摘要：7月31日晚上，我和邻居老许在室外一面乘凉一面看铁道兵联谊会和我们57团政治处战友群“庆八一建军节文艺晚会，他对晚会的节目赞不绝口。

今年在居庸关下过了一个内容多样的八一建军节。

一、老许情深作决定

7月31日晚上，我和邻居老许在室外一面乘凉一面看铁道兵联谊会和我们57团政治处战友群“庆八一建军节文艺晚会，他对晚会的节目赞不绝口。

老许 虽然没有当过兵，但对部队感情深厚，特别是对铁道兵，从解放战争、抗美援朝到社会主义大建设，每个时期都能说出个一二三来。

老许问我：“在部队怎么过八一？”我说：“从机关到基层都搞庆祝活动，学习参观、文艺演出、改善伙食，连队还杀猪会餐”。他听罢精神大振说：“刘哥，我明天开车，拉上您和大嫂，还有我家那口子，咱们到居庸关过八一。”我问：“到那里怎么过啊？”他笑着说：“咱们先到南口买牛排，再到虎峪村灌山泉水，用山泉水炖牛排，味道鲜美，营养丰富，一路上还可以看看风景。”说着就马上拨通肉店老板的电话，像下命令似的要老板一定留下25斤牛排。打完电话老许说：“那个店的牛羊肉卖的特别快，不提前定下买不到。”

第二天上午8点半，我们按约定时间出发。开始路上车不多，在进京检查站安检时排队用了20分钟。快到居庸关时，旅游的车辆多了起来。（下图是我在车上拍的居庸关照片）

二、居庸关回首往事

居庸关亦称军都关、蓟门关，明长城上的关隘，位于北京市昌平区南口镇域内。自秦代起，就是穿越地界的咽喉要道，是历史悠久，著名的长城名关之一，与紫荆关、倒马关合称为“长城内三关”。

居庸关最初称“居庸塞”。东连燕山，西接太行，两侧地势险要，是古代兵家必争之地，发生过很多大战。

明朝是居庸关修建的鼎盛时期，清朝以后失去了军事作用，年久失修，日渐损坏。

1961年1月，国务院公布居庸关“云台”为国家重点文物保护单位并进行修缮。

1982年居庸关八达岭至十三陵被列为国家级风景名胜区。

1993年3月，居庸关长城修缮后对外开放，成为著名的名胜古迹旅游景点。

我第一次路过居庸关是到河北蔚县给我们铁道兵57团农场放电影。那年秋天，我们电影组乘坐一辆解放牌大卡车，那时没有高速公路，出了北京后就是土路，进山后就是石子路了。道路高低不平，坑坑洼洼，颠簸摇晃，在车上站不住坐不稳，特别是转弯和上下坡时，山陡路窄，真有点担心害怕。

司机开车技术很高，路也熟悉，他几次让我们到驾驶室里坐，我们怕把电影机特别是扩音器震坏了，谢绝了他的好意。就这样，我们赶到农场时，太阳快要落山，

农场的战士们正在打谷场上脱稻谷，看到我们来了，一片欢腾。有几个战士帮我们从卡车上搬东西，有的清理场地，埋木杆挂银幕，拉电源。试机完好后，农场又安排人守护，我们这才去吃晚饭。

因为这里不经常来，所以我们带来两部影片。农场还通知了周围的村庄，并给群众留好地方。开演前，我首先代表团领导和机关对农场指战员表示慰问，农场领导讲话，对团领导、机关的关怀和电影组表示衷心感谢。

