摘要：“日均开启修井动力42台，其中24小时连续作业动力28台以上。”截至8月份，大港油田井下作业公司修井作业三大队坚决履行修井夺油主责主业，统筹资源力量，推动修井动力满负荷运转，累计封井完井257口，为油气生产提供坚实的工程技术支持服务保障。

津滨海讯（记者 张爱萌 通讯员 郝向华 摄影报道）“日均开启修井动力42台，其中24小时连续作业动力28台以上。”截至8月份，大港油田井下作业公司修井作业三大队坚决履行修井夺油主责主业，统筹资源力量，推动修井动力满负荷运转，累计封井完井257口，为油气生产提供坚实的工程技术支持服务保障。

该大队落实公司部署安排，主动与各建设方对接需求，按照“一盘棋”运行模式，统筹协调各类修井动力资源，保持动力开启台数，提升连续作业能力，确保弃置封井作业效率稳步提升。

强力提速提效，做强工程服务保障。紧扣上修准备、作业过程、收尾交井等3个关键环节，细分作业内容，逐项制定优化方案，连续作业动力数较去年同期增加2台，弃置封井作业平均占井周期较去年压减3天。精心挑选业务能力高、后勤保障强的作业组进行封井施工，采取区域集中施工方式，科学编排运行计划。提前谋划合作单位的施工队伍、工具材料的入场时间，保证各施工工序的无缝衔接。面对当前雨季对进井道路的不利情况，坚持每日关注天气预报，根据降雨预报精准安排封堵计划，最大限度减少队伍等停。

严格质量把控，提升修井作业质效。详细掌握待修井的地层压力、井筒井况、历次作业信息，“一井一策”编制上修方案和应急预案，提高工艺准确性、适应性，工序一次成功率显著提升。梳理区块地层特点、压力系数等因素，专人提前踏勘井场，联系建设方完善施工条件，技术人员认真梳理井史，排查落物、套损套变等异常井况，技术专家把脉会诊，对照废弃井封井规范和技术规范，针对性提出治理措施，制定最优封井方案。

精细风险管控，筑牢安全生产根基。按照“干什么、学什么，缺什么、补什么”原则，精细制定培训计划，开展安全内容培训42期、培训1014人次。综合运用“辨写知治控”五字工作法，每月开展岗位安全大讨论，二季度优选”安全生产标兵“ 8 人。深化“线上+线下”双监督模式，重点对7方面、18项重复性“低老坏”问题开展集中整治，8月检查现场120余井次，检查发现问题数平均下降30%。

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