摘要：3月3日，深圳市科技创新局印发《深圳市具身智能机器人技术创新与产业发展行动计划（2025-2027年）》，目标是到2027年，在机器人关键核心零部件、AI芯片、人工智能与机器人融合技术、多模态感知技术、高精度运动控制技术、灵巧操作技术等方面取得突破。新增培育估

3月，智能网联汽车领域都发生了哪些大事？小编为您梳理点评。

◆深圳：重点支持具身智能机器人核心零部件、AI芯片等关键技术攻关

3月3日，深圳市科技创新局印发《深圳市具身智能机器人技术创新与产业发展行动计划（2025-2027年）》，目标是到2027年，在机器人关键核心零部件、AI芯片、人工智能与机器人融合技术、多模态感知技术、高精度运动控制技术、灵巧操作技术等方面取得突破。新增培育估值过百亿企业10家以上、营收超十亿企业20家以上，实现十亿级应用场景落地50个以上，关联产业规模达到1000亿元以上。重点支持具身智能机器人核心零部件、AI芯片、仿生灵巧手、基座及垂直领域大模型、本体控制等关键核心技术攻关。

点评：深圳重磅出击，聚焦具身智能机器人关键技术攻关，3 年剑指千亿产业！

◆新疆首辆无人驾驶小巴投入运营

3月20日，新疆首辆智能化无人驾驶小巴在昌吉国家高新技术产业开发区投入运营。该小巴采用L4级自动驾驶技术，初期将服务于昌吉国家高新区核心区域至产业园区交通枢纽的接驳线路。

点评：为新疆智能交通发展注入新活力，紧跟全国自动驾驶落地趋势。

◆一汽奥迪A5L成首搭华为无图智驾豪华燃油车

3月19日，工信部公布一汽奥迪A5L申报图。新车将搭载“2颗激光雷达+6颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+13个摄像头”的满配传感器矩阵，结合华为无图智驾系统，将实现全国道路场景覆盖及复杂路况精准识别，成为国内首款搭载华为无图智驾技术的豪华燃油车型。

点评：打破燃油车智能化困局，引领传统豪华品牌迈向智能化新时代。

◆瑞典无人驾驶卡车初创企业Einride正与银行洽谈赴美IPO事宜

瑞典无人驾驶卡车初创企业Einride正与多家银行商谈今年晚些时候赴美上市的事宜，该公司的估值可能超过50亿美元。消息人士表示，该公司还寻求在IPO前的一轮融资中筹集至少2亿美元。

点评：彰显无人驾驶卡车行业潜力，为行业发展注入强大资本动力。

◆广汽×华为，华望汽车成立

3月18日，由广汽集团投资设立的新公司华望汽车技术（广州）有限公司正式成立，全新高端智能汽车品牌也将在不久公布。这是广汽集团在智能汽车生态及高端品牌方面的进一步布局，也是GH项目最新进展。按照规划，华望汽车将创建独立高端汽车新品牌。品牌全新车型将搭载华为智能驾驶软件、智能座舱、智能车控等解决方案。

点评：广汽与华为“联姻”生华望，高端智能新品牌来袭。

◆吉利科技战略签约智平方 通用具身智能机器人进厂造芯

3月18日，吉利科技集团旗下浙江晶能微电子有限公司与智平方（深圳）科技有限公司签署战略合作协议。双方将基于半导体高端制造场景的工艺需求，联合研发面向精密制造领域的通用具身智能机器人解决方案。该项目将分阶段推进产线智能化升级，最终打造以通用具身机器人全线赋能的新一代智能工厂。

