摘要：第三代蔚来ES8租电池版降价至30万级，直接杀入理想L9、小鹏X9的主战场。这一刀砍下去，市场立刻躁动——高端新能源SUV的格局，可能要变了。

第三代蔚来ES8租电池版降价至30万级，直接杀入理想L9、小鹏X9的主战场。这一刀砍下去，市场立刻躁动——高端新能源SUV的格局，可能要变了。

之前理想L9靠“冰箱彩电大沙发”稳坐40万级家用SUV头把交椅，但ES8降价后，价格差距瞬间拉大。

• 价格对比：ES8（BaaS）≈30万 vs L9≈42万

• 关键影响：10%-15%的L9潜客可能转投ES8，尤其是看重换电的用户。

• 理想对策：可能加速推L8 Pro，或加大终端优惠。

小鹏X9主打智能MPV，但ES8降价后，部分家庭用户可能重新考虑“六座SUV vs MPV”。

• 价格对比：ES8≈30万 vs X9≈35万起

• 关键影响：5%-8%的X9潜客可能被分流。

问界M9凭借华为ADS 3.0站稳高端，但ES8降价后，部分用户会纠结“多花10万值不值”。

• 关键影响：M9入门版销量或小幅下滑3%-5%。

• 换电优势放大：蔚来换电站已超2500座，BaaS渗透率或从40%飙至60%。

• 豪华品牌承压：宝马iX3、奔驰EQE SUV可能被迫降价5%-8%。

• 二手车贬值：老款ES8二手价或跌10%-15%。

30万买旗舰SUV，还能换电+NAD智驾，竞品还得跟着降价——这波不亏。

ES8这一降，理想的客群慌了，小鹏的MPV悬了，BBA的电动车更难卖了。

来源：阿源说车