配2.0T+7DCT，油耗7.15L，这台星瑞值得买吗？

摘要：中国汽车市场这一些年来会拥有比较好的发展。各大的车企为了能够吸引消费者都会推出一些新的车型。这里不得不提到吉利汽车，在中国自主品牌中，这一个品牌一直就会有较高的知名度，总是会想方设法提升车辆的品质。而现在又推出了一款星瑞 2025款 2.0T 东方曜·揽星版，

中国汽车市场这一些年来会拥有比较好的发展。各大的车企为了能够吸引消费者都会推出一些新的车型。这里不得不提到吉利汽车，在中国自主品牌中，这一个品牌一直就会有较高的知名度，总是会想方设法提升车辆的品质。而现在又推出了一款星瑞 2025款 2.0T 东方曜·揽星版，市场指导价格为12.97万元，无论是动力系统还是内饰配置都有了明显的提升，来看一下有哪一些主要的魅力。

横置涡轮增压发动机，这种布局可以有效节省发动机舱的空间，提升车辆的操控性能。配气机构是双顶置凸轮轴，能提高发动机的排气效率，提升发动机的性能。最大的功率是175kW，最大的扭矩是350N·m，缸盖以及缸体都选择铝合金的材料有重量轻并且散热好等一系列优点。在试驾过程中，感觉车辆动力输出强劲，会有明显的推背感。百公里加速时间为6.6秒，这样的表现已经让人觉得很不错。无论是在什么样的道路上行驶都能感觉到澎湃的动力，如在起步阶段还有中后期的加速阶段，都会有很不错的动力，可以轻松的满足日常驾驶的需求，无需担心，在遇到特殊路段时动力不足。

在起步加速时，当我轻踩油门车辆就会有迅速的反应，没有迟滞感。这样的灵敏起步，在插队超车时就会拥有足够的信心。在全油门加速时，车辆也有一个明显的推背感，在实际体验过程中这种加速的能力还是让我很满意的。中速行驶时动力储备还是很充足，只要稍微的深踩油门，就会拥有一种强大的加速力。在中段加速过程中，动力输出不仅强劲，而且还比较平稳，变速箱换挡的动作基本上就没有察觉到。来到高速上行驶深踩油门之后，车辆还会拥有迅速的反应。可以轻松的超越其他的车辆，给高速行驶带来安全保障。底盘的调校扎实，可以过滤路面的颠簸，没有明显的漂移现象，而且车内的噪音水平相对比较低，不会影响到乘坐体验。

前脸选用竖向镀铬装饰格栅，边上有一个银色的车标。两侧的犀利大灯还会选用熏黑的配饰，里面是透镜光源，从外观来看是比较时尚的。底部还有一个宽厚的熏黑进气格栅，整体就有一种浓郁的运动氛围。车身整体低趴，并且车窗的面积比较大，在车窗的周围都有一些细长的镀铬装饰条。棱角的腰线从前翼子板处一直延伸到车尾处，给整车带来一份硬朗的感觉。车顶还有明显的下滑现象，形成溜背的感觉。短小的尾门边缘有一个突出的黑色装饰条镶嵌，两侧的熏黑尾的面积也比较大，中间的镀铬装饰条就可以形成贯穿的样式。保险杠还有多个贯穿式样的线条，加上底部的熏黑式扰流槽，能体现整款车的运动氛围。在车顶的后尾还有一个鲨鱼鳍天线，拥有比较出色的美观作用。

车内的设计主要是以简洁为主，有10.2+14.6英寸双悬浮布局的液晶屏，另外还有贯穿出风的装饰以及三辐式的方向盘，还有电子挡把。10.2英寸的全液晶仪表盘还支持全屏投射导航的功能，在使用时是比较便利的。14.6英寸的悬浮式中控大屏已经升FlymeAuto车机系统，具有流畅的操作，还拥有丰富的功能，可以支持多媒体娱乐或者是车辆操作，另外还支持手机互联。座椅选择翻毛皮的材质，不仅有良好的透气性，而且质感舒适。中控台选用大量的软性材质包裹搭配一些烤漆的材料，质感是很不错的。车内还有双温区自动空调，可以给乘客营造出比较舒适的驾乘环境。车内的按键还有旋钮等一系列的做工都比较精细，可以呈现出不错的品质感觉。

