摘要：在汽车行业里，备受赞誉却销量不佳的车型不胜枚举，如法系车、日系高端品牌英菲尼迪和讴歌等。这些车型在某些方面受到消费者的广泛好评，例如法系车的操控性能、日系车的燃油经济性。然而，销量不佳的原因可能多种多样。因此，这些叫好不叫座的车型往往令人感到遗憾。

在汽车行业里，备受赞誉却销量不佳的车型不胜枚举，如法系车、日系高端品牌英菲尼迪和讴歌等。这些车型在某些方面受到消费者的广泛好评，例如法系车的操控性能、日系车的燃油经济性。然而，销量不佳的原因可能多种多样。因此，这些叫好不叫座的车型往往令人感到遗憾。

星纪元ES是奇瑞高端品牌星途的首款车型。其内外造型、乘坐空间、安全性能和操控表现均受到试驾者，包括专业车手和消费者的普遍好评。

就连对汽车颇为了解的公众人物周鸿祎，在体验星纪元ES后也给出了极高评价。然而，尽管该车进行了行业首次的三车碰撞极限安全测试，并成功完成了220公里高环超车的操控挑战，但纯电版ES上市后的市场表现却不尽如人意。

许多车友对此进行了深入的分析。产品受到好评，是因为其在某些方面的确表现优异，例如星纪元ES的安全性能、宽敞的空间利用率以及稳健的底盘表现，可媲美超跑。然而，尽管产品拥有突出优点，最终销量不佳，这表明在消费者最关心的领域，产品可能仍有不足。对于星途星纪元ES纯电动车型，消费者最不满意的是智能驾驶功能不够完善，以及新车上市时的定价偏高。

若ES仅是一款传统燃油车型，消费者对其的期待无疑会十分满意。然而，它是一款全新的电动汽车。在当前市场，新能源汽车最吸引消费者的亮点在于智能驾驶技术，随后是智能化的内饰设备。至于材质选用、操控性能、底盘设计以及众多隐蔽的安全技术，新能源汽车的消费者往往关注较少。

正因如此，中国市场涌现出众多新兴造车势力，其中许多毫无造车经验，但其产品依然能够顺利销售。

新近进入新能源汽车市场的星途星纪元，显然尚未认识到智能驾驶在新能源汽车领域的重要性。由于缺乏智能驾驶技术，许多消费者认为星途星纪元ES纯电车型的定价偏高。

这种认知引发了一系列负面效应，导致星纪元ES纯电车型上市后的销量表现不佳。

星途星纪元ES纯电版的市场表现不尽如人意，给星途汽车在新能源市场的进军带来了挑战。然而，挫折是成长的宝贵经验。因此，在星途星纪元ES增程版车型推出之际，我们可以看到这款新车已经无可挑剔，没有任何负面槽点。

前车之鉴，后车之师。星途汽车从挫折中吸取教训，倾力打造的星纪元ES增程版，展现了其在新能源领域的不断进步与成长。

相较于纯电动车型，星纪元ES增程版凭借其独特的奇瑞黄金增程技术，公告的最长续航超过1600公里，堪称同级别车型中的佼佼者。这一表现足以消除新能源车主普遍存在的续航焦虑。

此外，车主们最为关注的智能驾驶技术方面，星纪元ES增程版全系配备了行业领先的猎鹰智驾系统。

近日，星途汽车在芜湖启动了一场别开生面的全国智驾长测活动——“百车百城”，活动全程直播。此次测试中，共动用了108辆星纪元ES增程版车型参与，旨在以最直接的方式展示其卓越的智驾能力，让消费者亲身体验其强大的性能表现。

随着星纪元ES增程版的续航和智能驾驶技术得到满足，其产品质量已近乎完美。然而，影响销量的唯一关键因素似乎只剩下价格。

就产品质量而言，星纪元ES纯电版与同行业的竞品相比，定价相对合理。然而，除了特斯拉和小米SU7之外，高级纯电轿车市场销量表现优秀的车型并不多，包括配备鸿蒙智行的智界S7，其销量也未见显著增长。这显示出市场确实存在难度。

经历了曲折历程的星途汽车在推出增程版汽车时，必然吸取了纯电车型市场策略的经验教训。在定价方面，公司应该会做出明智的决策。

来源：辽宁最新活动资讯