摘要：电影和电视剧总是让我们幻想着骑着低矮的巡航机车环游世界，让烦恼随风飘散。但并非所有巡航机车都设计得一模一样。经济型巡航机车存在两个问题：要么动力不足，无法在高速公路上轻松骑行；要么舒适性不足，无法让你长时间骑行。而另一方面，则是全副武装的旅行车，它们拥有极致的
电影和电视剧总是让我们幻想着骑着低矮的巡航机车环游世界，让烦恼随风飘散。但并非所有巡航机车都设计得一模一样。经济型巡航机车存在两个问题：要么动力不足，无法在高速公路上轻松骑行；要么舒适性不足，无法让你长时间骑行。而另一方面，则是全副武装的旅行车，它们拥有极致的舒适性，但价格不菲，配置也繁琐，有时甚至会让你失去摩托车的精髓。
幸运的是，总有一个最佳平衡点。许多现代巡航摩托车在长途舒适性和性能之间取得了平衡，同时又不牺牲真实性。它们拥有足够的动力，可以全天以高速公路速度行驶，同时还具备防止长途骑行疲劳的功能。以下十款这样的摩托车，以其在舒适性、性能和个性之间的平衡，重新定义了长途巡航。
为了确保准确性，本文中汇编的信息均来自各个制造商的官方网站，例如 Royal Enfield、Indian Motorcycles、Harley-Davidson 等。
皇家恩菲尔德超级流星650天体
起价：7,499 美元
皇家恩菲尔德流星650是一款令人难以置信的摩托车，搭载着一台性能卓越的并列双缸发动机。这款发动机动力强劲，线性精准，中低档扭矩充沛。即使后座乘客，高速行驶时也感觉平顺无力。得益于倾斜的车身和稳定的悬挂系统，这款摩托车拥有出色的中性操控性。如果您追求长途驾驶的舒适性，不妨跳过基础款，选择天行者版。
顶配版 Celestian 配备了一些旅行必备配置，包括标配的大型旅行挡风玻璃、旅行座椅和后座靠背。这些配置，加上直立式人体工程学设计和 Tripper 导航舱，让这款摩托车在长途旅行中更加舒适。Celestial 版本拥有迷人的复古外观，并提供近乎全尺寸巡航机车的驾驶体验，在这个价位上实属难得。
性能规格
发动机类型并列双缸，风冷/油冷位移648cc框架类型钢管脊柱框架功率输出46 马力 @ 7,250 转扭矩输出38.57 磅英尺 @ 5,650 转/分整备重量531.3 磅（含 90% 燃油和油）燃料容量4.15加仑铃木C50T特别版
起价：9,779 美元
铃木C50T Special是一款售价低于1万美元的公制巡航车，虽然略显过时且不太受欢迎，但对于追求舒适长途驾驶的人士来说，它仍然是一款不错的、被低估的选择。这款巡航车秉承了铃木一贯的风格，采用与传统造型完美融合的高品质零部件。它还搭载了V型双缸发动机，在高速公路上行驶起来轻而易举。只是别指望它能跟上那些更注重性能的竞争对手；这款车的动力表现略显平庸。
虽然动力不足，但舒适性却弥补了它的不足。它是目前市面上最舒适、最实惠的巡航机车之一。其手脚控制按钮间距较大，营造出开放式的驾驶三角。座椅的设计也充分考虑了舒适性，不会让人感到过于舒适而睡着。它完美融合了日系车的可靠性、V型双缸的驾乘感受以及长途驾驶的舒适性——而且价格实惠。
性能规格
发动机类型45度V型双缸，液冷位移805cc框架类型双摇篮钢功率输出53 马力扭矩输出52磅英尺整备重量644磅燃料容量4.1加仑本田Rebel 1100 DCT
起价：10,299 美元（需考虑一些配件）
本田Rebel 1100 DCT 以独特的自动变速箱带来长途舒适体验。这款公制巡航机车配备离合器变速箱，确保换挡平顺，带来如同踏板摩托车般的“一转即走”体验。因此，您无需再为频繁换挡而烦恼；只需转动油门，即可轻松上路。无需担心，它还提供手动模式，方便您进行更精准的控制。
虽然它搭载的是自动变速箱，但别误以为它动力不足。它借鉴了非洲双缸（Africa Twin）的并列双缸发动机，后者以线性动力输出、可靠性和易于维护而闻名。考虑到它是一款入门级旅行摩托车，本田提供了一些选配配置，例如马鞍包和挡风玻璃整流罩，您可以根据自己的喜好进行选择。本田还提供Rebel 1100T DCT，该车型标配这些配置以及巡航控制。
