摘要:从最早的桑塔纳旅行版,到如今标榜 “北欧旅行车血统”沃尔沃V90CC、仍靠 “进口身份” 维系溢价的奥迪 A6 Avant……中国旅行车市场始终未能走出小众圈层。谁能成为“瓦罐车”市场真正的破局者,最新的享界S9T给了我们全新答案。
从最早的桑塔纳旅行版,到如今标榜 “北欧旅行车血统”沃尔沃V90CC、仍靠 “进口身份” 维系溢价的奥迪 A6 Avant……中国旅行车市场始终未能走出小众圈层。谁能成为“瓦罐车”市场真正的破局者,最新的享界S9T给了我们全新答案。
8月21日,鸿蒙智行首款旅行车享界S9T在北汽新能源享界超级工厂正式下线。增程与纯电双动力形式,首搭HUAWEI ADS 4.0辅助驾驶系统,加上全新华为途灵平台,升级六合一全域融合架构……新车以新能源、智能化、场景化的产品革新,重新定义了 “豪华旅行车” 的基准线。
数据是最有说服力的!享界S9T以32.8万的起售价创下24小时超2万辆的惊人成绩,这个数字甚至远超头部豪华燃油旅行车的全年销量。目前,享界S9T即将抵达全国门店。可以说,这不是一次普通的新车下线,而是中国旅行车市场“从小众情怀到主流刚需”的转折点。
“全能冠军”开启旅行车新纪元
中国用户真正需要的豪华旅行车到底是什么样?享界S9T的出现,几乎是对传统旅行车市场的一次“认知重置”。以高颜值、大空间、超智能、长续航为核心标签的全场景出行伙伴,重新定义了豪华旅行车的价值标准。
颜值是旅行车用户的“第一门槛”,S9T显然摸准了国内消费者审美。仙踪绿车漆不是简单的色彩调配,而是用多涂层光学技术让阳光折射出湖面波光般的动态效果,静止时显深邃,移动时见流光;赤茶橘内饰则跳出了“黑灰为主”的沉闷,长途驾驶时的暖色调能悄悄缓解视觉疲劳。最受关注的“黑武士版”更懂高端用户的个性化需求——车窗上沿、轮毂甚至摄像头都覆以哑光黑,搭配红色制动卡钳形成强烈视觉反差,既保留了旅行车的优雅,又多了几分运动野性。“赤茶橘”“松露棕”“白沙杏”“琥珀棕” 4 种至臻内饰色彩,全方位满足用户现代年轻、传统奢华、沉稳大气等个性化需求。这种“不被定义”的设计,恰好契合新中产“既要格调又要个性”的诉求。
如果说颜值是“敲门砖”,那空间、科技与续航就是“留客本领”。3050mm的轴距让1.9米的乘客坐在后排也能轻松跷二郎腿,而放倒后排座椅后,2240mm的进深、1677L的储物空间,能同时装下冲浪板、钓鱼箱和孩子的平衡车,这种“SUV级装载力”解决了传统旅行车“空间够用但不够灵活”的痛点。当然,“魔法控车”、 全新智慧电动门、智能动态光毯等带来奢华享受,绝对超越消费者对豪华车的期待。
科技配置更不只是“堆料”:鸿蒙智能座舱的方舟引擎让多屏切换丝滑如手机,全新一代16.1英寸智能中控大屏、12.3英寸副驾娱乐屏、全新MagLink Mini后排控制屏,带来全场景智慧交互新体验;首搭HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统,支持车位到车位领航辅助P2P 2.0,全场景辅助驾驶,一键激活直达车位,新手也能开出“老司机质感”。事实上,华为的这一套解决方案已经成为国内众多车企的优选,技术的成熟度、可靠性毋庸置疑。
此外,双动力形式带来更多选择,尤其是增程的1305km综合续航,彻底告别续航焦虑。而空气悬架+华为途灵平台数字底盘的组合,更兼顾了轿车的操控与SUV的通过性,这种“全能均衡”,正是当下用户对“旅行车”的核心期待。
豪华智能背后的力量
今年7月,享界新车标发布之际,主持人提出了一个问题令人记忆犹新:中国品牌冲击高端的这块硬骨头,为什么偏偏让一个年轻的享界做到了?这其中既有产品的智能科技与豪华品质、用户和品牌的双向奔赴、更离不开一座超级工厂的底气。
S9T的热销背后同样是享界超级工厂“看不见的竞争力”。这座位于北京的工厂,有两个“国内唯一”的标签:唯一同时采用麦格纳与奔驰双顶级制造标准的高端智慧工厂,唯一实现6车型柔性共线的钢铝混合生产工厂。物联网、数字孪生等技术的全面落地,让这里每几分钟就有一台新车下线,年产规模达12万辆。
工厂里的“黑科技”,藏在每一处细节里。总装车间对整车关键紧固点的精度控制达0.1N・m,这个精度堪比迈巴赫的“毫米工程”,确保华为途灵平台的底盘与车身完美契合,不会因为装配误差影响操控;冲压车间的,制造标准比行业平均水平高50%,让车身曲面更流畅,也提升了抗扭刚度;就连漆面工艺都要经过108道工序,最终呈现的“微米级镜面效果”,既能抵抗紫外线和酸碱腐蚀,日常小剐蹭也不容易留痕;每辆车的底盘拼接都要经过 CT 级蓝光扫描,误差超过 0.1mm 就会被 AI 质检系统标记返工;HUAWEI ADS 4.0 的传感器校准,更是要在专属的智驾标定中心完成,确保雨雾天对障碍物的识别零误差“比豪华品牌更较真”的工艺
更关键的是,这里的“品控”不是“事后检测”,而是“全程把关”。更为难得的是,它没有藏着掖着,而是以开放透明的姿态,向用户展示着高端制造的“底牌”:毫米级的精度控制、CT级蓝光扫描、双团队交叉质检、全天候 AI 质检系统……
而这一切,本质是北汽20年豪车制造积淀与华为智能化技术的“深度共振”:不是华为给套智能系统、北汽造个壳,这种“你中有我,我中有你”的协同,才造就了S9T“既懂豪华制造,又懂豪华智能”的独特优势。
写在最后:从预售数据就能看出,S9T吸引的不只是传统“瓦罐迷”,还有更多的“梦享家”——他们可能是周末带家人露营的年轻父母,可能是喜欢自驾摄影的爱好者,也可能是厌倦了SUV千篇一律、又觉得轿车空间局促的新中产。这些用户选择S9T,本质是选择了一种“不妥协”的自在生活方式。
同时,对整个行业来说,S9T的意义远不止“填补国产高端电动旅行车空白”, 更是中国品牌在高端市场“话语权”的提升,证明中国品牌完全有能力打造出世界级的高端产品。值得说明的是,这些在当下的新能源的市场已然体现。随着S9T的即将上市和交付,中国旅行车市场“从小众到主流”的变革,势不可挡。
来源:车情速递