摘要:咱们日常开车,最渴望的就是能有个超舒适的环境。车内安安静静,空气干干净净,乘坐体验洁净又舒心。今天就和大伙好好唠唠途昂 Pro 在隔音、环保以及健康舒适度方面的亮眼表现。
咱们日常开车,最渴望的就是能有个超舒适的环境。车内安安静静,空气干干净净,乘坐体验洁净又舒心。今天就和大伙好好唠唠途昂 Pro 在隔音、环保以及健康舒适度方面的亮眼表现。
说起隔音,途昂 Pro 那可太出色了。平常开车,风噪、胎噪、发动机噪音时不时来 “捣乱”,可烦人了。但途昂 Pro 不一样,全车进行了近 90 除声学优化,就好像给车全方位包裹了一层超级隔音罩。车门内有多层隔音棉,底盘铺了止震板,轮拱也涂了隔音涂层。我有个朋友,之前开的车噪音大得很,每次跑完高速,耳朵都嗡嗡响。自从换了途昂 Pro,他说就像进入了一个全新的安静世界。有回我们一起跑长途,在高速上车速提到 120km/h,车内依旧安安静静,大家轻声聊天毫无压力。仔细一打听,原来是前挡风和前排车窗用的 5mm 夹层静音玻璃发挥了大作用,就这玻璃,让车内噪音比同级燃油车低了 10%,安静得不像话。
发动机的静音技术也特别牛。第五代 EA888 发动机经过精心优化,VTG 涡轮增压器精准把控进气,全工况米勒循环让燃烧更充分。我邻居刚提了辆途昂 Pro,他讲以前开别的车,急加速时发动机就像要 “咆哮” 起来,声音大得吓人。但开上这途昂 Pro,就算猛踩油门,发动机的轰鸣声也小了很多。怠速的时候,安静得跟电动车没啥两样,只有 39dB,不凑近听,都察觉不出车在发动,安静得让人惊喜。
再看看空气动力学设计,隐藏式门把手搭配低风阻造型,风阻系数低至 0.32Cd,普通 SUV 大多在 0.35 - 0.38Cd。这不仅能省油,还能大幅降低高速风噪。我表弟在北方,那儿冬天特别冷,他原本担心隐藏式门把手会被冻住打不开。可途昂 Pro 的门把手破冰设计很贴心,有 200N 的推力,在极寒环境下也能正常开门,完全不用担心被 “拒之门外”,既实用又安静。
谈到环保和健康,途昂 Pro 同样表现优异。如今大家对环保越来越重视,对车的排放和车内空气质量要求也越来越高。途昂 Pro 的紧耦合排气净化技术相当厉害,催化器紧紧挨着发动机,尾气一排出,立马利用高温快速启动催化反应,有害物质的净化效率提升了 30%,轻松满足严苛的欧 7 排放标准,让尾气排放干干净净。
车内内饰材料也都是环保的。用的是 0 溶剂胶水,皮革面料还有 OEKO - TEX 认证。我一个朋友有小孩,对车内甲醛这类有害物质格外敏感。他买了途昂 Pro 后,专门找专业机构检测,结果显示甲醛释放量只有国标的 1/5,VOC 综合指标比行业平均水平还好 30%。这下他彻底放心了,带着孩子出行也不用担心空气质量问题,车内环境干净又安全。
车里还有个三重净化系统,有 PM2.5 过滤,能过滤掉 99% 的微小颗粒,把脏东西都挡在车外;负离子发生器每立方厘米能产生 700 个负离子,让车内空气像森林里一样清新洁净;智能香氛还能提供 4 种不同香味。我有次坐朋友的途昂 Pro,一上车就感觉空气清新宜人,他说刚启动车没几分钟,车内空气就净化好了,真的太实用了,让车内时刻保持干净洁净。
在健康舒适度方面,途昂 Pro 更是无可挑剔。那云柔环抱座椅,采用 12 层复合材质,表层是 Nappa 真皮,坐上去柔软又舒适。而且还支持 10 点位气动按摩、4 向腰托调节,还有通风和加热功能。我另一个朋友经常跑长途,以前跑完长途,浑身腰酸背痛。现在开途昂 Pro,他说座椅的按摩功能太好用了,长途乘坐疲劳度降低了 40%,就像有个专属按摩师一路相伴。
全景天窗的设计也很贴心,玻璃能隔绝 99.2% 的紫外线,再加上电动遮阳帘,夏天时,车内温度比普通天窗车型低 8℃。我夏天坐过一回,明显感觉没那么热,即便大太阳照着,也不觉得晒,让车内环境洁净又舒适。
还有那哈曼卡顿音响,不仅音质超棒,还搭载了 ANC 降噪补偿算法,能主动抵消低频噪音。我有次在车里听音乐,那效果,感觉自己就像在顶级音乐厅里,语音清晰度也超高,打电话都特别清晰,安静的环境让音乐和通话体验都大大提升。
总的来讲,途昂 Pro 在隔音、环保和健康舒适度方面下足了功夫。通过声学工程全域优化、环保材料全链应用、健康座舱智能控制这些技术,实现了图书馆级别的安静,母婴级别的干净,还有头等舱级别的洁净舒适体验。#全境大七座智能SUV途昂Pro#
来源:一股清流留不住