摘要：本届展会以“领潮而立，向新而行”为主题，展览规模达22万平方米，覆盖12大室内展馆及多个室外区域，汇聚近120个参展品牌。展会现场共展出整车超1600辆，涵盖硬派新能源、豪华性能车、智能轿跑、家用SUV等全品类车型。开幕首日，展馆内人潮涌动，媒体关注度持续攀升

昨日

第二十八届成都国际汽车展览会

（以下简称“成都车展”）

正式开幕

本届车展在中国西部国际博览城举办

将持续至9月7日

作为下半年国内首场A级车展

这是科技创新企业和

汽车制造行业碰撞交流的平台

更是新技术、新产品

竞相出彩的舞台

8.5折起购票

本届展会以“领潮而立，向新而行”为主题，展览规模达22万平方米，覆盖12大室内展馆及多个室外区域，汇聚近120个参展品牌。展会现场共展出整车超1600辆，涵盖硬派新能源、豪华性能车、智能轿跑、家用SUV等全品类车型。开幕首日，展馆内人潮涌动，媒体关注度持续攀升：61场新车发布会密集上演，共揭幕首发车型70款。

自主品牌唱主角

首先展馆布局上，自主品牌壕气十足，五大自主品牌中有三大均展现出包馆实力。

奇瑞集团携奇瑞、星途、iCAR、捷途四大品牌承包了整个5号展馆，而这些品牌分布显露出奇瑞微妙的多品牌态度。其中，今年7月刚宣布从产品序列成为独立品牌的风云品牌与奇瑞汽车仍处在同一展台上，而主打硬派越野技术和豪华驾乘体验的捷途纵横，作为奇瑞的全新豪华电混越野产品序列，与捷途品牌相隔一个iCAR展位。

奇瑞坚持“油电协同”战略，拥抱纯电、增程、插混、燃油多元动力路线，此次车展带来31款车型。除了奇瑞风云T11、奇瑞风云 X3L、奇瑞 QQ 新能源、星纪元 E05 四款新能源车，奇瑞风云旗下A9L、A8L、T9等车型也悉数亮相，越野场景下则有捷途纵横G700、捷途山海L7 PLUS、iCAR V23等多款车型。

【风云X3L开启预售】

【全新QQ3亮相】

【风云T11亮相】

9号馆照旧是比亚迪集团专馆，除了比亚迪、腾势、方程豹和仰望四大品牌，比亚迪还设置了技术展示区，并在品牌展区两边，为天神之眼辅助驾驶技术与兆瓦闪充开出了两大展区，全方位展示产品与技术。

比亚迪全新阵容亮相

在9号馆，比亚迪携王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望全阵容亮相。此外，比亚迪还在室外展区打造智能化街区，带来仰望U8应急浮水、天神之眼领航辅助、“灵鸢”车载无人机互动等全场景互动体验。

值得注意的是，除了室内展馆，比亚迪还在室外展区打造了智能化街区和产品动态展示区，包含方程豹豹力体验区、腾势易三方科技体验区和仰望U8应急浮水区、云辇Z体验区。

市场格局生变

与自主品牌高光表现形成鲜明对比的，是超豪华品牌的集体“消失”。劳斯莱斯、宾利、保时捷、兰博基尼、路特斯等超豪华品牌，以及捷尼赛思、捷豹路虎等二线豪华品牌均未参展，令不少观众感到意外。

以往豪车云集的16号馆，今年被小米、红旗、广汽本田、广汽传祺、东风日产等品牌取代。从“超跑馆”到“国民馆”的转变，折射出中国汽车消费市场的深层变革。

尽管如此，宝马、奔驰、奥迪等传统豪华品牌仍如期参展。宝马带来国内首秀的BMW M3 E46 GTR官方复刻涂装版，奔驰推出全新AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轿跑车及纯电CLA，奥迪则分设一汽奥迪与上汽奥迪两个展区，但未推出全新车型。

展位图

本届成都国际车展共有7处检票口，分别设置在西博城1号门、2号门、3号门、8号门，地下AB区、C区、D区，其中2号门为VIP入口。请您提前准备好票证有序进场~

▼点击图片查看展位图

交通指南

导航【中国西部国际博览城】，西博城内及附近临停区有丰富的停车位可供使用。

乘坐免费外围接驳车

运行路线：

1号线：蜀州路与福州路路口起始点（设置1个临时上下客站点）→沿福州路东段与汉州路路口左转进入汉州路（沿线设置3个临时上下客站点）→汉州路与宁波路路口左转进入宁波路→宁波路国会中心北门进入蜀州路（设置2个临时上下客站点）→蜀州路与福州路路口起始点。

运行时间：

2号线：厦门路与蜀州路口起始点（设置1个临时上下客站点）→蜀州路与广州路口右转调头→进入广州路（设置5个临时上下客站点）→广州路与宁波路口调头→返回厦门路与蜀州路口起始点。

乘坐免费内场摆渡车

运行路线一（内场）：

1号馆——5号馆——西博城3号门路线，循环不间断摆渡。

乘车点5个：1、3、5、11、15号馆外。

来源：普信妈宝男