摘要:外观方面,新车基本延续了普通版车型的设计思路,前脸采用大众最新一代的家族式风格,并与三段式前格栅相连,搭配造型更加犀利的前大灯灯组和带有led日行灯的前大灯组,车身侧面采用双腰线设计,搭配全新造型的轮圈和红色卡钳,进一步凸显其运动气息。
外观方面,新车基本延续了普通版车型的设计思路,前脸采用大众最新一代的家族式风格,并与三段式前格栅相连,搭配造型更加犀利的前大灯灯组和带有led日行灯的前大灯组,车身侧面采用双腰线设计,搭配全新造型的轮圈和红色卡钳,进一步凸显其运动气息。
全新一代大众高尔夫的内饰设计采用了全新的设计语言,整体风格较现款车型有了很大的变化,新车的中控台设计简约干练,嵌入式的中控大屏采用了独立式的设计,悬浮式的中控大屏也更符合当下的潮流。而全新高尔夫采用了小巧的全新样式的三幅式方向盘、电子档杆等设计,让内饰看上去更具档次感和时尚感。
高尔夫的车长4289mm,车身宽度达到了1788mm,轴距2631mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在30位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在22位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
高尔夫300TSIR-Line采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在高尔夫上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.5S,在12-18万紧凑型车车型中排在25位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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来源:犹蓝的沧情白亦