摘要:付绢绢,女,济宁港航龙拱港有限公司生产运营部岸桥司机。2024年11月,她作为济宁港航的代表,参与了大众新闻《见证丨港航新济遇》系列报道的拍摄工作;2025年2月,又分别被人民网《聚力加速港产城融合发展》以及齐鲁晚报《新春走基层》专题新闻报道。在这些报道中,付
付绢绢,女,济宁港航龙拱港有限公司生产运营部岸桥司机。2024年11月,她作为济宁港航的代表,参与了大众新闻《见证丨港航新济遇》系列报道的拍摄工作;2025年2月,又分别被人民网《聚力加速港产城融合发展》以及齐鲁晚报《新春走基层》专题新闻报道。在这些报道中,付绢绢以济宁港航发展的亲历者身份,全方位、多角度地展现出济宁港航事业蓬勃发展的光辉图景。并且在2023年和2024年,她连续两年荣获龙拱港“季度之星”的荣誉称号。
付绢绢学习能力出众,攻坚能力也颇为卓越。她原本是安居煤矿洗煤厂的一名职工,后来成功转型为港口岸桥司机,这对她而言既是难得的机遇,也是巨大的挑战。作为内河港口鲜见的女司机,她在港口建设时期便坚守在港口一线,与港口共同成长。她积极钻研内河港口设备操控技巧与工艺,凭借不懈的努力和精益求精的态度,仅用一年多时间就成为龙拱港起重装卸机械智能控制操作领域的佼佼者。她与同事们齐心协力,持续优化生产流程、革新生产工艺,攻克了众多难题,显著提升了生产效率,打造出港口高效率装卸的新模式,为港口的安全高效运行提供了有力保障。
以转岗为起点,探索港口新技能
2023年,付绢绢还是煤矿洗煤厂的一名普通职工,而距离煤矿5公里之外的龙拱港正处于转型升级的关键阶段,正从一个散货小码头向江北最大的智慧化集装箱内河示范港迈进。在单位的安排下,付绢绢来到龙拱港,开启了她的港口生涯,也从此与运河结下了不解之缘。
岸桥司机需要长时间躬身操控,对体力要求颇高。但随着远程操控技术的日益成熟,女性从事该职业的难度有所降低,不过对能力和技能的要求却更为严苛。付绢绢勇敢地迈出转岗的第一步,成为了龙拱港生产运营部的一名岸桥司机。
为了尽快熟悉设备运行原理,掌握驾驶技巧,她反复研究操作手册和设备原理图,将遇到的难题记录在本子上,虚心向老师请教;顶着炎炎烈日攀爬大机设备,仔细观摩每一步操作、不放过每一个细节;晚上观看视频回放,不断回顾试机、跟勾、安全起吊等内容,用心掌握核心技术,为港口起重装卸工作打下了坚实的基础。
深挖潜能,技能迈向新台阶
近年来,运河沿岸的龙拱港呈现一片繁忙景象,前沿泊位的岸桥设备能够精准地进行集装箱作业,一个集装箱的收发箱工作仅需2分钟。该港口距离京杭大运河主航道仅百米之遥,目前正在全力打造江北内河自动化程度最高的集装箱港口,全部建成后吞吐能力将达到80万标箱。
三年前付绢绢初到龙拱港时,这里还只是个小码头。然而时代的浪潮推动着龙拱港不断向前发展,它一边建设一边运营,将先进的海港理念引入内河,自动化岸桥、全自动化场桥和无人集卡车等先进设备纷纷在龙拱港亮相。面对新机遇和新挑战,“怎么办、怎么干”成为付绢绢和同事们面临的难题。
“只要思想不滑坡,办法总比困难多。”付绢绢和她的娘子军团队摸着石头过河,将问题转化为机遇,在破解难题的道路上坚定前行。她们每天蹲守在作业现场,仔细观察设备起吊的运动轨迹,动态记录作业的详细参数。龙拱港的堆场区域没有一棵树可以遮挡阳光,现场地面温度高达50度,她们脸颊上的汗珠滑落在地面上瞬间蒸发,衣服湿了又干,干了又湿,却没有一个人喊苦叫累。整个夏天,她们都奋战在港口最前线,通过反复实操,逐一攻克了“效率低、故障多”等困难,为建设江北最大的智慧化、绿色化内河集装箱示范港贡献了自己的青春力量。
薪火相传,发挥示范引领
随着龙拱港业务的日益增多,许多新鲜血液涌入港口。为了让新员工尽快适应岗位,付绢绢从岗位实际出发,自主制作课件,对转岗新职工进行全面的知识教学和指导。她围绕安全思想、安全生产知识教育、安全技能训练、安全生产经验、事故案例等内容展开全方位的教学,为转岗新职工奠定了坚实的理论基础。她积极弘扬工匠精神,始终关注新职工的自身特长,遵循新职工的成长规律,根据上岗要求和专业侧重进行有针对性的教学,让新职工在充分吸收知识的同时保持劳逸结合的良好状态,激发他们的工作热情和创造力,为实现新职工顺利“定岗”做好超前布局。
她始终坚持匠心引路,充分发挥技术骨干“传帮带”的示范引领作用。她凭借精湛的操作技能、丰富的现场经验和扎实的理论功底,成为带头教学的老职工,与转岗新职工建立起亦师亦友的关系,带领多名新职工共同进步,将企业发展推向新高度,实现了企业人才的良性循环。
付绢绢以实际行动诠释了“巾帼不让须眉”的精神。时代在变,龙拱港在变,但作为新一代港口人的责任和担当始终未变。踏上新征程的付绢绢对未来港口的高质量发展充满信心,她愿让自己的青春芳华与智慧化港口一同闪耀,为中国内河港航经济的高质量发展贡献巾帼力量。
文/图丨王天驰(龙拱港)
来源:齐鲁壹点