摘要：近日，我国新一代战机第二次试飞的画面流出，随即引发国外媒体的广泛关注。外媒《欧亚时报》对此撰写了长篇文章，文章援引海外诸多军事专家的说法，对我国新一代战机（以下简称歼-36）进行了高度评价，但同时也质疑歼-36是否真的属于第六代战机，以及是否有能力和美国自称的

歼-36二次试飞

近日，我国新一代战机第二次试飞的画面流出，随即引发国外媒体的广泛关注。外媒《欧亚时报》对此撰写了长篇文章，文章援引海外诸多军事专家的说法，对我国新一代战机（以下简称歼-36）进行了高度评价，但同时也质疑歼-36是否真的属于第六代战机，以及是否有能力和美国自称的“第六代战机”B-21进行对抗。

文章在开头就表示“歼-36被誉为第六代战机，最新曝光的歼-36图像和视频更清晰地展示了其关键设计特征”。一张引人注目的图像从侧面捕捉到了飞机外形，突出了其流线型座舱盖和背部进气道。进气道似乎采用了无分流器超音速进气口，即蚌式进气道（DSI）的设计方案。这一视角也强化了关于该飞机可能采用并排座舱（类似苏-34，而不是常见的串列座舱）的猜测。

歼-36侧面

另一张图像显示了歼-36的三发动力系统在加力燃烧的状态，这展示了罕见的三发战机布局和位于机翼上独特的双分方向舵，这种配置在战术战斗机中并不常见。

实际上在螺旋桨时代，三发战机属于常规设计，但进入喷气时代后，三发的战斗机确实少见（大型飞机，例如三叉戟客机等也算常见），印象中最知名的要属于最后下马的美国NR-349截击机。

外媒表示三发设计和融合双三角翼结构立即引起了航空界的注意，这些空气动力学特征表明歼-36不但注重隐身性，还对速度、航程都有很高的技术追求，这对未来空优的争夺至关重要。

《欧亚时报》表示这一次的亮相进一步展示了歼-36的先进能力，引发了关于其挑战美国空中优势潜力的讨论——事实上在不久前结束的“美国空军与太空军协会（AFA）2025年战争研讨会”上，美国空军高层就已经通过歼-36来讨论美国是否还有必要维持空中优势，当时的结论是未来空优仍然重要。

而根据美国《国防快讯》的最新消息，美国空军和美国海军在3月18日已同时经向美国政府提交报告，要求加大对美国未来先进有人战斗机（即NGAD和F/A-XX）的投资，以维持美国的空中优势——巧合的是，这正是歼-36第二次首飞的第二天。

二次试飞的第二天，美国两大军种一同向美国政府提交了未来战斗机方案

美国空军参谋长大卫·奥尔文将军在国防安全会议上重申：美国需要高端战斗机。其所谓的“高端战斗机”是指类似歼-36这样的大型空优战斗机，也是NGAD最初方案所希望实现的样子，但在前任空军部长肯德尔的治下，NGAD项目被暂停，即便重启也可能沦为一款轻型战斗机。

虽然美国空军和海军在3月18日提交的报告不太可能和3月17日二次试飞的歼-36有直接联系，但与歼-36，甚至歼-50的关系是任何人也无法讳言的。尽管这只是巧合，但无论有没有3月17日的二次试飞，因为中国有了歼-36和歼-50，这都直接导致了美国海空军出现危机感。

外媒援引国内报道指出，早在2019年，王海峰总工就透露中国已启动六代机的初步研究，目标是到2035年前加入空军现役。除了有人战斗机歼-36的部分以外，该文章还表示在其它概念方面，包括先进推进系统（变循环发动机？）、协同作战无人机等也都取得了许多进展。

文章认为“歼-36代表了中国战斗机设计的重大进步，强调隐身性、先进工程和现代作战能力”，歼-36成为一个可与“第五代和第六代战斗机相媲美的强大隐身平台”。

国防分析师亚历克斯·霍林斯指出，歼-36的独特设计和多角色潜力使其成为“空战演变格局中的有力竞争者，能够挑战美国平台的主导地位。”

除了隐身性，歼-36还具备超远程作战能力，估计其最大速度为2.5马赫，作战半径约为3000公里。融合机身和双三角翼设计为燃料和武器提供了内部存储空间，使其能够在不影响雷达隐身性的情况下执行延长任务，飞机的武器系统与其低可见性设计相辅相成。

机腹中部大型内置武器舱可容纳PL-17等远程空空导弹，侧舱可容纳PL-12空空导弹或YJ-12反舰导弹等弹药。

笔者认为目前最接近歼-36外形的效果图

歼-36还集成了先进的电子战系统，增强了态势感知和生存能力。复杂的传感器和电子系统促进了与其他单位的协调，使其在网络化战斗场景中充当指挥平台。

动力方面，外媒认为目前歼-36采用了WS-10B或WS-15，未来能采用震爆发动机或变循环发动机，具备强大的超音速巡航能力。

比尔·斯威特曼在为澳大利亚战略政策研究所撰文时推测，歼-36可能作为远程导弹的超音速巡航发射平台，以及其他有人和无人飞机的指挥和控制中心。他还建议，歼-36的整体尺寸和飞行性能应归类为一种新的飞机类别，他将其命名为“空中巡洋舰”。

就目前来说，歼-36似乎没有明显的对手，外媒认为歼-36被视为中国对美国B-21轰炸机和NGAD战斗机的有力回应。但是比起还在纸上的NGAD，B-21是歼-36首要针对的目标。

B-21具有不错的隐身和态势感知能力，在笔者之前的文章中曾详细介绍过，B-21对美军最大的意义就是其可以充当关键战场信息中枢，只要打掉B-21，美军的杀伤链就会进入“混乱无序”的状态。

B-21

B-21未必会进入第一岛链，它能在第二岛链发起进攻和信息串联，因此我们需要一款更远航程，并刺破美军第一岛链防御网的战机。

轰-6K显然无法承担这一责任，因此歼-36能凭借其强大的隐身、超音速巡航、超远航程和大尺寸超远程空空导弹来解决上述困扰。在空天一体预警体系中，提前发现B-21，并在B-21抵达战场之前，歼-36快速突击和猎杀B-21。

《欧亚时报》也因此指出，歼-36“从战略上讲，它可能使中国能够在亚太地区投射力量”，继而破坏美国空军希望通过B-21和NGAD建立起的亚太空优体系。

但与美国军方的高度紧张不同，美国舆论界似乎希望降低歼-36带给他们的不安情绪。一些分析师认为不要对歼-36的诞生发展赋予过多权重，认为歼-36的出现“仅仅反映了真正竞争的出现”，而不是我们必然会在空优中占据主导地位。

歼-36飞行姿态的定格展示

例如里克·乔在《外交家》杂志上发表的文章提出了关于歼-36发展和影响的几个关键争论。他声称歼-36固然不错，但这不意味着美国放弃了空中优势，这只是中美新一轮空中角逐的开始（从歼-10/11对美国F-16/15/22，到歼-16/20/35对美国F-35），而不是故事的结束。

有趣的是，一些国外专家坚持认为只有NGAD计划完全成熟后，才能证明什么才是“六代机”，歼-36是否属于六代机“还存在争论”。总之，他们认为只有美国人才能定义战斗机的“断代”。

尽管如此，歼-36仅通过“科幻”的外形就已经说明了其先进性，毕竟如果你缺少先进的动力、气动设计、航空材料、先进航电等关键基础要素，即使仿造出歼-36的外形，它也飞不起来。

来源：盖一鱼