印度批准1900亿卢比项目，采购六架基于A321改造的预警机

摘要：据defensenews网站2025年8月20日报道，印度安全内阁委员会（CCS）批准了一个价值1900亿卢比/22亿美元的项目，为印度空军采购六架空中预警与控制飞机。这些飞机将基于空客A321平台改装，并配备印度国产雷达系统。

据defensenews网站2025年8月20日报道，印度安全内阁委员会（CCS）批准了一个价值1900亿卢比/22亿美元的项目，为印度空军采购六架空中预警与控制飞机。这些飞机将基于空客A321平台改装，并配备印度国产雷达系统。

印度空军目前有三架基于巴西航空工业公司ERJ-145改装的“Netra”Mk I预警机和三架IL-76“费尔康”预警机，印度获取空中监视能力的项目实际上始于1985年，两架新阿芙罗HS 748飞机被改装，结果1999年1月其中一架坠毁。2004年以色列和俄罗斯签署了一项15亿美元的三方协议，购买三架安装在IL-78预警机上的"费尔康"雷达，印度空军于2009年5月25日接收了其第一架预警机，其余两架预警机在接下来的两年内交付。A-50EI的监视范围约为400公里，搜索范围为360度。

2002年印度空军和DRDO选择了能够携带3000公斤有效载荷的巴西航空工业公司ERJ-145客机用于改装，2008年订购了三架飞机，增加一个辅助动力装置以满足其雷达系统的额外功率需求。必须重新配置机舱以容纳五个操作员工作站（OWS）、额外的机身油箱和五个休息机组座位。平台飞机还安装了空中加油系统，以方便延长监视行动。具有卫星通信能力，但是必须增加电气和冷却能力以容纳附加系统，还进行了全面的空气动力学和结构更改，由DRDO位于班加罗尔的电子与雷达发展研究院（LRDE）开发的基于砷化镓（GaAs）元件的雷达探测范围240公里左右，覆盖240度扇区，允许安装由CABS开发的先进电子系统。第一架带有印度开发的雷达罩的巴西航空工业公司飞机于2011年6月飞行，此后，开始集成任务系统。2011年12月6日，印度政府订购的EMB-145空中预警与控制飞机进行了首飞。2012年8月16日，巴西航空工业公司防务与安全公司在巴西圣若泽多斯坎波斯的总部举行的仪式上向印度政府交付了第一架EMB-145级空中预警与控制飞机，Mk1A将是现有Mk1的升级版本，保留巴西航空工业公司ERJ-145平台。关键改进包括基于氮化镓的TRM，以及更新的软件、改进的用户界面和增强的任务系统，采用国产电子情报（ELINT）和雷达告警接收器（RWR）系统。但印度预警机数量较少和IL-76平台的老化导致了24x7空中监视能力的缺口，印度人认为这是5月份空战失败的重要原因。印度空军计划再采购六架Mk1A，估计成本为900亿卢比（约合10.8亿美元）。

印度2022年就展出了基于空客A321客机改装的预警机模型。印度航空公司在2022年停飞了六架空客A321飞机，包括VT-PPA（序列号3130）、VT-PPB（序列号3146）、VT-PPD（序列号3212）、VT-PPE（序列号3326）、VT-PPF（序列号3340）、VT-PPN（序列号3955），这六架前于2022年初被空军收购。其中四架已重新注册为印度空军序列号和名称，但仍保留印度航空的涂装。自2023年4月以来，这四架飞机定期在印度各地飞行执行训练任务，而其余两架一直停放在欣登空军站。此外，2021年从印度航空公司收购了一架空客A319用于飞行员转换训练。该飞机先前注册为VT-SCO，现已重新注册为SR701。预计它们将被送往法国（或可能西班牙）的空客设施进行结构改装。该过程将包括拆除商业内饰、加强机身结构、安装背部雷达天线、辅助动力装置、军用航空电子设备、任务操作员控制台以及驾驶舱翻新。机身将进行加固以支持AESA雷达和传感器套件，同时航空电子设备将适应军用规格。如果谈判在2025年底前结束，首架飞机的结构改装预计需要大约两年时间，并在2027年左右交付给印度国防研究与发展组织（DRDO）。修改完成后飞机将返回印度，由DRDO进行有源相控阵雷达和其他国产部件的最终集成。

空客A321飞机将配备由印度国防研究与发展组织（DRDO）开发的Netra Mk II任务套件。“Netra”Mk II将采用安装在机身的平衡木式的氮化镓有源电子扫描阵列（AESA）雷达，提供300度背部覆盖范围，将探测距离延伸至450千米以外，甚至能够追踪弹道导弹。机头部分的一个较小雷达将有助于填补盲区，提供近乎完整的态势感知能力、较大的雷达覆盖范围、远程探测能力和更好的指挥与控制能力，该飞机将有助于远程探测敌机、无人机和导弹，并实时引导印度战斗机和导弹系统。Netra Mk II任务套件的任务系统、雷达和集成将在DRDO的领导下由印度本土企业处理，有望在开发和供应链中发挥重要作用。开发试验预计在2029年前开始。首架Mk2平台的全面作战入列时间预计在2030年左右，最终交付预计在2033年至2034年完成。

Netra Mk II飞机还将具备宽带全球卫星通信能力，在视距或超视距条件下进行安全通信，满足更高的数据速率和加密功能，并与综合空中指挥与控制系统（IACCS）集成，IACCS是一个自动化的防空指挥与控制中心，用于控制和监控印度空军的空中作战。能够精确定位敌对飞机、舰船和导弹的位置，同时保持与印度军队其他单位的的安全通信，达成印度空海军联合作战。该平台还具备双色导弹逼近告警系统（DCMAWS）、改进的敌我识别（IFF）设备、电子情报（ELINT）和通信情报（COMINT）能力，收集和分析来自敌军的信号，为印度空军指挥官提供宝贵情报。

印度空军计划到2030年代获得6架Mark2套件的预警机，将加入现有的三架"Netra"Mk1预警机和三架"费尔康"预警机部队，在印度次大陆形成强大的空域监视网络。印度官员强调，这一步骤符合政府“自力更生的印度”的重点，并标志着在国内构建复杂国防技术、国防工业的重要成就。新飞机将使印度空军能够监视敌方领土深处的空域，跟踪多个空中威胁，并更有效地协调战斗机和导弹行动。但是以印度人的能力，大概率还是得延期！