摘要：在汽车市场中，大众品牌凭借深厚的历史底蕴、卓越的品质以及广泛的市场认知度，始终占据着重要地位。旗下的车型更是凭借着各自的优势，收获了众多消费者的青睐。而就在不久前，上汽大众又一重磅车型 —— 途昂 Pro 震撼上市，再次成为了汽车爱好者们关注的焦点。

在汽车市场中，大众品牌凭借深厚的历史底蕴、卓越的品质以及广泛的市场认知度，始终占据着重要地位。旗下的车型更是凭借着各自的优势，收获了众多消费者的青睐。而就在不久前，上汽大众又一重磅车型 —— 途昂 Pro 震撼上市，再次成为了汽车爱好者们关注的焦点。

3 月 10 日，上汽大众途昂 Pro 正式与大家见面，新车共推出 3 款车型，指导价格区间为 30.99 - 35.99 万元，限时一口价区间则为 26.99 - 31.99 万元 。这样的价格区间，在中大型 SUV 市场中极具竞争力，为消费者提供了更多的选择空间。从价格定位来看，途昂 Pro 似乎来势汹汹，意在这个竞争激烈的细分市场中分得一杯羹。

汽车的外观，就如同人的外貌一样，是给人的第一印象。在这个颜值即正义的时代，一款车的外观设计往往能决定消费者是否会进一步去了解它。途昂 Pro 在外观方面相较于老款途昂进行了大刀阔斧的革新，整体造型更加年轻、时尚且富有科技感，仿佛一位从传统绅士摇身一变成为的科技先锋。

老款途昂的外观设计采用了大量硬朗的线条，展现出一种稳重大气的风格 ，大面积的镀铬装饰条更是增添了豪华感，让它在众多 SUV 中显得格外霸气，就像一位成熟稳重的中年大叔，给人十足的安全感。而途昂 Pro 则在保留大气的基础上，融入了更多潮流科技元素，宛如一位既成熟又紧跟时尚潮流的新贵。

途昂 Pro 的前脸采用了半封闭式设计，这种设计风格与当下流行的新能源汽车有异曲同工之妙，不仅让车头看起来更加简洁流畅，还能有效降低风阻，提升燃油经济性。两侧的大灯组造型更加犀利，内部结构也经过了重新设计，采用了矩阵式 LED 光源，搭配上贯穿式的灯带和发光车标，在点亮的瞬间，科技感与仪式感十足，犹如一双炯炯有神的眼睛，照亮前行的道路，也照亮了路人的目光。这种设计不仅提升了车辆的辨识度，还为夜晚行车提供了更好的照明效果，让驾驶者在黑暗中也能拥有清晰的视野。

来到车身侧面，途昂 Pro 的线条更加流畅动感，削弱了老款那种过于方正的感觉 ，隐藏式门把手的加入是一大亮点，它不仅让车身侧面看起来更加简洁美观，还能降低风阻，同时也增添了一份科技感，就像给车辆穿上了一件时尚的科技外衣，每次开门都充满了仪式感。此外，途昂 Pro 的车身尺寸相比老款有所增加，长宽高分别为 5158/1991/1788mm，车长增加了 106mm，虽然轴距依然保持在 2980mm，但更大的车身尺寸让它看起来更加魁梧霸气，仿佛一位身材高大的巨人，在道路上拥有绝对的气场。

车尾部分，途昂 Pro 同样进行了精心设计。全新的贯穿式像素式尾灯造型独特，内部的灯带呈现出独特的排列方式，点亮后效果十分惊艳，具有极高的辨识度 ，就像一条璀璨的星河，在夜晚的道路上格外引人注目。下方的黑色包围和双边共两出的排气布局，进一步增强了车尾的运动感，让途昂 Pro 在稳重中又不失一丝动感。

如果说外观是车的面子，那么内饰就是车的里子，直接影响着驾乘者的体验。途昂 Pro 在内饰方面的升级，可谓是诚意满满，将舒适与智能提升到了一个新的高度，为驾驶者和乘客打造了一个温馨、便捷、充满科技感的移动空间 。

一进入车内，首先映入眼帘的是 15 英寸悬浮式中控屏，它采用了向驾驶员一侧倾斜的设计，这种设计不仅符合人体工程学原理，方便驾驶者操作，还营造出了一种以驾驶员为中心的驾驶氛围 ，就像战斗机的驾驶舱一样，所有的操控都触手可及。中控屏的显示效果清晰细腻，色彩鲜艳，搭载的最新车机系统反应灵敏，功能丰富，支持 CarPlay、CarLife、HiCar 手机互联，让驾驶者可以轻松实现手机与车机的无缝连接，无论是导航、音乐还是通话，都能在中控屏上便捷操作，仿佛将手机的便捷体验融入到了车内。

