摘要：现在大家对于用车，除了代步外也在尽可能的拓展其他功能性，比如户外露营时充当移动电源，长途驾驶中成为移动影院，等等用车方式，都在致力于通过用车让生活更加丰富多彩，其中深蓝S05又以其“vlog车型”的定位受到不少年轻人和旅游博主喜欢，近段时间长安终于明白这类消费
现在大家对于用车，除了代步外也在尽可能的拓展其他功能性，比如户外露营时充当移动电源，长途驾驶中成为移动影院，等等用车方式，都在致力于通过用车让生活更加丰富多彩，其中深蓝S05又以其“vlog车型”的定位受到不少年轻人和旅游博主喜欢，近段时间长安终于明白这类消费者普遍都有长途驾驶的需求，因此刷新的了增程远航版车型的售价，下调了4000元，与纯电版车型相同，达到了油电同价，那么该车值得购买吗？下面我们一起看看产品表现。
动力上，深蓝S05分为纯电和增程式两类车型，纯电车型的续航里程数为510km，不算特别长，但是作为市区内通勤肯定够用，电动机能达到238Ps的最大马力，百公里的加速时间最快为7.3s，性能还是比较强劲，不过相对来说，我还是更喜欢增程式车型一些，既能达到1234km的综合续航里程数也有200km的纯电续航里程数，让用车场景能够更为广泛，并且也能达到218Ps的最大马力，动力性能也比较可观。
像同级的宋Pro DM，其顶配车型的纯电续航里程数也只有115km，差了85km的续航里程数对于用车以市区代步为主的消费者来说影响还是比较大的。
深蓝S05在车内空间方面有着不错的表现。其轴距达到了2880mm，这一数据使得它在与不少中型SUV比较时也毫不逊色，像宋Pro DM的轴距就为2712mm，这个差距就比较大了，明显深蓝S05的乘坐空间要宽敞许多。就拿后排座椅的腿部空间来说，能够达到964mm。对于像我这样身高180cm的男性而言，坐进去之后双腿可以很自在地伸展，不会有局促之感。
车内的座椅在材质的选用上也较为用心，均采用环保皮革材料进行包裹。这种材料给人的触感很舒适，在实际乘坐过程中，能够给人一种柔软且亲和的感觉。而且，它还具备良好的透气性，即使长时间乘坐，也不会感觉到闷热不透气。这一点对于提升驾乘体验来说是非常重要的，毕竟在日常使用车辆时，可能会有较长时间的出行需求。
再看座椅的功能配置，除了入门款车型之外，其余车型都为前排座椅配备了加热、通风以及记忆功能，而宋Pro DM只在两款大顶配车型上给到了前排座椅的加热和通风功能，对于预算有限，想要选定中低配车型的消费者来说就有点不太友好了。
加热功能在寒冷天气时十分实用，能让驾驶者在入座瞬间就感受到温暖；通风功能则在天气炎热时发挥作用，保持座椅的干爽舒适；记忆功能更是方便了不同驾驶者对座椅位置和角度的个性化需求，每个使用者都能快速调整到自己习惯且舒适的状态。多种功能的配备，使得前排座椅的乘坐体感得到了进一步的提升，让驾乘者在出行过程中能享受到更多的舒适与便利。
座舱操控台上的15.4英寸中控屏，宛如一个功能集成中心，将车内众多实体按键的功能都收纳其中。在高通8155芯片的有力加持之下，其使用体验得到了较大提升，在实际操作过程中，无论是同时开启多个应用程序，还是运用AR实景导航功能，整个操作过程都显得流畅丝滑。就拿我的试驾经历来说，在全程的试驾过程中，我频繁地使用中控屏进行各种操作，自始至终都没有遇到过卡顿现象。
不仅如此，该车的中控屏语音交互功能也相当出色。它能够达到较高的类人化程度，这一特性体现在多个方面。它可以一次性识别多个指令，无需驾驶者逐个发出指令等待响应，大大提高了操作效率。而且，无论是坐在前排的驾驶者还是乘客，亦或是后排的乘坐者发出的指令，它都能够精准地识别并作出正确反应。这种全车范围内的精准语音交互能力，使得车内的每一位成员都能够轻松参与到车辆的使用过程中来，无论是调整空调温度、切换音乐还是查询目的地等操作，都变得轻松自如，大大地提升了全家出行时的舒适感和便捷性。
