摘要:赛车运动的魅力不仅在于参赛车辆的激烈角逐,那些在赛事中承担特殊功能的车辆同样值得关注。安全车就是其中之一,它需要在赛道上随时待命,在出现状况时迅速做出反应,这对车辆的性能和可靠性是极大的考验。不同的赛事对安全车的要求各有侧重,而CTCC作为高标准的赛事,对安全
赛车运动的魅力不仅在于参赛车辆的激烈角逐,那些在赛事中承担特殊功能的车辆同样值得关注。安全车就是其中之一,它需要在赛道上随时待命,在出现状况时迅速做出反应,这对车辆的性能和可靠性是极大的考验。不同的赛事对安全车的要求各有侧重,而CTCC作为高标准的赛事,对安全车的筛选尤为严格。领克07EM-P从上海站到鄂尔多斯站,连续四次在CTCC赛事中担任官方安全车,每一次亮相都在证明它能够很好地满足赛事对安全车的各项要求,也让人们看到了它在不同赛道环境下的适应能力。
领克07EM-P能够连续担任CTCC官方安全车,首要因素在于其卓越的动力系统。这款车搭载了领克EM-P智能电混技术,该技术融合了1.5T四缸电混引擎与DHT Evo双电机电驱系统,实现了高效能与强动力的完美结合。其引擎拥有44.26%的超高热效率,电机效率更是高达97.6%,配合3挡变速器,系统综合功率达到280kW,峰值扭矩高达615N·m。如此强劲的动力配置,使得领克07EM-P在百公里加速测试中仅需6.5秒,极速可达190km/h,同时拥有长达1400km的超长续航,确保了其在各种赛道条件下的稳定表现。
除了强大的动力,领克07EM-P在驾控性能方面也表现出色。作为新能源轿车,它继承了领克品牌的冠军级驾控基因,底盘采用麦弗逊独立前悬架与多连杆独立后悬架的组合,有效提升了车辆的稳定性和操控性。特别是在急转弯和高速行驶时,大直径前横向稳定杆的设计显著减少了车辆的侧倾,使驾驶者能够更加精准地操控车辆。此外,博世IPB1.1智能集成制动系统的加入,让领克07EM-P在制动性能上达到了新的高度,百公里制动最快距离仅为35.5米,麋鹿测试成绩高达81.4km/h,为紧急避障提供了强有力的保障。
安全性是官方安全车的核心要素,领克07EM-P在这方面同样不遗余力。整车高强度及以上的钢材与铝材合计占比超过82%,A柱、B柱及四门防撞梁区域采用四层超高强度钢结构,加强板强度高达2000MPa,远超行业标准。前防撞梁采用“日字型”航天级7系铝合金,宽度达到1332mm,车宽比占70%,用料厚实,标准领先。在电池安全方面,领克07EM-P的电池包采用了防撞、防自燃、防水、防辐射的全方位设计,多项标准高于国标,实现了超标级的安全保护。这些安全措施共同构成了领克07EM-P坚不可摧的安全防线。
领克07EM-P的成功,不仅体现在其卓越的产品性能上,更在于其极高的质价比。为了回馈消费者,领克官方推出了极具吸引力的购车权益政策。在8月购买领克07EM-P的消费者,可以享受到10000元的超享焕新补贴,限时价仅需13.98万元起。此外,还有限时至优的2年8万0息金融方案,日供仅需112元起,这一政策大大降低了消费者的购车门槛,使得更多消费者能够轻松拥有这款性能卓越的新能源轿车。
从多场CTCC赛事的表现来看,领克07EM-P的实力是有目共睹的。这种在专业赛事中展现出的品质,自然吸引了不少消费者的目光。8月的购车政策,为关注它的人提供了一个不错的机会,方便大家去进一步了解这款车的更多方面。
来源:强哥说车