摘要：当传统豪车还在用真皮座椅讲故事时，阿维塔直接把航天级零重力座椅和华为智驾统统塞进这台起售价19.99万的SUV里——这场价值战，打得有点不讲武德了，但技术平权这个事儿，似乎在阿维塔这里真的成了现实。

当传统豪车还在用真皮座椅讲故事时，阿维塔直接把航天级零重力座椅和华为智驾统统塞进这台起售价19.99万的SUV里——这场价值战，打得有点不讲武德了，但技术平权这个事儿，似乎在阿维塔这里真的成了现实。

阿维塔07 Pro+的外形设计，走的是简约大气的路线。车前面是个封闭式的格栅，两边犀利的LED大灯，虽然是家族化的设计，但看起来特别有未来感。车侧的线条流畅自然，还用了隐藏式门把手，这不仅降低了风阻，还让车看起来更有科技感。

车尾部分，贯穿式的尾灯和车头相呼应，还保留了后窗设计。总之，这车的外形设计既符合大众审美，又有自己的个性，不管是城里开还是郊外跑，都能轻松成为焦点。

作为2025年的新车，阿维塔07 Pro+搭载的华为乾崑智驾ADS SE，是它最大的亮点之一。这套系统靠纯视觉来工作，车上装了3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和10颗高清摄像头，构建起全方位的感知网络。无图智驾功能，让车在面对复杂路况时，能像“老司机”一样做出精准判断。不管是城市里堵车跟车，还是高速上自动变道、智能巡航，它都能轻松搞定。而且，系统还支持自动泊车入位，不管是垂直车位、平行车位还是斜列车位，都能一键搞定，停车难题瞬间解决。

坐进车内，阿维塔07 Pro+的豪华氛围一下子就扑面而来。座椅是NAPPA真皮，支撑感和包裹感也到位，配合英国之宝音响系统，长时间开车也不会觉得累。前排座椅还有加热、通风和按摩功能，不管啥季节，都能让你坐得舒舒服服的。

凭借2940mm的轴距，车内空间宽敞，后排乘客的腿部和头部空间很充裕，再加上全景天窗，车内的采光特别好，整个驾乘环境不会压抑。智能座舱方面，车里配了个15.6英寸的大中控屏，里面装的是鸿蒙车机系统，操作流畅，反应迅速轻松实现手机和车机的互联。语音助手能精准识别各种指令，不管是导航、听音乐还是开空调，都能轻松控制，让驾驶者可以专心看路，提高行车安全。

动力方面，阿维塔07 Pro+用的是前后双电机，系统综合功率有320kW，峰值扭矩650N・m，从0加速到100公里每小时只需要4.7秒，动力表现特别出色。电池方面，纯电版本搭载了82.16KWH 电池，增程版本搭载39.05KWH电池。CLTC纯电续航里程超600km，完全能满足日常和长途出行的需求。而且，这车还支持快充技术，从30%充到80%电量只需要15分钟，充电等待时间大大缩短。

当然大家最关心的还是价格，阿维塔07 Pro+的官方指导价是21.99万，现在限时优惠，只要19.99万，作为一台拥有华为智驾加持的中型纯电SUV来说，性价比突出。和传统豪华品牌比，它不仅价格更实惠，在智能驾驶和舒适配置上更是全面超越。

热门的新能源车型如特斯拉Model Y，理想L6智驾版，小鹏G9等车，尽管长度普遍超过4.8米有不错的配置水平和智能驾驶功能，但价格基本在27万以上，远不如阿维塔07 Pro+有诚意。可以说，阿维塔07 Pro+用20万级的价格，提供了其他豪华品牌30万级车型才有的价值体验。

总结：

当下汽车市场竞争激励，阿维塔07 Pro+的价格下探，折射出中国汽车工业的深层变革：当华为智驾、宁德时代电池与长安制造形成"铁三角"，传统以品牌溢价构筑的壁垒正在瓦解。这种技术普惠，不仅让高端配置走进大众市场，更预示着智能汽车从"配置竞赛"转向"体验革命"的新阶段。当技术突破与用户需求真正同频，我们或许正在见证一个属于中国智能汽车的新纪元。

来源：汽车有文化