点评：开启半导体高端制造智能化变革，为产业升级赋能。

◆2025年奇瑞全系车型将搭载高阶智驾系统

3月18日，奇瑞控股集团董事长尹同跃表示，2025年奇瑞全系车型将搭载猎鹰智驾，并在全球市场同步推行。截止今年年底，奇瑞将会有超过30款车型搭载高阶猎鹰智驾。

点评：全民智驾，卷起来！

◆小鹏汽车何小鹏：今年公司算力投入数十亿元

3月13日，小鹏汽车董事长何小鹏表示，今年小鹏汽车在算力上的投入是几十亿元，小鹏汽车更愿意把成本省下来去“卷算力”，来满足用户10年周期的用车。

点评：智驾成兵家必争之地，小鹏豪掷数十亿砸算力。

◆小马智行开启北京南站自动驾驶接送站服务

3月13日，小马智行正式开通北京南站往返北京亦庄的Robotaxi服务。这是北京市区首次开放火车站场景的自动驾驶出行服务，北京南站的旅客可以搭乘一台自动驾驶车辆，轻松实现“从家门到车站”的无缝衔接。

点评：解锁火车站复杂路况，标志自动驾驶从试点迈向日常出行。

◆西班牙首个前装量产自动驾驶试运营服务，文远知行驶入巴塞罗那市中心

当地时间3月11日，文远知行WeRide宣布与雷诺集团在巴塞罗那市中心开启自动驾驶小巴（Robobus）试乘服务，这是西班牙首个公开道路前装量产自动驾驶试运营服务。

点评：在全球自动驾驶迈向商业化、普及化进程中强势破局。

◆长安汽车：预计今年底长安飞行汽车将完成试飞

近日，长安汽车表示，全力推进飞行汽车、人形机器人等前瞻布局，预计今年底长安飞行汽车将完成试飞；在机器人领域，将开展类人机器人、汽车生态机器人等相关产业布局，2027年前发布人形机器人产品，到2028年人形机器人将生产下线。

点评：飞行汽车赛道激战正酣，长安欲借前沿技术突出重围。

◆小鹏汽车董事长何小鹏：将加快步伐把自动驾驶技术引入香港

2025年全国两会期间，全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示，小鹏将加快步伐，把自动驾驶技术引入香港。为提升车主体验，小鹏已作为首批车企在香港申请遥控泊车许可，并承诺为香港用户免费升级遥控泊车等功能。

点评：加速香港融入全球智能交通变革浪潮，为行业开拓新的应用版图。

◆Uber和Waymo推出无人驾驶乘车服务

当地时间3月4日，Uber在美国奥斯汀正式向乘客提供Waymo无人驾驶服务，标志着两家公司计划中的合作正式启动。

点评：巨头联手，为无人驾驶商业化按下加速键。

◆比亚迪携大疆发布灵鸢智能车载无人机系统

3月2日，比亚迪携手大疆发布“灵鸢”智能车载无人机系统。“灵鸢”实现车与无人机的整车集成，并将覆盖比亚迪旗下全品牌车型。目前，“灵鸢”共有换电版和快充版，其中换电版主要搭载在仰望品牌上，快充版主要搭载在比亚迪王朝、海洋、腾势和方程豹上。据介绍，全套灵鸢智能车载无人机系统快充版的售价为16000元。

点评：将无人机技术融入汽车，拓展出行视野，更重塑智能出行生态。

◆理想汽车发布 MindVLA 架构

3月18日，理想汽车在NVIDIA GTC 2025大会上发布全栈自研的MindVLA架构，其核心是通过整合视觉、语言与行为智能，实现3D空间理解、逻辑推理与自主决策，计划于2025年下半年量产上车。

点评：融合视觉、语言与行为智能，赋予车辆类人认知和决策力，在自动驾驶赛道投下巨石。

◆广汽集团发布智能科技品牌

3月18日，广汽集团发布智能科技品牌“星灵智行”，并宣布ADiGO PILOT系统升级为ADiGO GSD，还将于2025年第四季度推出国内首款L3自动驾驶乘用车，与滴滴自动驾驶合作的首款L4前装量产车型将于年内下线，明年初启动规模化运营。

点评：以智能化为剑，劈开传统与未来之路。

文：郝文丽 编辑：黄霞 版式：刘晓烨

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来源：中国汽车报