性能规格
发动机类型并列双缸，液冷位移1,083cc框架类型菱形钢架功率输出81 马力扭矩输出67.9磅英尺整备重量487磅燃料容量3.6加仑川崎Vulcan 900 Classic LT
起价：10,399 美元
铃木 C50T Special 或许不错，但并非人人都喜欢。它外观平淡，动力也不足。如果是那样，您可以选择川崎 Vulcan 900 Classic LT，售价略高于 10,000 美元。作为川崎广受欢迎的中型巡航机车的长距离版本，它动力更强劲，扭矩平顺、易于操控，动力充沛，足以满足双人旅行的需求。它仍然保留了 V 型双缸发动机的特色，使其区别于其他并列双缸公制巡航机车。
900 Classic LT 还配备了一些比标准版 Vulcan 900 更适合旅行的功能，包括高大的挡风玻璃（可以有效防止蚊虫叮咬您的脸）、宽敞的马鞍包以及带衬垫的乘客靠背。它还配备了宽大的座椅和脚踏板，方便骑手和后座乘客使用，赋予其真正的旅行性能。虽然设计本身就很主观，但我们认为 Vulcan 900 Classic LT 看起来比 C50T Special 更精致。
性能规格
发动机类型55度V型双缸位移903cc框架类型高强度钢半双托架功率输出47 马力扭矩输出58.2磅英尺整备重量619.6磅燃料容量5.28加仑印第安超级侦察兵
起价：16,499 美元
顾名思义，印第安超级侦察兵 (Indian Super Scout)是标准侦察兵 (Scout) 的升级版。它配备了更舒适、更实用的旅行装备，使其在侦察兵系列中脱颖而出。例如，它配备了两个大尺寸马鞍包、一个可快速拆卸的高挡风玻璃，以及一个可选的限量版 + 科技版，其中包括无钥匙点火、牵引力控制和一个 4 英寸 TFT 显示屏。
与旗舰车型Scout 101一样，Super Scout也搭载了SpeedPlus 1250 V型双缸发动机，但经过调校，以适应这款巡航摩托车的旅行特性。因此，V型双缸发动机能够提供线性动力输出，使这款摩托车更加实用。Super Scout虽然会牺牲一些重量，但其传统的魅力足以弥补这一点。
性能规格
发动机类型60度Speedplus 1250 V型双缸发动机位移1,250cc框架类型管状钢功率输出105 马力扭矩输出82 磅英尺 @ 6,300 转/分整备重量589 磅（运行顺序）燃料容量3.4加仑宝马 R 18 经典版
起价：18,395 美元
德国制造的宝马 R 18 Classic 是 R 18 巡洋舰的旅行版，排位略低于旗舰 R 18 Transcontinental 旅行车。在机械硬件方面，R 18 Classic 与标准版 R 18 完全相同；它使用同样强大的水平对置双缸发动机，随时准备像爆米花一样快速行驶。低速时的推背感和线性的动力输出也让它成为一款相当轻松舒适的摩托车。
它与标准宝马巡航车的不同之处在于其一系列方便旅行的配置。它配备了高大的挡风玻璃、两个前部辅助灯以及舒适的全尺寸脚踏板（均为标配）。储物方面，它配备了4.1加仑的软质马鞍包。可惜的是，有了马鞍包，R 18标志性的鱼尾排气就消失了。
性能规格
发动机类型拳击手双胞胎位移1,802cc框架类型带螺栓梁的双环钢框架功率输出91 马力 @ 4,750 转扭矩输出120 磅英尺 @ 3,000 RPM整备重量760.5磅燃料容量4.2加仑最高速度111英里/小时印第安超级酋长有限公司
起价：21,999 美元
如果您觉得 Super Scout 不足以满足您的长途骑行需求，不妨看看 Indian Super Chief Limited。这款巡航摩托车基于 Chief 平台打造，继承了 Super Chief 的所有特性，并大量使用了镀铬装饰。它外观华丽，兼具复古魅力和现代元素。然而，这款摩托车最吸引人的并非外观，而是其舒适性和骑行品质。