除了中控屏，途昂 Pro 还配备了 10.3 英寸全液晶仪表盘和 11.6 英寸副驾娱乐屏，再加上 AR - HUD 抬头显示系统，形成了六屏联动的智能座舱，为驾驶者和乘客提供了全方位的信息展示和交互体验 。全液晶仪表盘可以根据驾驶模式的不同切换不同的显示风格，科技感十足；副驾娱乐屏则为副驾驶乘客提供了专属的娱乐体验，在长途旅行中，乘客可以通过副驾娱乐屏观看视频、浏览资讯等，打发无聊的时光，再也不用担心坐在副驾会无聊了；AR - HUD 抬头显示系统则将重要的行车信息，如车速、导航指引等，直接投射在前挡风玻璃上，驾驶者无需低头就能获取这些信息，大大提高了驾驶的安全性和便利性，就像在眼前开启了一个透明的智能显示屏，一切信息尽在掌握。

途昂 Pro 的座椅也进行了全面升级，采用了云柔环抱座椅，配备了通风、加热、按摩功能，让乘客在任何季节都能享受到舒适的乘坐体验 。前排座椅支持 12 向电动调节，还带有记忆功能，驾驶者可以轻松找到最适合自己的驾驶姿势，并且座椅记忆功能可以让不同的驾驶者快速调整到自己习惯的座椅位置，非常贴心。第二排座椅的坐垫特别加长了 3 厘米，为乘客提供了更加舒适的腿部支撑，即使长时间乘坐也不会感到疲劳。此外，车内还采用了大量的翻毛皮材质，不仅提升了内饰的质感，还增加了座椅的摩擦力，让乘客坐得更加稳当。

车内的细节之处也彰显了途昂 Pro 的用心。比如，车内配备了 14 声道哈曼卡顿高品质环绕音响，音质出色，无论是播放流行音乐还是古典音乐，都能带来身临其境的听觉享受，仿佛置身于一场豪华的音乐盛宴；智能香氛系统则为车内营造出了一种独特的氛围，多种香氛模式可供选择，让驾驶者和乘客在车内就能感受到清新、舒适的气息，仿佛将大自然的芬芳带进了车内 。此外，车内还有近 90 处声学吸隔声设计，有效降低了外界噪音的传入，为车内营造出了一个安静、舒适的驾乘环境，让驾驶者和乘客可以尽情享受车内的宁静与惬意。

对于一款车来说，动力系统就如同它的心脏，决定着车辆的性能表现。途昂 Pro 在动力方面的升级，无疑是其一大亮点，它不仅带来了更强劲的动力输出，还在燃油经济性方面有了显著提升，实现了强劲动力与节能的和谐统一 。途昂 Pro 搭载了第五代 EA888 2.0T 发动机，分为高、低功率版本 。其中，高功率版本的最大功率达到了 200 千瓦（272 马力） ，最大扭矩为 400 牛・米，与老款途昂的 2.0T 高功率发动机相比，最大功率提升了 14.3%，最大扭矩提升了 23.5%，这样的数据提升，让途昂 Pro 在动力上更具优势。从实际驾驶体验来看，当你深踩油门时，途昂 Pro 能够迅速做出响应，强劲的动力源源不断地输出，推背感十足，无论是在城市道路的超车并线，还是在高速公路上的长途行驶，都能轻松应对，给驾驶者带来畅快淋漓的驾驶感受。

除了动力强劲，这款发动机在节能方面也有着出色的表现 。它搭载了五大 “黑科技”，包括可变截面涡轮增压器（VTG）、500bar 超高压燃油系统、全工况米勒循环、紧耦合排气净化装置等先进技术。这些技术的应用，使得发动机的燃油燃烧更加充分，有效降低了油耗。途昂 Pro 的百公里综合油耗（WLTC 工况）仅为 8.35 升，相比老款车型有了明显的降低 。在如今油价不断上涨的情况下，更低的油耗意味着更低的使用成本，这对于消费者来说无疑是一个非常有吸引力的优势。

与第五代 EA888 2.0T 发动机匹配的是 DQ501 七速湿式双离合变速箱 ，这款变速箱在换挡平顺性和传动效率方面都有着出色的表现。在日常驾驶中，你几乎感受不到换挡时的顿挫感，变速箱能够根据车速和发动机转速自动、迅速地切换挡位，让驾驶过程变得更加流畅和舒适。同时，这款变速箱的传动效率更高，能够将发动机的动力更有效地传递到车轮上，进一步提升了车辆的动力性能和燃油经济性 。此外，DQ501 七速湿式双离合变速箱还采用了全新一代的变速箱控制器，大幅提高了换挡速度，为驾驶者带来更多的驾驶乐趣 。

