摘要：为精准对接旺盛的出行需求，中国铁路青藏集团有限公司在开好图定列车、保持动车组开行规模的基础上，相继开行了夏日游、研学游、红色游等特色旅游列车20列，发送旅客超5000人次，开行量同比增长53%，为旅客体验高原风情提供了更多选择。

2025年暑运进程过半，高原铁路客流持续高位运行，截至8月5日，累计发送旅客258.1万人次，同比增长5%。

为精准对接旺盛的出行需求，中国铁路青藏集团有限公司在开好图定列车、保持动车组开行规模的基础上，相继开行了夏日游、研学游、红色游等特色旅游列车20列，发送旅客超5000人次，开行量同比增长53%，为旅客体验高原风情提供了更多选择。

作为进出青藏高原核心枢纽和天路起点站，西宁站的运输压力与服务效能同步凸显。该站发送旅客153.1万人次，占高原铁路暑期旅客发送总量的59.32%，日均达4.3万人次，同比增长8.3%；到达旅客156.2万人次，同比增长15.6%。面对持续高位运行的大客流，车站全面启用商务座候车室，增至5处共62个充电口，解决旅客电子设备续航焦虑；持续优化进站流线，通过增设10台安检仪、升级20台验票闸机、改造4个人工验检通道、开辟重点旅客“绿色通道”等方式，使旅客进站效率得到大幅提升，有效缩短排队等候时间。

与此同时，车站还在“大美青海・天路驿站”服务台设立了快捷窗口，将查询、改签、退票等业务进行整合办理，让旅客无需多跑路就能轻松办好手续。服务台内还配备有胶带、纸笔、针线、创可贴、轮椅等多种便民物品，同时提供广播寻医、寻物、寻人服务，并新增了托运寄递柜，方便旅客寄递不方便携带的物品，让旅客轻松无忧地开启行程。

另一端的天路终点站——拉萨站同样迎来了服务升级。站前广场经过工程改造后，实现了安检核验关口前移和客流流线的重组，并重新设置了通往车站的大巴、出租车、网约车“3分钟快速通道”，不仅送站车辆可即停即走，还大幅压缩了旅客步行距离。

此外，青藏集团公司为高原“动姐”换发崭新的夏季制服，制服设计巧妙融入青藏高原地域文化和格桑花的元素，给旅客带来耳目一新的印象。同时，还相继完成了兰青、青藏（西格段）等4条铁路62个站场217条股道的无缝化改造，列车行驶更为平稳安静，为旅客带来了舒适的旅途体验。（工人日报客户端记者 邢生祥 通讯员 袁昌玲）

来源：中工网一点号