摘要：最近，比亚迪干了一件汽车圈“破天荒”的事儿——郑州全地形赛车场开业，推出599元就能体验仰望U9的试驾套餐 ，瞬间点燃了车迷们的热情。这一操作，看似只是给车迷送福利，背后实则是比亚迪布局“赛道经济”，下的一盘大棋。

最近，比亚迪干了一件汽车圈“破天荒”的事儿——郑州全地形赛车场开业，推出599元就能体验仰望U9的试驾套餐 ，瞬间点燃了车迷们的热情。这一操作，看似只是给车迷送福利，背后实则是比亚迪布局“赛道经济”，下的一盘大棋。

长久以来，赛车场在大众心中是高门槛、高消费的存在。像保时捷体验中心，赛道项目动辄上万元，普通消费者只能望而却步。而比亚迪郑州赛车场打破常规，599元就能试乘超跑仰望U9，让“赛车平权”不再是口号。这种低门槛定价，迅速拉近了与消费者的距离，把原本小众的赛车体验，变成大众触手可及的生活方式。

从商业角度看，这是一招妙棋。通过低价策略吸引大量用户，快速积累人气，盘活赛车场资源。当越来越多人走进赛车场，无论是后续推出进阶体验课程，还是衍生的周边消费，都有着巨大的盈利空间，开启了独特的“赛道经济”盈利模式。

比亚迪一直以技术为核心竞争力，赛车场则成为了展示技术的绝佳舞台。在赛道上，仰望U9零百加速2秒级的超强动力，易四方技术赋予车辆的极致操控稳定性，云辇系统的精准底盘控制，都能让用户亲身感受。

例如在模拟冰道和低摩擦环形道上，用户能体验到比亚迪毫秒级电控响应与车身稳定系统的实力，轻松实现稳定漂移。这种沉浸式的技术体验，远比广告宣传更有说服力，让消费者对品牌技术实力有更直观、深刻的认知，进而增强品牌忠诚度。

赛车文化在欧美和日本等成熟汽车市场，是汽车文化的重要组成部分，凝聚着用户与品牌文化。比亚迪通过自建赛车场，举办各类赛车活动、培训课程，与中汽摩联推出“新赛道计划”，目标是助力“百万人下赛道” ，在中国推动赛车文化的普及，打造属于自己的汽车文化生态。

当用户驾驶比亚迪车辆在自家赛道驰骋，在官方活动聚会、在车友圈分享故事时，独属于中国的汽车文化自然而然形成。这种文化认同，不仅能增强用户粘性，还能吸引更多潜在消费者，形成品牌文化传播的良性循环。

来源：汽车性能测评