这款帝舵终于甩掉了细节不如劳力士的帽子！

摘要：在今年的表展上，帝舵的展台除了摆放着今年的新表，还有一款披着神秘面纱的腕表，瞬间就勾起了大家强烈的好奇心。于是在今年5月份的F1迈阿密大奖赛上，这款腕表终于揭开了神秘的面纱，它就是帝舵的碧湾计时型Carbon 25限定版腕表。这款腕表仅限量发行2025只，以庆

[腕表之家腕表说]在今年的表展上，帝舵的展台除了摆放着今年的新表，还有一款披着神秘面纱的腕表，瞬间就勾起了大家强烈的好奇心。于是在今年5月份的F1迈阿密大奖赛上，这款腕表终于揭开了神秘的面纱，它就是帝舵的碧湾计时型Carbon 25限定版腕表。这款腕表仅限量发行2025只，以庆祝帝舵与F1红牛二队的合作。

Current Time 0:00

Duration Time 5:21

Loaded: 0%

Progress: 0%

Stream TypeLIVE

Remaining Time -5:21

Chaptersdescriptions off, selectedsubtitles settings, opens subtitles settings dialogsubtitles off, selected

This is a modal window.

Beginning of dialog window. Escape will cancel and close the window.

End of dialog window.

在如今，帝舵的计时表我们可以分为两大脉络，一条是领潜FXD计时表，另一条就是我们今天要说的碧湾计时表。这两个系列的计时表在我看来，其最大的区别就是，FXD计时表为固定式表耳，而碧湾计时则是常规表耳。如果从性价比和坚固程度的角度看，FXD计时表显然更胜一筹，但它劣势就在于完全直线条的表耳实在看着太楞了，并且工具感也极强。所以从颜值的角度出发，大多数朋友包括我在内还是更青睐碧湾计时，尤其是当碧湾计时在推出“杰伦粉”和“火烈鸟蓝”之后，那人气更是蹭蹭的往上涨。

虽说碧湾计时的颜值一直以来都极其抗打，但不足就是只有不锈钢和见金两种材质可供选择，而它们区别就是沉和更沉，所以之前我在聊蓝盘碧湾计时的时候才会说，我并不奢望碧湾计时能用上陶瓷圈，但既然FXD计时都能出个碳壳，你碧湾计时出个钛壳就那么难吗？然而令我没想到的是，这款全新的碧湾计时Carbon 25直接来了个一步到位，不仅表壳直接跳过钛合金来了个全碳的，就连测速圈都变成了碳纤维。难怪帝舵会说这款表的表壳才是其历史上的首款全碳纤维表壳。

虽然这款表与FXD计时表都是碳纤维材质，但你经过观察就会发现，这款表所使用碳纤维加工工艺，与FXD上成磨砂质感的碳纤维加工工艺完全不同，这款表的碳纤维表壳是由多层碳纤维薄片经压铸后铣削而成，而FXD则是由碳纤维粉末压铸而成，所以我们会很明显的在这款表上看到碳纤维表壳所特有的花纹。

除了碳纤维，这款表的诸多细节，也让我认为这款表，应该是帝舵有史以来制作最考究的一款表，其中最令我感到意外的，就是这款表居然加了一个碳纤维的表带盖板，如果我没有记错，这是帝舵首次为非链带表款，添加表带盖板，表带盖板这种东西虽说只是装饰，但只要加了就会无限提升腕表的完美指数，迪通拿的橡胶表带之所以会成为宇宙第一胶带，除了橡胶本身，一个很重要的原因就是有表带盖板的存在！

至于其它细节，这款表做的也极其到位，比如碳纤维的表扣；完美还原出F1轮胎胎纹的皮胶复合表带；以及F1红牛二队赛车配色的碳纤维表盘。最终，这款表众多碳纤维材质的加持，收获到了77.5克的喜人重量，要知道同为碳纤维材质的FXD计时表还要90.2克。至于机芯方面，这款表自然是搭载了广受好评的MT5813自动计时机芯，虽说该机芯是脱胎于百年灵自产的B01，但是它不仅拥有B01的所有优点，如导柱轮搭配垂直离合，70小时动储和天文台认证，而且还拥有让B01都眼馋的硅游丝和无卡度砝码微调摆轮。所以若论性能，该机芯是毋庸置疑的同级最强！