车内的储物空间比较宽敞，在空调调节按钮的下面就有一个专门的储物格，可以放手机。在档位台的上下有多个储物空间，可以放一些小型的物品，例如钥匙，还有票据等等。手套箱的内部空间是比较宽敞的，可以放钱包还有文件等等。扶手箱拥有足够的深度眼镜，口罩，水杯，还有钥匙卡包全部都可以放在里面。还有4个车门的底部全部都会有空间比较大的储物格，除了放水瓶之外，一些比较长的物品也可以放里面。后排的中央扶手在放下之后就有两个杯架，可以方便后排的乘客去放饮料。在常规的状态下，后备箱的容积可以放两个小的行李箱，还有两个大的行李箱。开口高度还有宽度都是比较合理的。两侧的凸起比较小，物品放的时候就没有什么太多的影响。

这款车选择涡轮增压发动机，还有燃油喷射以及涡轮增压的技术，就可以提高燃油利用率。另外还有很多的驾驶辅助功能可以达到节省燃油的作用，例如全速自适应巡航以及车道居中保持。此外，车身整体低趴有一种下滑的溜背造型，能有效降低风阻的系数，同样也可以达到省油的目的。这款车的综合油耗是7.15L/100km。如果每一升95号汽油按照8.35元来计算，每年行驶2万km，每一年的燃油成本是在11,900元左右。而在实际使用的过程中，油耗一般可能都会有所上浮，大概是上浮10%左右，因此每年的燃油成本可能是在13,000元左右。如果每一年行驶的里程只是在1万公里左右，按照上浮之后的油耗计算，那每一年的燃油成本就可以控制在6500元左右。

从智能驾驶的角度来看，虽然评测车型没有激光雷达，但外部的硬件并不差，搭配了5个车外摄像头、还有8个超声波雷达和2个毫米波雷达。从实际的驾驶感受来看，我们也是进行了测试，选择在封闭路段，车速控制在每小时80公里，对于障碍物的判断距离，可以达到85米，对比上一代车型，确实会有所优化，并且车辆对于这样的突发情况，也能够进行及时刹车，在测试过程之中，刹停之后，还会有一米多的安全距离。并且这一次车辆还提供了场景预判引擎，简单的来说就是能够实时获取道路前方3公里的交通信号灯，相对于高德地图的信号的判定，个人认为更加的精准一些，在城市路段，利用得当，可以更好的连续通过红绿灯，缩短路程的同时还能够省一些油耗。

虽然没有选择双层夹胶玻璃，但玻璃有一定的厚度，可以降低外界噪音的传入，在高速行驶时就能有效抑制噪音。全车还有多处声学包，会分布在多个不同的部位，包括车门还有地板能有效吸收噪音隔离噪音，减少噪音在车内的传播。与此同时，还会针对底盘去完成隔音的处理，减少底盘噪音的传入。发动机舱内还选择隔音材料，能有效降低在行驶过程中发动机所传出的噪音。在我试驾过程中还特意去测试了一下车辆，在怠速的状态下，车内的噪音是38.6分贝。在中低速行驶时，车内的噪音是58.2分贝，而如果是高速行驶，车内的噪音是63分贝。这样的数据也说明这款车的噪音水平控制还是比较合理的，不用担心会影响到车内的正常驾驶。

高强度的笼式车身结构在碰撞的过程中可以保证整个座舱的完整，有效分散碰撞的能量，给车内的每一个成员都提供一个较好的生存空间。车内还有丰富的安全气囊，在意外发生时就可以给每一个人员带来缓冲保护。还有限力预紧安全带。一旦车辆发生紧急制动，就可以迅速的收紧，把驾乘人员全部都牢牢地固定在座位上，避免因为惯性前冲而造成不必要的伤害。与此同时还会适当的调整安全带的力量，不会因为过度的束缚而造成第2次的伤害。另外车内还有儿童座椅接口，对于有孩子的家庭来说，这也是比较实用的，可以方便去安装儿童安全座椅，有效提供安全的乘车环境。