摘要：2025年7月30日互动易：公司的车规级芯片已深度布局汽车智能化领域：产品布局方面，公司量产的百兆/千兆车载以太网物理层芯片为传感器与控制器提供高可靠数据交互；2025年4月发布的车载TSN交换芯片，作为国内首颗集成自研千兆&百兆PHY的交换芯片，支持IEEE

8月25日，裕太微涨3.98%，成交额4.89亿元，换手率9.04%，总市值86.74亿元。

异动分析

汽车芯片+芯片概念+智能座舱+华为概念+机器人概念

1、2025年7月30日互动易：公司的车规级芯片已深度布局汽车智能化领域：产品布局方面，公司量产的百兆/千兆车载以太网物理层芯片为传感器与控制器提供高可靠数据交互；2025年4月发布的车载TSN交换芯片，作为国内首颗集成自研千兆&百兆PHY的交换芯片，支持IEEE 802.1AS-2020等多个TSN协议，实现微秒级低延时与多设备同步，显著优化系统复杂度，未来将与在研SerDes芯片形成“PHY+Switch+SerDes”全栈解决方案，为汽车智能驾驶系统提供高可靠通信基础设施。

2、裕太微电子股份有限公司主营业务是高速有线通信芯片的研发、设计和销售。公司产品可分为直接通信和基于网络的通信两大系列，同时公司为用户提供技术咨询等服务。

3、2024年1月25日互动易：目前公司车载以太网物理层芯片已进入到车路云的建设体系中，同时相关产品也已应用到智能座舱里。

4、公司 5%以上股东哈勃科技系华为旗下投资平台。

5、2024年1月25日互动易：公司目前和工业头部企业已有业务合作，有不少以太网芯片产品用到工业机器人中。除了工业机器人之外，公司在工业领域还有其他较多的应用场景，且公司已在这一大类领域中制定了行业标准。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入1537.32万，占比0.03%，行业排名18/165，连续3日被主力资金增仓；所属行业主力净流入-120.97亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.12亿，占总成交额的3.59%。

技术面：筹码平均交易成本为98.83元

该股筹码平均交易成本为98.83元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位109.43，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，裕太微电子股份有限公司位于江苏省苏州市高新区金山东路78号202室,上海市浦东新区盛荣路388弄18号楼，成立日期2017年1月25日，上市日期2023年2月10日，公司主营业务涉及高速有线通信芯片的研发、设计和销售。主营业务收入构成为：工规级56.67%，商规级41.47%，车规级1.13%，其他0.43%，晶圆0.25%，其他(补充)0.05%。

裕太微所属申万行业为：电子-半导体-模拟芯片设计。所属概念板块包括：模拟芯片、小米概念、机器人概念、汽车电子、汽车芯片等。

截至3月31日，裕太微股东户数7259.00，较上期减少12.12%；人均流通股6863股，较上期增加15.30%。2025年1月-3月，裕太微实现营业收入8103.77万元，同比增长11.73%；归母净利润-6072.04万元，同比减少12.14%。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，裕太微十大流通股东中，泰信中小盘精选混合位居第三大流通股东，持股171.00万股，相比上期增加60.00万股。泰信鑫选混合A位居第五大流通股东，持股93.00万股，为新进股东。鹏华优选成长混合A位居第十大流通股东，持股52.43万股，为新进股东。香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

来源：新浪财经