摘要：8月28日凌晨，一名博主在视频平台公然发布了一段“飙车实录”：在限速40-60公里的上海银都路隧道内，他驾驶跑车疯狂加速至150公里/小时，发动机轰鸣声震耳欲聋，频繁变道擦过其他车辆，险象环生。

8月28日凌晨，一名博主在视频平台公然发布了一段“飙车实录”：在限速40-60公里的上海银都路隧道内，他驾驶跑车疯狂加速至150公里/小时，发动机轰鸣声震耳欲聋，频繁变道擦过其他车辆，险象环生。

图片来自上观新闻

更令人心惊的是，视频下方还有部分网友点赞追捧！

但这不是炫技，是犯罪！不仅驾驶员可能坐牢，连点赞叫好的网友都可能间接成为“帮凶”！

图片来自上观新闻

许多网友认为“超速顶多扣分罚款”，但此案涉嫌危险驾驶罪和以危险方法危害公共安全罪的竞合！

危险驾驶罪（《刑法》第133条之一）：

- 隧道内追逐竞驶、严重超速（超限速2倍以上）即构成“情节恶劣”；

- 量刑：拘役1-6个月+罚金（参考上海2023年类似案例，4人因隧道飙车被刑拘）。

上海2023年类似案例

以危险方法危害公共安全罪（《刑法》第115条）：

- 若飙车导致事故（如撞车、坠隧），最高可判死刑；

- 即使未肇事，但隧道环境特殊（封闭、视线差、逃生难），超速行为被视为“高度危险性”，也可能升级定罪。

法律提醒：

- 上海银都路隧道刚通车8个月，设计时速仅60公里，150公里/小时的速度意味着：

- 刹车距离延长3倍（从60米增至180米）；

- 碰撞冲击力增加6倍（物理公式：F=ma，速度平方与力成正比）。

2023年5月，上海4人相约在北横通道飙车（时速154公里/小时），其中一人吴某最终被以危险驾驶罪判处拘役一个月，缓刑二个月，并处罚金六千元。其他三人被另案处理。

2023年飙车事件

为何判刑不重？

- 法院通常考虑“未造成实际损害”；

- 但若发生事故：驾驶员将面临交通肇事罪+以危险方法危害公共安全罪的双重指控。

此案暴露了三大社会问题：

1. 交通法治意识薄弱：部分人仍认为“车技好就可超速”；

2. 平台审核机制失守：危险视频竟能通过审核并传播；

3. 舆论价值观扭曲：点赞追捧背后是对生命权的漠视。

大众倡议：

- 交通部门应升级隧道智能监控（如超速实时抓拍）；

- 平台需清理“危险驾驶”类视频，算法推荐不应鼓励违法；

- 学校/驾校应加强生命教育，让“不飙车”成为常识。

图片来自上观新闻

隧道飙车150公里/小时的视频，看似“热血”，实则是移动的炸弹！一旦发生事故，轻则车辆报废，重则隧道连环撞、死伤无数！

记住：

- 你的方向盘，关系着无数家庭的幸福；

- 你的点赞按钮，可能间接助推下一场悲剧。

来源：熹餐