摘要:据介绍,该座舱深度融合阿里前沿AI技术及生态资源,首次将阿里生态服务以AI Agent形式落地,开创“No Touch&No App”的人车交互模式。IM AIOS真正解决传统座舱层层触屏交互的驾驶痛点,减少对注意力的侵占,提升用车安全;并为用户创造出具有颠覆
【文/财圈社&道哥说车 三石】3月17日,智己汽车携手阿里巴巴旗下斑马智行、饿了么等板块行业首发“IM AIOS生态座舱”,并将于4月正式进入落地阶段。
据介绍,该座舱深度融合阿里前沿AI技术及生态资源,首次将阿里生态服务以AI Agent形式落地,开创“No Touch&No App”的人车交互模式。IM AIOS真正解决传统座舱层层触屏交互的驾驶痛点,减少对注意力的侵占,提升用车安全;并为用户创造出具有颠覆性的AI生态座舱体验,开启智能座舱的"iPhone时刻"。
不同于以往的APP或者小程序上车,依托智己与斑马智行联合研发的行业最大端上开放式语音大模型和行业首个AI交互智能体,IM AIOS生态座舱可通过自然语言交互与AI Agent集群协作,串联起更多生态和APP,实现从单点功能到场景服务的跨越,所说即所得,更加智能便捷。例如,与饿了么首创的“AI外卖”功能,可实现语音点餐、车到餐至,为都市职场人打造更高效、更贴心的移动生活新体验。即将于4月发布的全新智己L6将成为业内首款上车"AI外卖"的智能轿车。
未来,IM AIOS还将构建覆盖智慧出行、沉浸娱乐、移动办公等全域场景生态体系,创新未来出行的无限想象。
作为"大厂国家队"的代表之一,智己汽车智能化下半场比拼中连续出招,不断掷下先手棋。在智驾方面,去年10月,智己宣布无图城市NOA全国全系已经开通,覆盖全新L7、LS6、L6等车型,主打全国都能用,有空就能停;而在全球首批量产一段式端到端大模型之后,IM AD无图NOA智驾不仅能做到"全国好用",还能让用户"全场景敢用",不断开启"人机共驾"新时代。按照计划,今年年内,智己端到端2.0智驾大模型将上车,可实现ETC收费站自主通行等高难度场景;同时,其还将实现"车位到车位"的自主通行。
智能座舱方面,智己汽车通过"开放生态+场景智能"重构人车关系,构建了跨生态的交互革命。在生态开放方面,智己左手阿里苹果,右手华为,为用户带来更加丰富、便捷的智能体验。本月初,智己汽车智能座舱已深度引入DeepSeek大模型,进一步提升了智能化体验。
而此次智己汽车携手阿里巴巴旗下斑马智行、饿了么等板块行业首发“IM AIOS生态座舱”,无疑将进一步提升用户使用体验,让智能座舱不再仅仅是一个交通工具的内部空间,更是一个能够与用户深度交互、理解用户需求、为用户提供个性化服务的智能伙伴。
来源:道哥说车