它搭载一台老式风冷 Thunderstroke 116 V 型双缸发动机，峰值扭矩可在 1,890 至 2,900 RPM 之间输出，为旅行提供充足的动力。此外，它还配备了加高的挡风玻璃、脚踏板和真皮包裹的可锁式马鞍包，打破了标准款 Chief 的简陋设计。它是老式风格与轻型旅行性能的完美结合。
性能规格
发动机类型Thunderstroke 116 V型双缸发动机位移1,890cc框架类型钢管框架功率输出不适用扭矩输出120 磅英尺 @ 2,900 转/分整备重量739磅燃料容量4加仑哈雷戴维森 Heritage Classic 117
起价：22,999 美元
并非每个人都钟爱印第安摩托车，如果您也这么认为，不妨看看哈雷戴维森Heritage Classic 117。这是一款专为旅行设计的软尾车型，其配置与 Super Chief Limited 非常相似，能够为双人长途骑行提供舒适的驾乘体验。它配备了挡风玻璃、柔软的马鞍包、宽大的软垫座椅、脚踏板以及可选的靠背。
甚至连动力数据和输出方式都与Super Scout相似，Milwaukee Eight 117发动机在2500转/分左右时输出大部分扭矩。此外，它拥有卓越的复古设计，传承了哈雷的传统，这得益于经典的挡泥板、大量的镀铬装饰以及随处可见的复古元素。优雅的设计之下，还配备了一系列现代骑行便利设施，例如胎压监测系统、牵引力控制系统和拖曳扭矩防滑控制系统（DTSC）。
性能规格
发动机类型密尔沃基八号117 V型双缸发动机位移1,917cc框架类型软尾车架功率输出98 马力 @ 4,600 转扭矩输出120 磅英尺 @ 2,500 RPM整备重量728磅燃料容量5加仑印第安斯普林菲尔德
起价：22,999 美元
Indian Springfield 的魅力不胜枚举，但我们首先要说的是它旅行骑行的便利性。它采用低位设计，双脚前倾，确保车把保持您在车座上的直立。厚实的座椅拥有良好的缓冲性能，巨大的挡风玻璃则能有效阻挡风吹到脸上。它还配备了尺寸适中的鞍袋，方便您收纳行李。风冷 Thunderstroke 111 V 型双缸发动机专为旅行骑行调校，并配备后缸停用功能，有效防止大腿在交通拥堵中受热。
说到Springfield，不得不提它的设计。它是一款令人惊艳的摩托车，拥有强大的公路存在感和复古的魅力，这要归功于它全尺寸的水滴形挡泥板、厚重的镀铬处理、粗犷的排气管以及设计精美的马鞍包。然而，美是有代价的，那就是超过800磅的整备质量。好在它的发动机扭矩足够大，可以拖着这艘陆地游艇，以及你和你塞得满满的行李。
性能规格
发动机类型雷击 111 V 型双缸发动机位移1,811cc框架类型铸铝功率输出111 马力扭矩输出119 磅英尺 @ 3,000 RPM整备重量827磅燃料容量5.5加仑凯旋火箭3风暴GT
起价：26,295 美元
与上述所有摩托车相比，凯旋Rocket 3 Storm GT 则处于完全相反的境地。我们之前提到的巡航摩托车注重的是轻松惬意的骑行体验，而 Rocket 3，顾名思义，则致力于在法律允许的范围内尽可能快地到达目的地（如果你不珍惜驾照，速度甚至会更快）。Rocket 3 Storm GT搭载目前最大的量产摩托车发动机，能够产生惊人的扭矩，释放速度比你喊出脏话的速度还要快。
幸运的是，它并没有为了追求极致性能而牺牲舒适性。它秉承了GT的标签，将一系列舒适的配置与强劲的引擎完美结合。这款摩托车配备了后掠式车把、可调节的前叉、短挡风玻璃、造型优美的旅行骑行座椅，以及带厚垫的后座和靠背。不过，你得额外花钱购买Triumph提供的可选配件——马鞍袋和尾包。
发动机类型直列三缸位移2,458cc框架类型全铝框架功率输出180 马力 @ 7,000 转扭矩输出166 磅英尺 @ 4,000 RPM整备重量705.47 磅燃料容量4.76加仑来源：Saul606
