五羊本田NWG150,能否终结市场混战?

B站影视 欧美电影 2025-03-23 18:29 1

摘要:2025年3月,五羊本田以16,980元起的定价推出全新水冷踏板NWG150,凭借“跨界SUV”设计理念、越级配置和本田技术背书,成为1.5万-2万元区间的现象级产品。本文从性能、设计、舒适性、性价比四大维度,全面了解一下这款车型。

2025年3月,五羊本田以16,980元起的定价推出全新水冷踏板NWG150,凭借“跨界SUV”设计理念、越级配置和本田技术背书,成为1.5万-2万元区间的现象级产品。本文从性能、设计、舒适性、性价比四大维度,全面了解一下这款车型。

NWG150搭载全新研发的eW15单缸水冷四气门发动机,实际排量150cc,最大功率11.4kW(约15.5匹),最高时速107km/h。该发动机基于本田eSP+技术平台开发,通过缩短活塞行程(相比PCX160)实现免缴购置税资格,同时保持与PCX相近的动力输出。

技术亮点

高转特性优化:发动机侧重高转速域调校,3000rpm即可释放80%扭矩,实测0-80km/h加速与PCX160接近,城市超车响应敏捷。静音与节能:配备ACG静音启动、脉冲点火及怠速启停系统,震动控制优于同级,手机APP实测怠速震动仅0.3m/s²,油耗低至2.3L/100km。安全启动逻辑:两段式刹车开关设计(轻拉触发刹车灯,深拉启动发动机),杜绝误触风险。

NWG150打破传统踏板设计惯性,融合四轮SUV的硬派元素与机甲美学,形成独特“工业机能风”:

前脸设计:矩阵式LED大灯+竖向日行灯条,搭配“龙须”造型饰板,辨识度拉满;争议点在于大灯布局与传统审美差异较大。车身线条:直线与切割面结合,侧身棱角分明,19L水滴油箱与宽厚座椅塑造“肌肉感”,摩旅版加高风挡和护杠更添野性。配色与改装:提供星暮紫、云贝米等6种配色,暗夜黑版本标配熏黑套件;原厂支持护杠、尾箱等改装,秒变“探险踏板”。

1. 人机工学优化

低座高+宽脚踏:764mm座高对160cm身高友好,脚踏区域后移设计预留腿部伸展空间,直立骑行三角减轻腰部压力。储物能力:30L座桶可容纳全盔+雨衣,前置封闭式手套箱支持双350ml饮料;摩旅版标配36L尾箱,扩展载物能力。

2. 悬挂与制动

舒适性调校:前31mm正置减震+五段预载可调后减震,滤震效果出色,高速过减速带无触底感;不足在于前减震未配防尘套。安全配置:前后航特卡钳+双通道ABS+TCS牵引力控制,实测湿滑路面制动距离比单通道ABS车型缩短15%,安全性越级。

3. 智能生态

7英寸TFT仪表:支持熄屏导航、蓝牙连接大疆Action 5 Pro运动相机,UI设计新颖(左侧模拟转速表,右侧多功能信息区)。Wi LINK智能架构:集成无钥匙启动、APP控车、NFC解锁,语音助手支持30项功能控制,智能化水平对标高端电摩。

NWG150以16,980元起售价(摩旅版17,980元)杀入市场,核心竞争优势:

越级配置下放:双通道ABS+TCS、TFT仪表、脉冲点火等配置,对比豪爵UFR150(ABS版约1.8万元)性价比突出。本田技术背书:eW15发动机与PCX160同生产线,品质稳定性优于部分国产竞品。用车成本优势:免购置税+低油耗,年均养护成本比250cc车型节省约2000元。

潜在短板

外观争议:机甲风格受众分化,部分用户认为设计过于激进;细节不足:后视镜尺寸偏小,未配备前置挂钩。都市通勤族:追求低油耗、高安全性的日常代步工具;摩旅爱好者:需要长续航、高载物能力的轻度探险车型;科技尝鲜派:青睐智能化交互与个性化改装的年轻群体。

来源:襄襄汽车

相关推荐