摘要：在当下时代里，信息获取渠道实在太便捷，即便自己不想主动获取，也会被车企们主动 “注射式” 洗脑。当认知提升 + 信息透明双重检验下，汽车行业原本存在的一些诟病，也在不断被动改善，汽车消费也得到了更好的净化。但是现如今行业下行，汽车经销商亏损较大，又不得不开发出

听我一句劝；提前还款、低价车衣、保养套餐全中招，这 3 个坑比车价还坑人！

在当下时代里，信息获取渠道实在太便捷，即便自己不想主动获取，也会被车企们主动 “注射式” 洗脑。当认知提升 + 信息透明双重检验下，汽车行业原本存在的一些诟病，也在不断被动改善，汽车消费也得到了更好的净化。但是现如今行业下行，汽车经销商亏损较大，又不得不开发出新的套路来，从而给消费者挖了一个又一个的坑。

这两年里为了从金融端找回点利润，4S 店从上到下都极力推荐贷款购车。原本正常的三年贷款，转变为五年，还搞出了各种零首付，原本大家都没有这么多贷款需求，但受制于车价优惠，又不得不选择。在推荐期间，销售人员一直弱化提前还款问题，只测算在还款期间产生的利息远低于车价优惠。可实际状况是，提前还款是有违约金的！其次就是提前还款一定需要和银行预约，而预约后到底多久能完成提前还款，更是没有明确时限。

当从其他地方找不到利润的时候，4S 店就会选择压缩成本，而 “精品” 就成为了压缩成本中最主要的项目。在这些精品项目里，压缩最厉害的就是车衣 —— 原本一套车衣卖到上万块，现在几千块就能买到，很难想象其成本有多低。供应商之间内卷也十分严重，4S 店要成本低的产品，供应商就只能从材料、工艺上 “缩水”，从而导致市面上流通了大量低价劣质车衣。现如今车衣渗透率已是有史以来最高的时刻，但几年之后，这些低价车衣出现变形、色差以及撕裂留胶的问题时，消费者又该如何应对呢？

4S 店现在卖的不是保养套餐，而是现金流！通过保养套餐的充值，能有效弥补 4S 店当前的资金压力。通常情况下，折扣越大，推荐力度越强，越能表明这家店的资金状况比较危机 —— 他们想通过提前透支未来的收入，用于店内当下的资金周转。但一旦 4S 店经营不善倒闭，这些已购买的保养套餐就会无人接管，消费者只能自己 “含泪” 为此买单！

总结一下：当下贷款提前还款的违约金、低价劣质精品以及有风险的保养套餐，就是 2025 年购车存在的主要坑。

作者：汽车小灵通，行业资深 13 年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海#我的汽车生活日记#

来源：房车小灵通