中高配车型还在左侧搭载了50英寸的抬头显示系统，对于初次接触这一功能的驾驶者而言，可能需要一个适应的过程，但是在实际的驾驶场景中，这个抬头显示系统发挥的作用不可小觑。驾驶者无需低头就能够清晰地获取车身的各项状态信息，如车速、转速等，同时还能及时掌握路况信息，像道路限速标识、前方车辆的距离等。这种无需低头查看的习惯改变，提高了驾驶的安全性，减少了因视线转移而可能产生的风险，让整个驾驶过程更加流畅。而且在便捷性方面，也有了很大的提升，驾驶者可以更专注于路况，无需频繁地在仪表盘和路况之间切换视线。
此外，该抬头显示系统具备自适应调节亮度的功能。在白天阳光强烈的环境下，系统能够自动调整到合适的亮度，确保显示的信息清晰可见且不失真，不会因为强光的影响而造成信息读取困难。而当夜幕降临，在昏暗的行车环境中，系统也会相应降低亮度，既保证了驾驶者能够轻松看到重要信息，又不会因为过亮的显示对眼睛造成刺眼的困扰，始终为驾驶者提供舒适、清晰的信息显示效果。
在智驾方面，深蓝S05基本上实现了入门即高配的水准。其全系车型均搭载Deepal AD PRO智驾系统，这个系统以L2级辅助驾驶为基础，还配备了NOA高速领航辅助功能。在实际驾驶场景中，无论是智能跟车还是变速换道，该系统都能轻松应对。
在高速行驶时，当遇到收费站或者服务区等特殊场景，这个智驾系统可依据导航信息和车流状况来智能调节车速，操作较为类人化。这种类人化的操作方式，体现了该系统在应对复杂路况时的智能性。例如，在接近收费站时，它能够提前预判，平稳地减速，而不是突然制动；在服务区内，它可以根据周围车辆的速度和间距，合理地调整自身车速，确保行驶的顺畅性和安全性。
此外，深蓝S05的智驾系统还具备一些便捷性较高的功能。像前车驶离提醒功能，当车辆行驶过程中，前方车辆突然驶离本车的安全距离范围时，系统会及时发出提醒，避免因驾驶员疏忽而造成危险或者错过变道时机等情况。还有自动泊车入位功能，对于一些停车技术不太熟练的驾驶员来说非常实用，它可以自动识别停车位，并辅助车辆泊入车位，大大降低了停车的难度。
这一系列功能的配备，使深蓝S05在智驾领域具有很强的竞争力，像宋Pro DM的低中配车型就只带有L2级的辅助驾驶，有过实际体验的朋友们就能明白，高阶智驾和L2级智驾之间就像是好用和能用之间的区别，对于长期的用车体验还是有比较大的影响。
在外观设计方面，深蓝S05整体车身呈现出一种平整高大的造型。其中，车顶基本采用纯平的设计，并没有溜背造型，这一设计特点在很大程度上造就了车内宽敞的空间，与此同时，深蓝S05在外观上还融入了诸多充满科技气息的设计元素。就拿前脸的两个大灯组来说，这是车辆前脸造型的重要组成部分。特别值得一提的是，它还可选装百万像素的智趣光影大灯。这种大灯具有独特的功能，能够在户外形成120英寸的画幅。这一功能在户外露营或者郊游的时候特别实用，比如可以用来投射有趣的光影图案，为户外聚会增添乐趣，营造浪漫的氛围。
再看车顶部分，深蓝S05还能选配一个4K智能云台相机。这个相机在摄影功能上表现出色，它拥有广泛的拍摄角度，能够捕捉到更多的场景。并且，其画质非常清晰，能够呈现出细腻的画面细节。同时，还带有电子防抖功能，这一功能的存在有效减少了因拍摄时的晃动而导致画面不稳定的情况，从而保证了达到摄影级的成像效果。对于那些热爱旅行、喜欢记录沿途风景的消费者，或者是有志于成为一名旅游博主、想要拍摄vlog记录生活和旅行见闻的消费者而言，这个4K智能云台相机功能无疑是相当实用且相当具有吸引力的。
在我看来，深蓝S05的定位清晰，光影大灯和智趣云台都是很大的加分项，在当下的新能源车市场中其实很有自身独特的竞争力，但是此前增程式车型比纯电车型的价格更贵，属实有点没拎得清，有户外需求怎么能不选长续航的车型呢？好在开窍的还算快，油电同价的策略也让我们看到了该车的诚意，“边走边拍”也确实有独特的稀缺性，对于喜欢旅游，喜欢记录的年轻人来说，依旧是值得重点关注的车型。
来源：汽车车评人