对于一款中大型 SUV 来说，空间表现是很多消费者关注的重点。途昂 Pro 在空间方面延续了途昂家族一贯的优势，并且在老款的基础上进行了进一步的优化和升级，为驾乘者提供了更加宽敞、舒适的车内空间 。

从车身尺寸来看，途昂 Pro 的长宽高分别为 5158/1991/1788mm，相比老款途昂，车长增加了 106mm，车宽增加了 2mm，车高增加了 15mm，轴距依然保持在 2980mm 。虽然轴距没有变化，但更大的车身尺寸还是让车内空间得到了明显的提升。尤其是车长的增加，为车内乘客带来了更充裕的腿部空间，无论是前排还是后排，乘客都能轻松伸展双腿，不会感到丝毫局促。

走进车内，前排座椅的调节范围很大，无论是身材高大的驾驶者还是娇小的女性，都能找到舒适的坐姿 。而且座椅的包裹性和支撑性都非常出色，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。来到第二排，座椅的舒适度同样令人满意，坐垫加长了 3 厘米，为乘客的腿部提供了更好的支撑 ，就像家里的大沙发一样，让人可以惬意地享受旅途。第二排座椅还支持前后移动和靠背调节，乘客可以根据自己的需求调整座椅位置，非常人性化。如果将第二排座椅调到最靠后，腿部空间甚至可以媲美一些豪华轿车，让乘客可以尽情舒展身体。

再来说说第三排，这也是很多中大型 SUV 的 “痛点”。但途昂 Pro 却在第三排空间上给了我们惊喜，车长的增加以及内部空间的优化设计，让第三排不再是 “小板凳” 。第三排的头部空间和腿部空间都有了明显的提升，即使是成年人坐在第三排，也不会感到过于压抑。而且第三排还配备了独立的空调出风口和杯架，细节之处尽显贴心。此外，途昂 Pro 的第三排座椅还支持电动一键放倒和升起，操作非常方便，这在同级别车型中是比较少见的。当你需要装载大件物品时，只需轻轻一按，第三排座椅就能迅速放倒，后备箱空间瞬间得到扩展，非常实用 。

途昂 Pro 的后备箱容积也相当可观，常规状态下为 286L，足以满足日常出行的需求 。如果将第二排和第三排座椅全部放倒，后备箱容积可扩展至 2427L，形成一个近乎纯平的超大空间 。这个空间不仅可以轻松装下一家人的行李，还能用来搬运一些大件物品，比如家具、家电等。而且后备箱的开口很大，装卸物品非常方便，即使是体积较大的物品也能轻松进出。

在科技飞速发展的今天，智能驾驶已经成为汽车行业的重要发展方向。途昂 Pro 紧跟时代步伐，在智能驾驶方面进行了全面升级，为驾驶者带来了更加安心、便捷的出行体验 。老款途昂虽然也配备了智能驾驶辅助系统，但在功能的丰富性和智能化程度上相对有限。而途昂 Pro 则搭载了 L2 + 级智能驾驶辅助系统，这一系统的升级可谓是质的飞跃 。它集成了多种先进的驾驶辅助功能，让驾驶变得更加轻松和安全，就像有一位经验丰富的副驾驶时刻在你身边协助你驾驶。

其中，全速域自适应巡航功能是途昂 Pro 智能驾驶辅助系统的一大亮点 。它能够在 0 - 200km/h 的速度范围内自动跟车，无论是在高速公路上的长途行驶，还是在城市拥堵路段的缓慢前行，都能发挥出巨大的作用。当你开启全速域自适应巡航后，车辆会根据前车的速度自动调整自己的车速，保持安全的车距 。在高速公路上，你可以设定一个合适的巡航速度，车辆会自动保持这个速度行驶，当遇到前方车辆减速时，它也会随之减速；当前方车辆加速或变道离开时，它又会自动恢复到设定的速度，让你的驾驶变得更加轻松惬意，就像车辆拥有了自己的 “大脑”，能够自主应对各种路况。

自动变道功能也是途昂 Pro 的一大特色 。当你需要变道时，只需轻轻拨动转向灯拨杆，系统会自动检测周围的交通状况，在确保安全的情况下，自动完成变道操作 。这一功能不仅提高了驾驶的便利性，还减少了因人工变道不当而引发的交通事故，让你的驾驶更加安全可靠。比如在高速公路上，当你想要超越前车时，无需再像以前那样小心翼翼地观察后视镜和侧方车辆，只需轻轻拨动转向灯，车辆就会自动完成变道，整个过程流畅自然，仿佛车辆与你心有灵犀。

