摘要：“一桥飞架南北，天堑变通途。”8月23日，位于淅川县马蹬镇的丹江小三峡特大桥顺利合龙，渑淅高速项目全面转入路面及桥面附属设施施工阶段，豫鄂之间将再添一道出省通衢。

“一桥飞架南北，天堑变通途。”8月23日，位于淅川县马蹬镇的丹江小三峡特大桥顺利合龙，渑淅高速项目全面转入路面及桥面附属设施施工阶段，豫鄂之间将再添一道出省通衢。

随着最后一片预制钢箱梁的吊装，渑淅高速丹江小三峡特大桥成功合龙，河南渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目全线贯通。作为项目关键控制性工程，丹江小三峡特大桥全长919米，主跨536米，是国内跨径最大的跨峡谷分离式混合梁斜拉桥，也是目前河南省最大跨径斜拉桥。

【中交二航局渑淅高速项目总工程师 刘宁波：丹江小三峡特大桥主梁由35节钢梁拼装而成，总钢材用量接近万吨。项目克服峡谷内大风、施工震动等复杂因素影响，实现误差为毫米级的高精度合龙，也有力保护了丹江口水库的生态环境。】

渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目北起河南淅川，向南跨越丹江，顺接湖北十淅高速公路。目前，项目路基土石方工程已基本完工，桥梁下构全部完工，桥梁上构及附属完成99%以上，预计今年内具备正式通车条件。

【河南省豫淅高速公路有限公司副总经理 朱峰：届时，河南淅川至湖北丹江口的通行时间将缩短1小时以上，极大缓解丹江口库区沿线近三百万群众的出行困难，同时为河南、湖北、陕西三省之间的产业发展、人员流动与物资运输开辟新通道。】

随着大桥主体成功合龙，渑淅高速项目将全面转入路面及桥面附属设施施工阶段。这也将大幅提升库区的旅游吸引力，繁荣相关产业，更为保障南水北调水源地生态环境与推动跨省文旅深度融合按下了“加速键”。

南阳广播电视台 淅川台 报道

来源：新浪河南南阳