摘要：近年来，电动车的续航能力不断提升，已经接近传统燃油车的水平，但充电速度一直是消费者担忧的主要障碍。比亚迪此次通过深圳总部的直播活动，正式发布了全新兆瓦闪充技术以及基于Super E-Platform打造的新一代电动车，力图彻底改变这一局面。

全新的技术采用了1000V电气系统，配合能够达到峰值1000kW的充电器，使电动车在短短5分钟内便能增加400公里（约249英里）的续航里程。这一速度堪比传统燃油车加油的效率，让很多因充电时间而犹豫是否转向电动车的消费者看到了希望。

在当前大多数西方电动车仍依赖400伏系统、充电功率通常仅能达到200kW的情况下，甚至一些搭载800伏系统的车型（如基于现代-起亚E-GMP平台的电动车）虽然标配350kW充电器，但实际上并未能发挥出全部功率，比亚迪的这一突破无疑代表了充电技术的一大飞跃。

发布会上，比亚迪创始人王传福承诺将在中国市场铺设超过4000兆瓦的充电单元，尽管具体的时间表尚未公布，但这一战略部署显示了比亚迪对未来电动车市场及充电基础设施建设的长远布局。将如此高功率的充电设施快速铺开，必将推动整个行业向更高效、更便捷的充电方式迈进。

除了颠覆性的充电技术，比亚迪还同步推出了基于Super E-Platform的全新车型——汉L轿车和唐 L SUV。两款车型在动力方面均表现出色：

比亚迪此次的技术发布不仅展示了其在电动车及充电技术领域的领先优势，更为整个行业提供了一个崭新的发展方向。随着兆瓦级充电技术的逐步推广，电动车将逐渐摆脱充电焦虑，实现与传统燃油车媲美甚至超越的“加油”体验。对于消费者而言，未来的出行将会变得更加便捷、高效和环保。

来源：我来自街头