途昂 Pro 此次共推出了三款车型，分别为四驱探索版、四驱纵横版以及四驱登峰版 。这三款车型在配置上各有差异，满足了不同消费者的需求。

四驱探索版作为入门车型，在价格上具有一定优势，限时一口价为 26.99 万元 。它配备了 4Motion 智能四驱系统、第五代 EA888 发动机和七速湿式双离合变速箱，保证了车辆出色的动力性能和通过性 。在安全配置方面，它标配了主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶提醒、道路交通标识识别、侧安全气帘、前后排侧安全气囊等，为驾乘者提供了可靠的安全保障 。在舒适性配置上，它拥有电动后尾门、全车无钥匙进入、前排座椅电动调节 / 腰靠、二排独立座椅、15 英寸 2K 中控屏、9 扬声器音响、自动三区空调等基本配置，能够满足日常使用 。不过，这款车型也有一些不足之处，比如内饰颜色只能选择云影灰，缺少副驾娱乐屏、AR 实景导航、平视显示系统等高级配置，座椅加热、通风、按摩等功能也未配备，在智能辅助驾驶方面，只提供了基础的驾驶辅助系统，缺少更高级的 IQ.Pilot 智能辅助驾驶功能 。如果你的预算相对有限，且更注重车辆的基本性能和实用性，对舒适性和智能化配置的要求不是特别高，那么四驱探索版是一个不错的选择，它能够满足你日常的通勤以及家庭出行需求。

四驱纵横版的限时一口价为 29.99 万元 ，相比四驱探索版贵了 3 万元，但在配置上有了显著提升 。在内饰方面，它新增了副驾娱乐屏，为副驾驶乘客提供了更多的娱乐选择 ，内饰颜色也有更多选择，如浅云绿、星夜黑、云海白等，能够满足不同消费者的个性化需求 。座椅方面，它支持加热、通风、按摩功能，前排还配备了女王副驾，带有电动腿托、记忆功能等，极大地提升了乘坐舒适性 。在智能辅助驾驶方面，它配备了 IQ.Drive 智驾管家，虽然智驾辅助功能需要选装，但相比探索版已经为消费者提供了更多的选择 。此外，它还增加了 360 度全景影像、自动防眩目外后视镜、前排 + 后排多层隔音玻璃、可开启全景天窗等配置，让驾乘体验更加舒适和安全 。如果你对舒适性和智能化配置有一定的要求，希望在日常驾驶中能够享受到更多的便利和舒适，并且预算相对充足，那么四驱纵横版的性价比会更高，它在各方面的表现都比较均衡，能够为你和家人带来更好的出行体验。

四驱登峰版作为顶配车型，限时一口价为 31.99 万元 。它在四驱纵横版的基础上，进一步升级了配置，提供了更高级的驾驶体验和豪华感 。内饰采用星耀黑配色，并配备了 R-Line 专属配置，看起来更加运动和时尚 。新增了平视显示系统、哈曼卡顿高级音响系统、智能香氛系统等豪华配置，让驾驶者和乘客都能享受到极致的感官体验 。在智能辅助驾驶方面，它标配了 IQ.Drive 智驾管家和 IQ.Pilot 智能辅助驾驶系统，实现了 L2 + 级的智能驾驶辅助功能，具备智能拨杆变道、智能加塞应对、智能避障等高级功能，让驾驶更加轻松和安全 。此外，它还配备了感应式后尾门、14 扬声器哈曼卡顿音响、后窗侧遮阳帘、后排隐私玻璃、像素式 LED 大灯等配置，提升了车辆的整体品质 。如果你追求极致的驾驶体验和豪华感，对配置有着较高的要求，且预算充足，那么四驱登峰版无疑是优选，它能够满足你对一辆高端中大型 SUV 的所有期待。

上汽大众途昂 Pro 的上市，无疑为中大型 SUV 市场注入了一股新的活力。它在外观、内饰、动力、空间以及智能驾驶等方面的全面升级，展现出了上汽大众对消费者需求的深刻理解和对产品品质的不懈追求 。从霸气且富有科技感的外观设计，到舒适智能的内饰革新；从强劲节能的动力系统，到宽敞实用的空间布局，再到全面升级的智能驾驶辅助系统，途昂 Pro 都展现出了强大的竞争力 。

在各版本的选择上，四驱探索版适合预算有限且注重基础性能的消费者；四驱纵横版在舒适性和智能化配置方面表现均衡，性价比突出；四驱登峰版则为追求豪华和智能驾驶体验的消费者提供了不错的选择 。无论你是哪一类消费者，都能在途昂 Pro 的家族中找到适合自己的车型。

来源：壹8撩剧