成都车展 | 奔驰携双明星车型亮相纯电与性能双线布局中国市场

摘要：8月29日，梅赛德斯-奔驰以“成都·都成”为主题，携28款车型亮相成都车展，其中全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA与全新梅赛德斯-AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轿跑车成为展台焦点，彰显了品牌在电动化转型与传统性能领域的双重实力。

8月29日，梅赛德斯-奔驰以“成都·都成”为主题，携28款车型亮相成都车展，其中全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA与全新梅赛德斯-AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轿跑车成为展台焦点，彰显了品牌在电动化转型与传统性能领域的双重实力。

全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA：开启奔驰智能电动新纪元

作为梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA平台）的首款量产车型，全新纯电CLA的推出具有里程碑意义，它不仅承载着奔驰电动化转型的核心技术，更通过针对中国市场的深度定制，展现了“奔驰标准”与“中国速度”的融合之道。

在产品力方面，全新纯电CLA提供了卓越的电动出行解决方案。该车百公里电耗仅为10.9千瓦时，CLTC工况下续航里程高达866公里，这一表现源自VISION EQXX能效概念车的多项前瞻科技。其搭载800伏电气架构、碳化硅（SiC）逆变器等，支持最高320千瓦的直流快充，充电10分钟即可增加370公里(CLTC工况)续航里程，有效缓解了用户的续航焦虑。特别值得一提的是，该车配备的电动两挡变速箱兼顾强劲爆发力与持久耐力，解决了电动车高速续航骤降的痛点。

智能科技方面，全新纯电CLA搭载了奔驰自研的MB.OS全新架构，成为品牌首款完整运行该系统的车型。其搭载的智能辅助驾驶系统，由中国团队主导研发，针对中国路况进行了深度优化，能在复杂场景中提供更贴合本土需求的辅助决策。采用“豆包”AI大模型开发的奔驰虚拟助手不仅精通车辆功能，更能通过实时联网应答各类疑问。沉浸式导航系统通过Unity引擎渲染三维地图，直观呈现道路环境与驾驶辅助信息，提升驾驶信心。

安全性能上，全新纯电CLA延续了奔驰百年安全基因，新车首次在该级别标配前排中央气囊。当发生侧面碰撞时，前排中央气囊会根据事故的严重程度和车辆的载客情况，在驾驶员和前排乘客之间展开，避免发生二次碰撞伤害。全新纯电CLA采用超70千克的超高强度热成型钢，整车扭转刚度高达48900N·m/°，有效保护乘员舱和电池安全。如每一辆梅赛德斯-奔驰一样，全新纯电CLA上市前，在全球范围内进行长达400万公里的真实道路耐久测试，包括在中国进行的110万公里的测试，以满足中国真实道路要求。

市场定位上，全新纯电CLA精准切入了豪华紧凑型纯电轿跑市场。凭借奔驰品牌的豪华基因、卓越的续航表现和本土化的智能配置，该车有望在该领域开辟新的增长空间。

全新纯电CLA作为奔驰电动化战略的重要一环，不仅填补了品牌在高端纯电紧凑型细分市场的空白，更通过技术创新与本土化研发，强化了奔驰在智能电动领域的地位，为品牌在快速变化的中国市场赢得了战略主动权。

全新梅赛德斯-AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轿跑车：性能与浪漫的完美融合

在七夕这个充满浪漫氛围的节点，全新梅赛德斯-AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轿跑车正式上市，售价为78万元。这款车型作为AMG家族第二款高性能敞篷力作，进一步丰富了品牌的性能产品线，彰显了AMG在燃油性能领域的持续投入与创新。

该车采用奔驰轿跑黄金比例与AMG性能美学的融合设计，拥有 4853毫米的车身和2875毫米的轴距，短前悬、长后悬、长车头的设计强化了动感姿态。经AMG专属优化的白车身结构使前后轮距与轮眉加宽，形成1935毫米的宽体车身，在视觉呈现与驾控稳定性之间取得平衡。外观上，AMG垂瀑式格栅、A字形前裙板、源自AMG GT赛车的引擎盖散热口、前轮“鲨鱼鳍”装饰及AMG扰流板等元素，凸显其高性能基因。

性能方面，全新梅赛德斯-AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轿跑车搭载经AMG专属调校的3.0升直列六缸发动机，可持续输出330千瓦的功率与560牛・米的扭矩，在超增压状态下10秒内峰值扭矩可提升至600牛・米。48伏智能电机系统额外提供17千瓦功率与205牛・米扭矩，使加速性能与启停平顺性表现更优。

作为一款敞篷车型，该车配备电动开合织物软顶篷，支持在60公里/小时车速内操作，完成开合仅需20秒。奔驰的自动导流系统（AIRCAP®）与头颈暖风系统（AIRSCARF®）进一步优化了敞篷驾驶体验，其中暖风系统提供3档强度调节，为驾乘者带来舒适感受。

全新梅赛德斯-AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轿跑车的推出，不仅丰富了AMG家族的产品线，更通过将高性能与日常实用性相结合，扩大了品牌在豪华性能车市场的受众群体。在行业向电动化转型的背景下，这款车型延续了AMG品牌的性能传统，同时为未来的电动化性能车型积累了技术与市场经验，体现了奔驰在转型期的战略平衡。

强大产品矩阵亮相成都车展

此次奔驰参展的28款车型涵盖了S级轿车、G级越野车、纯电车型、轿跑等多个品类，全面展现了品牌的产品实力与市场布局。旗舰车型S级轿车凭借3216毫米的轴距，配合“流星雨”数字大灯、“湖光楼影”水平延展双段式尾灯和动态星徽迎宾灯，营造出尊贵的仪式感。其豪华座椅集成按摩、加热、通风及畅心醒神等功能，搭配AIRMATIC空气悬挂系统，打造出优质的乘坐舒适性。

梅赛德斯-迈巴赫S 680“MANUFAKTUR 匠心高定”臻享版也在车展上亮相，该车采用专属定制的极光紫色车漆，内饰选用玛奇朵米色/珠光琥珀棕色Nappa皮饰，搭配带铝制饰条的棕色开孔型胡桃木木饰，彰显了极致的豪华定制理念。客户还可在头枕或饰板处绣制专属文字或徽章，成就真正意义上的私人典藏。

G级越野车家族则带来了梅赛德斯-奔驰G 500、梅赛德斯-AMG G 63及梅赛德斯-奔驰纯电G 580三款车型，以“油电双雄”之势满足不同越野爱好者的需求。家族车型延续标志性的“方盒子”造型，保留了非承载式车身、3把100%差速锁及低速越野挡的经典“越野三件套”，其中纯电G 580 更新增“Off-Road Crawl”智能越野爬行、“G-STEERING”转向及“G-TURN”原地调头功能，展现了电驱技术在越野领域的创新应用。