四驱+全景天窗，续航580km，解读零跑C11智驾版

摘要：在如今的新能源汽车市场上，很多的车都会受到关注。但面对着这些层出不穷的车型，也会让许多想买车的人看傻了眼睛，不知道该如何去作出选择。其实大家在选车时主要是从车内的空间、智能驾驶辅助，还有续航里程等多个方面来考虑。零跑C11不仅可以满足这几个方面，同时还有四驱系

在如今的新能源汽车市场上，很多的车都会受到关注。但面对着这些层出不穷的车型，也会让许多想买车的人看傻了眼睛，不知道该如何去作出选择。其实大家在选车时主要是从车内的空间、智能驾驶辅助，还有续航里程等多个方面来考虑。零跑C11不仅可以满足这几个方面，同时还有四驱系统今天所为。大家评测的就是市场指导价格为20.58万的零跑C11 2024款 580四驱智驾版。看一下这款车主要的优点在什么地方？

搭载前后双永磁同步电机，总功率可达400kW，最大扭矩为720N·m。百公里加速时间为3.94秒，拥有出色的动力性能。纯电续航里程达到580km，对于城市日常通勤或者是一般的长途出行来看。这样的续航里程是可以有效满足需求的，能减少充电的频次。同时车辆还会支持快充功能，从30%~80%只需要0.67小时。补能效率比较快，可以有效缓解续航的里程焦虑问题。车辆还会具备多种不一样的驾驶模式，能满足用户的场景需求，还有驾驶偏好。能量回收系统还可以在车辆行驶的过程中将动能转化成电能进一步的提高能源利用效率，增加续航里程。电动四驱系统就能有效保证在行驶时的操控性能。

在经济模式下，车辆的动力输出比较平稳。在城市拥堵的路况行驶就是要面对频繁的启停，都不会让人感觉到有一些突兀。同时动能回收力度比较弱，在松开加速踏板之后，车辆的滑行距离较长，有一种类似于燃油车的驾驶感受。转向力度相对比较轻盈，即便是力气较小的驾驶者转动方向盘都不会觉得费劲。无论是在狭窄的道路穿梭还是倒车入库，都可以轻松地应对日常驾驶还是比较惬意的。一旦切换到运动模式，动力就会变得比较激进，会有一种强烈的推背感觉让超车变得比较轻松。高速上如果想要持续加速，也会拥有一个较好的表现，很适合想要寻找强烈激情的驾驶者。在这一个模式下，转向力度会加重，能精准的把控车辆的方向。

前脸选择一个数字曲面的设计，整体的线条流畅，而且还很有科技的感觉。不规则样式的大灯组，搭配车顶上的激光雷达可以营造出一种强烈的未来感觉。配合一个主动闭合式进气格栅，能有效优化风阻，拥有比较出色的散热效果。大灯还有多种不同的功能，有自动大灯功能、大灯高度可调以及大灯延时关闭功能。后视镜还支持电动调节，可以轻松的通过车内的按钮去调整后视镜的角度。此外还有后视镜加热以及电动折叠等功能。全车的车窗都会有一键升降功能，操作比较便捷。另外还有车窗防夹手功能，在车窗关闭的过程中，如果遇到障碍物就会自动的停止，能预防夹伤。无框车门造型时尚，配备隐藏式的门把手，提升整款车的档次感。车顶有一个不可开启的全景天窗，还有一个车顶行李架。后尾的设计比较简单，主要的亮点是贯穿式的尾灯，还有一个电动后备箱。

中控台采用环抱式的设计层次分明，中间有一个14.6英寸的中控屏幕，悬浮式的设计比较吸引人，屏幕显示清晰。屏幕的下方还会有一整排的实体功能按键。中控屏的两侧是10.25英寸的全液晶仪表盘以及副驾驶娱乐屏。支持可见即可说功能，识字速度很快，用户可以通过语音指令去控制车窗，还有音乐播放功能，并不需要手动去操作。车内有12个扬声器，还有多色氛围灯，可以给车内的乘客带来沉浸式的听觉享受，拥有比较好的体验。方向盘上面多功能按键布局合理，按键反馈力度清晰，在操作时比较便捷。方向盘还支持上下以及前后手动调整，方便驾驶员去找到一个合适的姿势。车内还有无线充电功能，位置是在中控台下面的储物格内，方便日常生活的使用，可以放置多个不同的物品，避免车内空间的杂乱。

车内选用仿皮的材质，触感舒适，搭配人体工程学的设计可以给身体带来良好的支撑，还能有效缓解驾驶疲劳。车内有22个人性化的收纳空间，中控屏的下面有一个较大的储物盒，里面还有充电接口。扶手箱的储物空间比较宽敞，可以放置一些杂物。座椅可以支持电动调节，而且还有加热通风等功能。主副驾驶位置有记忆功能，不同驾驶者在切换时也能迅速地恢复到原本设定的状态。全自动空调会有过滤器系统、空气净化功能，可以轻松地打造一个健康的生态环境，降低在长时间行驶时的疲劳感。

搭载英伟达 Orin - X 芯片，算力达到254TOPS，有一个激光雷达，12个超声波雷达以及5个毫米波雷达。可以精准地感知车辆周围的环境，还有路况的信息，给智能驾驶辅助系统带来可靠的数据支持。自适应巡航功能，可以在行驶的过程中自动调整车速以及转向，可以保证行驶的平稳。自动变道辅助，一旦在满足变道的条件时，车辆就可以自主的完成变道操作，整个过程都不需要驾驶者去手动的操控方向盘。在长时间行驶时就能有效缓解疲劳压力。另外还会包括车道居中保持、自动泊车入位、主动刹车、车道偏离预警以及疲劳驾驶提醒等一系列的功能，这些功能在结合预期之后就能保证行驶的安全，有效避免不必要的隐患。

双电机四驱的系统可以有效实现前后电机的动力分配。在越野的路况中，可以根据不同车轮的附着能力有效去调整动力的输出，可以提供比较好的稳定性。前双叉臂式后多连杆式独立悬架可以提供一个较好的侧向支撑性。在遇到复杂的路况时，可以过滤震动，保证车身的稳定，提升车辆的通过性。较宽的轮胎带来了较好的稳定性以及抓地力，在湿滑以及泥泞的路面上行驶，能有效提升通过性。总之这一款车会拥有着比较出色的越野性能，在面对着一些轻度越野路况时就能轻松的满足。此外车辆还会有制动力分配、牵引力控制以及防抱死系统，在越野行驶过程中还能有效保证行驶的安全，预防车辆失控。

后排隐私玻璃从实际体验来看效果比较出色。把车辆停放在户外，从车外往里面看，只能看到一个模糊的轮廓，这就能保证车内乘客的隐私。无论是日常的出行又或者是商务出行，都会让乘客感觉到安心。前排还会配备多层隔音玻璃，能有效隔绝外界的噪音。和后排的隐私玻璃就能共同的为大家营造出一个静谧并且私密的车内空间。在行驶的过程中，后排的乘客就可以享受安静的氛围。另外还有一个全景天窗，可以增加车内的采光，虽然没有办法开启，但是整体的实用性也比较出色。从实际体验来看，隐私玻璃还具备防紫外线以及遮阳的效果。能降低车内的温度，减轻空调的负荷，提升乘坐的舒适性。