这正是：

金秋稻谷飘香，

军民欢坐谷场。

天空星辰闪烁，

山野寂静风凉。

虽然银幕不大，

演绎历史篇章。

电影放完后，我们播放欢送曲送群众离场，农场领导宣布明天晚起床半小时，我们也跟着睡了一个懒觉。

第二天，我们原路返回，虽然这一趟很紧张劳累，但饱览了巍峨壮观居庸关八达岭长城，慰问了辛苦的农场干战，心里也很欣慰。

第二次是我退休后，长城文化协会在居庸关邀请“玉泉书画社”举办活动。玉泉书画社的成员都是铁道兵大院和航天二院的书画爱好者，我也参加了。

活动结束后，大家兴致勃勃游览了居庸关景点，我和几位画友登到最高处。

三、肉好不怕巷子深

穿过居庸关，沿途山峦叠嶂，蜿蜒起伏，云雾缭绕，气象万千。 （见下图）

过了居庸关村（第一次见到这个村名）不远，就到了南口农贸市场。（见下图）

上面是“内蒙古锡盟牛羊肉专卖店”，在一条小街深处，门脸不大，顾客盈门，都是预先约定好的老客户，还有包装外卖的，真是肉好不怕巷子深啊！牛肉价格不贵，带骨头的30元一斤，纯肉35元一斤。

老板一见老许，热情的打招呼，然后从冰柜里提出两袋牛排，一袋10斤一袋15斤，（我家第一次买生牛排，要了10斤）。老板又让人把牛排切割成小块，还给了几包炖牛排的佐料。之后，我们又各买了5斤牛肉馅， 满载而归 。

四、 南口车站忆乡情

回到停车地，我发现有一个公交站牌“南口东站”，啊，这个地方我来过……。

那是1969年“五，一，”我到南口装甲兵部队看望我村刚入伍不久的4个小老乡，有一个还是一个生产队的。

那天一早、我从北京北郊长途汽车站乘车，一个小时一趟，人挤的满满的。那时的公交车没有空调，到了南口我的衣服都湿透了。

因为事先没有联系，

到了部队营门口警卫室才一个个的查找。老乡们见面后，那个激动场面至今难忘。

装甲兵部队的营区很大，设施齐全，我们在宿舍聊了一会就开饭了 。 餐厅很大， 饭菜丰盛，部队排队进入，10人一桌。

因为我是 从京城来的友军客人，特意安排我和四个老乡单开一桌，还由一名干部作陪。

他们对铁道兵在北京修建中国第一条地下铁道很羡慕，我说再过几个月地铁一期工程就胜利竣工了，欢迎您们去参观乘坐。 饭后稍作休息，我告别归队，他们送我到南口东站。

这里建了一个亚洲最大的坦克博物馆，1998年8月1日正式开放，2017年暂时闭馆。

五、 虎峪景区灌山泉

距离居庸关不远有一个虎峪村。正在开发兴建风景区，山上有一山泉，一年四季水流不断，为了方便人们灌水，还专门安装了水管。（见下图）

今天来灌水的人不多，不用排长队。（见下图）

老许不让我下去，他动作敏捷熟练，不一会就灌好一桶。（见下图）

此时此地，见景生情，我想起了当年我和老伴到凤凰岭背水的情景。

刚退休时，我和老伴到凤凰岭背水，每周两次，每次4点多起床，步行到动物园，坐5点半头班车到颐和园，再倒车到凤凰岭，然后爬山到灌水点，全程2个多小时，

灌满水后，吃点东西，喝足泉水，再吹会笛子，写写生。然后就背着40多斤重的水从山上下来，再走一公里到公交站，在车上迷糊一觉。我还写过一首小诗：《背水》

退休背水凤凰岭，

披星戴月起五更。

日高三丈水灌满，

群峰尽收眼底中。

竹笛妙音惊玉兔，

画笔速写山水情。

泉水滋润山不老，

不畏雪霜学青松。

我想检验一下身体的体能，试着提起30斤一桶的山泉水，居然能登高坡、跨护栏、过马路。

水灌好了，我们又来到居庸关隧道参观。

居庸关隧道是京张铁路的关键工程之一，是由我国著名铁路工程师詹天佑于1905年至1909年主持修建，全长365米。这是中国人自主设计建造的首条铁路隧道，其建造成功，为我国近代铁路建设奠定了技术基础。

居庸关隧道至今仍在使用，是京张铁路文化遗产的象征，延续着百年工程的生命力。

结束语：这次居庸关下过八一，集游览观光、购物回忆、改善伙食三项合一，物质丰富，精神愉快。

来源：铁道兵文化