摘要：自2017年传祺GM8上市以来，经过几代升级更名，传祺M8作为国产MPV的先行者，在市场上引起了不小的反响。其外观大气，内饰豪华，座椅舒适度和空间布局都得到了用户的好评。尤其在2021年款升级之后，动力系统从1.8T升级到2.0T，发动机代号从4B18M1变成

自2017年传祺GM8上市以来，经过几代升级更名，传祺M8作为国产MPV的先行者，在市场上引起了不小的反响。其外观大气，内饰豪华，座椅舒适度和空间布局都得到了用户的好评。尤其在2021年款升级之后，动力系统从1.8T升级到2.0T，发动机代号从4B18M1变成4B20J1，动力更强，效率更高。底盘调校也更加稳定和舒适。智能互联、安全配置等方面的功能增加和优化，进一步提升了驾乘体验。虽然部分用户反映的如异响、油耗高的问题仍然存在，但整体上看，传祺M8在国产MPV领域具有一定的竞争力和影响力，受到了用户的认可和喜爱。今天我们要看的这辆车是传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版，基础车况信息如下：

该车于2022年8月在长春上牌，至今行驶里程为3万公里，白色车身，新车指导价23.28万，二手车报价14.9万，该车未曾过户。符合国六排放标准。

传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版外观设计协调，车身线条流畅，呈现出一种低趴的运动感，被誉为“国产小埃尔法”。该车长5089mm，宽1884mm，高1822mm，轴距3000mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。后排座椅可以40:60的比例放倒，行李舱容积可从347L扩容到1622L，能够满足不同的载物需求。无论是家庭出行还是商务接待，都能确保每位乘客的舒适度。

该车搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，发动机型号为4B20J1，最大功率为185kW（即252马力），最大扭矩为390N·m，为车辆提供了充沛的动力。配合8挡自动变速箱，使得加速平顺且迅速，官方0-100km/h加速时间为9.5秒。NEDC综合油耗为8.3L/100km，在同级别车型中表现较为优秀。车辆采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，兼顾了行驶的舒适性和稳定性。此外，该车还配备了牵引力控制(ASR/TCS)、车身稳定控制(ESP/DSC)、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC)、刹车辅助(EBA/BA)等多项操控配置，确保驾驶安全。

传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版配备了真皮+仿皮座椅，为乘客提供了舒适的乘坐体验。前排座椅支持电动调节、加热、通风等功能，确保了不同季节的乘坐舒适度。第二排座椅还配备了按摩功能，进一步提升了乘坐的舒适性和豪华感。车内配备了12.3英寸全液晶屏仪表和10.1英寸中控液晶屏，支持导航、蓝牙/车载电话、手机互联映射等功能，使得驾驶更加便捷智能。此外，该车还配备了全景天窗、自动空调、空气净化等配置，为乘客营造了一个舒适、健康的乘坐环境。

根据懂车帝平台的数据，目前的二手车市场，该车型的市场平均售价约在14.35—17.55万之间，具体售价要看车辆的状况。

这辆车目前首付4.47万就可以开回家，分期三年，每月需还款4320元。

养车成本方面，该车官方公布的百公里油耗为8.3升，按每年行驶一万公里里程计算，燃油费用约为6937元，年度商业保险约4337元，每年保养费用约2648元，平均年度用车总成本约14089元，养车成本处于同类型车中等偏下水平。上述数据仅供参考，实际用车成本因用车场景及行驶里程而有所不同。

传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版在功能配置方面也有自己的特色和优势。首先，其发动机性能出色，2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，8AT自动变速箱，换挡平顺，传动效率高。其次，后排座椅可以40:60比例放倒，行李舱容积从347L扩容到1622L，满足不同需求。再次，车内配备了12.3英寸全液晶屏仪表和10.1英寸中控液晶屏，支持导航、蓝牙/车载电话、手机互联映射等功能，便捷智能。最后，配备了真皮+仿皮座椅、全景天窗等配置，营造舒适健康乘坐环境。

综上所述，传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版在动力性能、内饰配置、乘坐舒适度等方面都表现出色，是一款性价比较高的中型MPV。在二手车市场上，这款车也是一个不错的选择。但是，需要注意的是，该车目前未提供第三方检测报告，具体的车况还需要消费者实地考察确认。希望我们的文章能够在您选购车型的时候有所帮助。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园