽车保有量全国第一的成都再度成为全球汽车行业焦点。

展会现场展出整车超1600辆，涵盖硬派新能源、豪华性能车等全品类车型。开幕首日，61场新车发布会密集举行，揭幕首发车型70款，展馆内人潮涌动，媒体关注度攀升。

新势力竞逐，技术平权加速

2025成都国际车展，新能源汽车品牌创新动能强劲。“超快充、大电池、长续航” 已是智能电动车基础配置，智能驾驶、智慧座舱等领域的突破引领市场风潮。鸿蒙智行携 “尚界、智界、享界、问界、尊界” 五大品牌矩阵亮相，8月25日发布的智界新R7、问界M8纯电版等车型集中展出，覆盖全价位区间。

小米汽车SU7 Ultra 纽北限量版首展；乐道以 L90 占据展台核心，firefly 萤火虫 “游牧美拉德” 特别版首发；smart 发布 EHD 超级电混技术及首款搭载该技术的精灵 #5，并推出全新 #1 BRABUS 性能版。

此外，全新改款小鹏P7、蔚来第三代 ES8、理想 i8等车型也纷纷登场。

国产阵营崛起，重塑标杆

自主品牌凭借技术积淀与产品创新，重新定义 “豪华”。比亚迪推出 “兆瓦闪充” 技术、“天神之眼” 辅助驾驶系统，方程豹钛7、2026 款海豹07 DM-i 等新车亮相，打破智能驾驶配置价格壁垒。

长安汽车集团携长安、长安马自达等多品牌登场，在稳固燃油车优势的同时，新能源领域 “多点开花”。奇瑞集团携31款车型参展，覆盖都市SUV、硬派越野车等细分市场；长城旗下多品牌占据超4000平方米展区，坦克500上市、魏牌高山7亮相；岚图汽车追光 L首发、2026款梦想家开启预售；极氪9X 预售并搭载 “浩瀚超级电混” 系统。

智己汽车扩展为 “纯电 + 增程” 双路线，MG 推出搭载全球首发量产半固态电池的全新 MG4。红旗、吉利等众多自主品牌也亮出全面发力的产品矩阵。

合资与传统豪华发力，本土化布局加速落地

外资豪华品牌与主流合资阵营以 “技术底蕴为根基，本土创新为引擎”，调整产品与战略。梅赛德斯 - 奔驰 “油电双行”，AMG CLE 53 4MATIC + 敞篷轿跑车、全新纯电 CLA 等车型亮相；宝马集团携 BMW、BMW M 和 MINI 品牌，全新 BMW M2 CS 等四款 M 家族车型上市，X 家族车型带 “曜夜套装” 登场；一汽奥迪 PPE 与 PPC 平台联袂展出，上汽奥迪 E5 Sportback “全栈本土化”；沃尔沃全新 XC70 全球首发，融合沃尔沃百年安全基因与中国电气化、智能化技术。